[Paco335]

Pues la intrusión llega a peor, incluso abre ahora nuevos hilos. No entiendo muy bien que beneficio obtienen de estas intrusiones en foros.

[Paco335]

Por estos derroteros que toma el hilo, está llegando al tema nuevamente del «Trialsinconmotor vs Trial-MOTO», ya ampliamente debatido en su hilo, que el moderador llegó a clausurar. Para los que tengan débil la memoria.

Este hilo es de longevidad de los tops…..

[Paco335]

Definitivamente se han perdido las formas, el respeto, y lo que debe ser un intercambio de opiniones y argumentaciones, lo que ha llevado a este hilo a la sin razón.

Lamento que se haya hundido GG, pero no ha sido por catalanismo. Esta afirmación es absurda. Mala gestión ha sido la causa.

Absurdo y delirante es calificar a la corona de torturadores.

Sin ofender a nadie, esto se ha convertido en un desatinado intercambio de insensateces e insultos.

Por respeto al foro, a los usuarios, y al moderador que ya ha instado a abandonar estos derroteros, dejo ya de opinar.

Saludos y Trial.

[Paco335]

Si, cada vez le veo menos sentido a este hilo.

[Paco335]

Me continúa pareciendo inconcebible el comportamiento de Honda en este asunto.

[Paco335]

No es que quiera focalizarse en demanda. Es que capacidad instalada, sin más, no dice nada. Quizá Gas Gas no debió nunca instalar tal capacidad.

Fíjate que Jgas funciona y TRS se iniciará con capacidades productivas en niveles de taller artesanal. Como funcionó Ossa. Posiblemente Vértigo dé un pasito más en este aspecto.

[Paco335]

Desconozco que fracción de ciudadanos catalanes anhela la independencia. Dudo a éstos hasta qué punto le han influido en hacer de este anhelo una causa propia. Dudo también de los que han sembrado este deseo desde hace 40 años, sin entrar en que sea lícito o no, mientras saqueaban junto con sus clanes a todos los ciudadanos catalanes. Y sin resolver ninguno de sus problemas.

En un mundo cada vez más global y plural, es difícil entender estos localismos excluyentes e intolerantes con sus propios vecinos que, en su legítimo derecho, no comparten la misma ideología.

Como bien dice aquí Siderot, Peret también era catalán. No comparto la apreciación de muchos nacionalistas que dividen en ciudadanos de primera y de segunda. Los charnegos, claro, son de segunda…….

[Paco335]

Sobre tu texto realizo algunas precisiones.

-Montesa Honda. Vale, Honda
-Sherco, ok
-Gas Gas quebrada
-Ossa. Es de gas gas, quebrada
-Scorpa. Esta es sherco
-Jota Gas. Está fabricando algo a niveles de producción artesanales
-Beta. Vale, ok
-Vértigo. Ok dejemos que empiece, suerte
-TRS , eso, dejemos que empiece y mucha suerte.

Gas gas intenta vender su unidad productiva, con capacidad de 9000 unidades/año. Pero lo importante NO es la capacidad de producción, sino la capacidad real del mercado de absorberlas. No tiene sentido funcionar al máximo, para llenar la campa de almacenamiento.

[Paco335]

MARKETING EN VERTIGO

Este era el tema, y ya quedó perfectamente claro que no había nada más en el hecho de disponer de momento distribuidor sólo en Cataluña.

Este tema no lleva a ningún sitio, no es ni el foro ni el hilo.

[Paco335]

Indudablemente, el paso del minuto 7.27 es impresionante, en control y fluidez. Chapeau!!

[Paco335]

Hola, no quiero hacerte cambiar de opinión.

Pero hoy por hoy un aceite sintético (tipo repsol 2T) no es especialmente caro, incluso su dosificación (1.0 al 2.0 %) , más baja que en el caso de minerales o semisintéticos hace que no resulte mucho más caro.

Menos aún con los bajos consumos de la moto de trial.

Puedes recurrir a los aceites minerales tipo 2T naúticos para fueraborda, sector para el que sí se siguen utilizando. Lo que tiene su lógica cuando un fueraborda de 200 cv consume más de 20 litros a la hora, dependiendo claro de la exigencia.

Saludos

[Paco335]

Me encantaría ver a Bou y Raga en los SSDT. Una buena experiencia para aprender lo que es fácil y difícil. Hacer bien 30 zonas fáciles es difícil, especialmente si hay barro, agua, musgo, y poco tiempo para inspeccionar.

Aunque parezca un poco de barrio sésamo, así es.

[Paco335]

Hola, no es nada fácil de responder tu pregunta. Sin duda lo mejor es operarse, pero también es cierto que la rehabilitación es bastante exigente, unos 3 meses x 2 horas/día. Pero esta no es tu pregunta y ya lo habrás valorado.

Yo estoy operado, hace unos 6 años, y uso el tipo de rodillera ortopédica en la moto de Enduro. En la de trial me resulta incómodo, aunque muchas veces pienso que debería. Sin duda te ayudará a estabilizar la rodilla, impedir hiperextensiones, y evitar el movimiento en perpendicular a su plano de rotación natural.

Por supuesto mejor usar la pareja, es tan importante proteger la rodilla lesionada como no lesionarse la buena.

Mucha suerte.

[Paco335]

Siderot, no acabas de ver el alcance ni la dimensión de la comparativa:
No es que se fabriquen un 5% menos de motos o un 7 %, es que se fabrican un 80% menos!! El mercado dividido entre 5 !!!

Si es que no admite más discusión este asunto. Vendiendo un 80% menos de motos, el dinero puesto en juego para promoción del deporte, soporte de equipos, etc, es lógicamente muy inferior. Posiblemente del orden de un 80% inferior…

Yo creo que no es muy difícil no? :P :P :P

[Paco335]

Es claro que al ser un Trial fácil (entre comillas), cobra más posibilidades Rara de lograr vencer a Bou.
Muy interesante la incidencia que comentas sobre la discusión con el juez. Lástima que se den estas discusiones, y no sé hasta qué punto es bueno que rectifique un juez, ya que esto da pié a pensar que siempre se puede sacar algo positivo protestando. Pero en fin, esto no es nada nuevo….

Los comentarios de Bou, que dan origen a este hilo, no los interpreto como mal perder, sino como una circunstancia decisiva de la carrera.

[Autor]

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