[Emmanuel Baguena]

Pues sigo dándole vueltas y espero en breve poder poner en marcha el proyecto. En el momento esté claro os iré informando.

[Emmanuel Baguena]

Bienvenido al foro Montes,

Te paso el enlace donde están todos los manuales de la Gas.

http://www.gasgasmotos.es/es/manuales.html

Suerte.

Saludos y Trial

[Emmanuel Baguena]

Bienvenido al foro topo9129,

Soy de Valencia y poco te puedo ayudar con la búsqueda de mecánico por Murcia. Espero que alguién de la zona te pueda ayudar, seguro que hay buenos mecánicos por allí.

Saludos y Trial

[Emmanuel Baguena]

También la puedes limitar poniendo un tope en la campana del carburador, lo abres por arriba e insertar un taco de plástico hueco por dentro en la parte superior de la campana. Claro el cable debe de pasar por el medio de tubito de plástico y el muelle por la parte de fuera. Así por mucho gas que le de no sube la campana.

Saludos y Trial

[Emmanuel Baguena]

Perdona Juan, no llevamos clásicas por si eso te condiciona, pero nos parece genial si quieres compartir con nosotros cualquier jornada trialera.

[Emmanuel Baguena]

Hola Juan,

Soy de Valencia, mi mail es embaguena@gmail.com, contacta conmigo y puedes venir con nosotros sin problemas, solemos salir por Segorbe, Sagunto, Marines, Olocau, etc. Respecto a lo de participar en el Territorial lo mejor es que te pongas en contacto con la Federación de la Comunidad Valenciana, ellos te dirás exactamente como proceder, su web http://www.fmcv.es.

Y de aburrido nada, las restauraciones una pasada.

Saludos y Trial

[Emmanuel Baguena]

Bienvenido al foro Kapra.

El manual de la Sherco la tienes en su web oficial http://www.sherco.com/manuales.html.

Respecto a la llave para quitar la bujía yo utilizo una llave inglesa, no hay problema tienen buen acceso a la bujía.

Saludos y Trial

[Emmanuel Baguena]

Excelente solución. Si señor.

[Emmanuel Baguena]

Hola Xavi, yo llevaba siempre Michelín y me dio por poner Dunlop, te garantizo que en cuanto pille unos euros cambio a Michelín YA ¡¡. Dunlop son demasiado duras para mi gusto, de echo la presión que llevo detrás es 0’1 para que pueda trabajar el neumático en condiciones. Seguro que hay muchas opiniones pero desde mi punto de vista Michelín sin duda. Mi hijo tiene 11 años y también le puse Dunlop pero sólo detrás, en su caso debo de llevar la rueda sin aire para que baje algo. Uffff no me gusta nada Dunlop.

Saludos y Trial

[Emmanuel Baguena]

Bienvenido Legionario10, a disfrutar del foro y con la experiencia que tienes seguro que puedes enseñar más que aprender.

Saludos y trial

[Emmanuel Baguena]

Aunque con retraso, Feliz Navidad y Prospero y Trialero 2014 a todos.

Saludos y Trial

[Emmanuel Baguena]

Muy guapas esas zonas.

A disfrutar.

Saludos y Trial

[Emmanuel Baguena]

Bienvenido de nuevo Lobito al maravilloso mundo del trial.

Te devuelvo la felicitación y te deseo a tí y a todos lo mismo.

Saludos y Trial

[Emmanuel Baguena]

Ja, ja, ja muy buenas esas fotos .

[Emmanuel Baguena]

A disfrutar con esa Sherco. Respecto a las luces como bien te ha dicho TR80, dile al taller que no te quite el kit de it v y ya tienes luz trasera.

Saludos y Trial

[Autor]

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