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28 junio, 2017 a las 6:01 pm en respuesta a: Así no FUJI … ¿Y Montesa-Honda se calla ante esto? #267811
Olá a todos!
A minha interpretação do comunicado da Sport7 é que a decisão não foi deles mas sim da FIM. A Sport7 é o organizador mas, creio que, á semelhança do que acontece em outros desportos, existirá um Delegado da FIM ou alguma figura semelhante, que garante que o organizador faz cumprir os Regulamentos.
Nos Ralis existe um Colégio de Comissários Desportivos que impõe as suas decisões ás organizações.Em relação á queixa sobre o Jorge Casales, creio que é demasiado cedo, uma vez que não conhecemos a versão de todos, para emitir opiniões.
Abraço dos Açores
28 junio, 2017 a las 6:01 pm en respuesta a: Así no FUJI … ¿Y Montesa-Honda se calla ante esto? #271569Olá a todos!
A minha interpretação do comunicado da Sport7 é que a decisão não foi deles mas sim da FIM. A Sport7 é o organizador mas, creio que, á semelhança do que acontece em outros desportos, existirá um Delegado da FIM ou alguma figura semelhante, que garante que o organizador faz cumprir os Regulamentos.
Nos Ralis existe um Colégio de Comissários Desportivos que impõe as suas decisões ás organizações.Em relação á queixa sobre o Jorge Casales, creio que é demasiado cedo, uma vez que não conhecemos a versão de todos, para emitir opiniões.
Abraço dos Açores
28 junio, 2017 a las 6:01 pm en respuesta a: Así no FUJI … ¿Y Montesa-Honda se calla ante esto? #274372Olá a todos!
A minha interpretação do comunicado da Sport7 é que a decisão não foi deles mas sim da FIM. A Sport7 é o organizador mas, creio que, á semelhança do que acontece em outros desportos, existirá um Delegado da FIM ou alguma figura semelhante, que garante que o organizador faz cumprir os Regulamentos.
Nos Ralis existe um Colégio de Comissários Desportivos que impõe as suas decisões ás organizações.Em relação á queixa sobre o Jorge Casales, creio que é demasiado cedo, uma vez que não conhecemos a versão de todos, para emitir opiniões.
Abraço dos Açores
Especial nos Açores.
É muito boa se for de pressão. Em garrafa é uma porcaria
Abraço
¡¡¡si!!! haaayyyyyyyyyyyyyy!, quer tristeza siento yo, (pensando p’adentro) que nunca en este post nadie nunca ha dicho «locobeta» hablando de viejos foreros pues….:
Octávio,
não me referi a ti porque continuas activo neste foro. Não porque não me tenha lembrado de ti.
Grande Abraço»Ricky»,…dime quién impide que se participe en el «Consultorio mecánico»,en el «Trial Clásico»,en el «Infantil»,en los «Problemas de acceso al campo»,en los «Off-topics»? – ¡¡¡Nada!!!
O problema não são os outros foros. O problema é que no foro Geral, em todos os temas abertos voltarmos aos mesmos assuntos…que o Siderot isto, que o Juanjo aquilo, que o stop isto, que o non-stop aquilo…
Olá a todos!
Sem dúvida que o foro em 2006 tinha muito mais participação e muito melhor ambiente. Creio que não podemos culpar os foreros que participam actualmente, já que são muito poucos. É normal que em Grupos pequenos nos cansemos uns dos outros com maior facilidade.
Tenho saudades das intervenções de _JM; ElMadriles, Corsino.anders; Chemix, Toni58; Togno,Juan_de_la_beta, trialero13, TCB, Bonaigua, Canarygas, entre muitos outros. Outros ainda participam mas, não com a frequência que participavam, como o Pedropedales, por exemplo.
Creio que o Facebook, e outras redes sociais são os »responsáveis» pela menor participação nos foros.Abraço dos Açores
1 febrero, 2017 a las 10:27 pm en respuesta a: Trials Training Center – Web escuela de trial #263877Olá a todos!
Já conhecia esta página. Foi muito útil para mim, já que nunca tive quem me ensinasse as técnicas de trial, já que fui durante muito tempo o único trialeiro na ilha onde vivo.
A única excepção a isto foi a visita do meu amigo Toni58, que num único dia me ensinou mais do que em anos de prática sozinho.Abraço dos Açores
Estimado Locobeta. A estas horas estarás por mitad del Atlántico, y espero no desfallezcas en el intento.
Octávio,
Está na hora de parares um pouco aqui. Tenho cervejas frescas á tua espera.
Abraço
Muito obrigado jcmveterano!
O mail que enviaste, juntamente com o manual da 315 de 2001, será suficiente para ter tudo o que necessito.
Grande abraço
jcmveterano,
Agradeço imenso que me envies em inglês. O meu mail é ruialvarescabral@gmail.com
Abraço
Podemos não ter o Raga, o Bou ou o Tarrés mas, temos o D. Javier Octávio Segura Trevino. Uma coisa compensa as outras :)
Olá a todos!
Este post também me surpreendeu.
O Pedro é um assíduo frequentador deste foro e sempre ajudou, desinteressadamente, ainda antes de ter este negócio.
Já depois de ter o negócio montado, contactei-o para encontrar a melhor solução para um problema que tive numa das minhas motas e, aconselhou-me a melhor forma de resolver o problema sem gastar dinheiro. Podia simplesmente ter-me vendido uma peça.
Não o conheço pessoalmente mas, em todos os contactos que tive, pareceu-me uma pessoa honrada.Abraço dos Açores
Obrigado JM!
Estamos mesmo a precisar de post diferentes dos que agora são habituais.
Ficamos a aguardar, como era costume, as tuas análises ás motas que aparecem. Tens muito trabalho pela frente com as Vertigo e TRS.
Abraço dos Açores
Olá a todos!
Interessante ver que o mais rápido (Jonathan Richardson) foi quarto classificado e o melhor em observação, com 25 pontos, foi terceiro (Dougie Lampkin). Não deve ser nada fácil gerir uma prova deste tipo. Deve ser muito interessante de seguir e de participar.
Abraço dos Açores
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