[miguel miguel]

Pues casi, las dos veces que yo podía el otro no podía y al revés, fueron un par de malas coincidencias pero seguimos con el chat del whatapp activo.
Ahora en verano dicen que no se puede que hasta mediados de Septiembre nada por el tema de incendios y tal aunque aquí por ejemplo hoy lloviznaba y creo que en Asturias es una chorrada y es mas por no molestar al turismo aunque hay zonas cerca de las ciudades que supongo no tendría problema pero no se como hay tanto gilipollas en el gobierno …

[miguel miguel]

Pues gracias por las respuestas a todos.
La verdad que si entra algo tampoco me preocupa mucho, es mas casi por efecto óptico que otra cosa y no ver el interior con la arandela, yo que se, esto es como cuando te compras un coche y te dan el primer toque que por muy pequeño que sea siempre lo ves.

Ya me parecía a mi que no valían, son pequeñas, así que es otro kit??, pues no lo entiendo porque en los dos sitios son profesionales y además e explicar para que eran y marcas, adjunte fotografía.

Probare lo que dices pero el diámetro de las 4 gomas que tengo, rojas y negras es menor.

Lo que no me parece lógico es por una goma de mierda de céntimos tener que gastar mas de 35€ en un kit que esta bien.

[miguel miguel]

Si esos son los que quedan pequeños y no encajan, probé a pedirlos a otro sitio de marca jitsie y lo mismo, colecciono gomitas …
Las originales el eje ese plateado que ves viene con una muesca en la encaja la goma y estas son de mayor diámetro.

[miguel miguel]

Yo tengo la 2008 y no viene ese agujero, como estaba destrozada compre la nueva y ya no es de magnesio, viene de aluminio, pesa mas pero supongo aguantara el agua y esta tampoco trae ese agujero. Si tienes una tapa de la bomba de dos tubos, deberia ir sin agujero no le veo sentido al agujero, para mi que esta cambiada por alguna de 2 mano y les dio igual el año con tal de venderla.

[miguel miguel]

Funciona a modo de aleron cuando vuelas con la moto.

[miguel miguel]

La rueda delantera no necesita contrapesos en esos modelos, vete a que la miren por si es un problema de poco aceite en la horquilla o de apriete del eje de la rueda, prueba tambien a moverla en vacio con la mano para ver si escuchas algo.

Del escape mira:

[miguel miguel]

Si, era un rollazo la verdad, asi solo escriben las tias cuando estan enfadadas :)
Estoy mirando lo que me dijiste de comprar aceite mas barato para dar unas fregadas …

[miguel miguel]

Pues nada eliminio la biblia, era por explicarlo bien.

[miguel miguel]

Bienvenido amigo, ya estas contabilizado. Yo estoy ahorrando para la bola y el remolque que cuestan lo suyo.
Agregado estas al grupo del whatapp de ASturias.

[miguel miguel]

Bueno ya somos cuatro (uno sin moto todavía) y no hemos quedado, se nota el invierno jajajajaj.
Falta Cristobal De Gijón y seríamos cinco.

[miguel miguel]

Muy fácil me escribís los dos a lacemi@hotmail.com y ya nos ponemos en contacto los tres por correo y vamos evolucionando como los Pokemon hasta el Whatapp, bueno o cuatro que había otro de Asturias por aquí.
Ya me contaras mejor eso de la cuenca porque yo estoy parado los fines de semana y me gustaría hacer nos cuantos cursos.

[miguel miguel]

alrededores

[miguel miguel]

Si están en buen estado es buen precio. Lo de matriculada hoy en día si no lo esta es muy difícil que la venda sobre todo de ese año, si esta sin matricular tiene que ser del 2008 en adelante.

Con esa moto ya tienes mas que de sobra. La mia es del 2008 y me quedo en 1.700 sin matricular, pero matricularla y demás casi no me costo dinero, lo único que me costo una burrada fue prepararla para la ITV porque los mongoles de trafico en Asturias al ser del 2008 y no estar matriculada que al matricularla necesitaba pasar la ITV y cuando fui a pasarla los que estaban allí en Pruvia en la ITV lo mismo, hasta que llego un minusválido que tienen allí en atención al publico(lo identifico por lo majo que fue) y era una persona leída y dijo … si es matriculada de ahora como si es del 2004, hasta dentro de cuatro años no pasa ITV es a partir de la matriculación y tuve que volverme con todo otra vez y desmontarlo todo porque para hacer trial no vale, con decirte que el escape con el colector se vuelve de color rojo pero rojo vivo en menos de un minuto encendida y esta bien montada.

[miguel miguel]

Pues yo en la propia web he comprado algunas cosas por contribuir y otras cosas en tiendas con ofertas, pero vamos que yo pasaría de eso y me preocuparía de la moto y luego ya miraría.
Para el equipo pues primero aquí y vas valorando a veces la atención que te dan es suficiente para no mirar mucho más.. un poco de aquí un poco de allí.

Revisa los links que te aconseja el compañero, pero cuando tengas la moto.

[miguel miguel]

Pues olvídate de las Gas-Gas, te recomiendo una beta, cuanto mas cercana al 2008 mejor, a partir del 2002 en adelante yo creo que te vale cualquiera.
Fíjate en la compra en las barras de las horquillas no estén muy gastadas y que este bien cuidada, en seguida se ve eso en los detalles y en la persona.
Hace poco había una por 900€ que estaba muy bien pero la vendieron hace nada, si veo alguna te aviso.

En mi opinión lo de los 2tiempos es un fulo, seguramente cuando la dejes de usar un tiempo y la vayas arrancar no arranque ni para atrás.
Como el 4 tiempo no hay nada, otra cosa es que sean mas costosas las piezas del motor de 4tiempos que las de 2 tiempos, pero tiene mucho mas mantenimiento un 2tiempos y gastas mas en piezas en un 2t que en un 4t.
Ahora tocar el motor te resultará más fácil un 2tiempos que un 4tiempos pero tampoco te creas.

En resumen mas caro el mantenimiento de la 2tiempos que la de 4tiempos (modernas)

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