[Juanjo-SrB]

Ya sabía yo que a algunos no les iba a gustar el dato que aportaba Gilles Burgat, Campeón del Mundo de Trial 1981.
No entiendo por qué no celebráis un excelente dato que ensalza nuestro deporte. En lugar de apoyar el gran dato, lo cuetionáis sin un solo dato objetivo. No os entiendo, esto lo tendría que hacer un enemigo del Trial, no un amigo del Trial. Ayyy ayyyy ayyyy …

Pues discutidlo con Gilles, no conmigo!!! JAJAJA

Ojo: Diferentrial considera el dato DEMOLEDOR y real , aunque diga le aburra el tema. CONSTE.
(lo digo porque parece que nuestro compañero de foro zero ha leido otra cosa)

Sí, el dato es claro, contundente, real, y efectivamente puede ser sorprendente para los que llevan poco tiempo en el trial, para los jóvenes o para los no tan jóvenes pero sin información

[Juanjo-SrB]

y si quisiera apuntarme al próximo CET en «Veterano» no tendría ningún problema para ir en Non-stop)

¿Seré un «cisma»?

Sí tendrías problema, porque algunas zonas tendrían giros demasiado apretados donde no podrías pasar en non stop… Lo digo desde mi punto de vista, más riguroso e imparcial…

Exactamente. Para correr adecuadamente debes hacerlo utilizando todas las posibilidades del reglamento. Siderot no puede hacerlo, según reconoce, luego encaja en la perfecta definición de cisma.

Si es que es blanco y en botella …

[Juanjo-SrB]

y si quisiera apuntarme al próximo CET en «Veterano» no tendría ningún problema para ir en Non-stop)

¿Seré un «cisma»?

Sí tendrías problema, porque algunas zonas tendrían giros demasiado apretados donde no podrías pasar en non stop… Lo digo desde mi punto de vista, más riguroso e imparcial…

Exactamente. Para correr adecuadamente debes hacerlo utilizando todas las posibilidades del reglamento. Siderot no puede hacerlo, según reconoce, luego encaja en la perfecta definición de cisma.

Si es que es blanco y en botella …

[Juanjo-SrB]

No, yo no creo que cambie la legislación ni que las motos de trial eléctrica acaben disfrutando de restricciones legales más benévolas. No iba por ahí mi comentario. Quería dejar claro que sus prestaciones hoy en día con 14CV y 57Kg, alto par motor desde 0 rpm, caja de cambios, etc, las deja muy muy cerca de las clásicas con motor térmico (2T ó 4T). Esta era mi reflexión.

[Juanjo-SrB]

No, yo no creo que cambie la legislación ni que las motos de trial eléctrica acaben disfrutando de restricciones legales más benévolas. No iba por ahí mi comentario. Quería dejar claro que sus prestaciones hoy en día con 14CV y 57Kg, alto par motor desde 0 rpm, caja de cambios, etc, las deja muy muy cerca de las clásicas con motor térmico (2T ó 4T). Esta era mi reflexión.

[Juanjo-SrB]

No, no hace falta entender francés. Ni mucho, ni poco, ni mediopensionista.

En primer lugar hace falta entender castellano escrito: No se trata de lo que diga ningún video de Youtube. Tal y como he escrito en nítido castellano, es el propio Gilles Burgat quien lo dice en una entrevista. No discutas conmigo, discute con Gilles Burgat …. JAJAJA !

En segundo lugar sólo hace falta entender otro poquito de inglés escrito:

Claro, si comparamos 50.000 con los 500 (exagerando) que nos comenta wr250 que ha visto en los últimos WTC ó los apenas 60 ó 70 siguiendo un CET, pues apaga y vámonos. Si estas cifras son más o menos correctas, no tenemos un espectador por cada 10 de antes … nos sale 1 por cada 100 de antes !!!

Siderot, discútelo con Gilles Burgat …. :evil:
(corrijo el dato de 1980 por 1981 que es el correcto)

Attachments:

• screen_20170822_180147.jpg

[Juanjo-SrB]

No, no hace falta entender francés. Ni mucho, ni poco, ni mediopensionista.

En primer lugar hace falta entender castellano escrito: No se trata de lo que diga ningún video de Youtube. Tal y como he escrito en nítido castellano, es el propio Gilles Burgat quien lo dice en una entrevista. No discutas conmigo, discute con Gilles Burgat …. JAJAJA !

En segundo lugar sólo hace falta entender otro poquito de inglés escrito:

Claro, si comparamos 50.000 con los 500 (exagerando) que nos comenta wr250 que ha visto en los últimos WTC ó los apenas 60 ó 70 siguiendo un CET, pues apaga y vámonos. Si estas cifras son más o menos correctas, no tenemos un espectador por cada 10 de antes … nos sale 1 por cada 100 de antes !!!

Siderot, discútelo con Gilles Burgat …. :evil:
(corrijo el dato de 1980 por 1981 que es el correcto)

Attachments:

• screen_20170822_180147.jpg

[Juanjo-SrB]

Pues sí, experimentas «EL CISMA» pues que no pones en práctica la normativa actual que rige tu campeonato regional (STOP) y no aprovechas todas sus posibilidades. Utilizas «de facto» normativa de 1975 nonstop. Si comparas con tus amigos tenistas, ellos sí aceptan y usan «de facto» toda la normativa, a diferencia de tí. Eres, por tanto, el típico caso de «CISMA» , pero lo cierto es que el 90% de los que han experimentado «CISMA» en el trial, ya se han ido, ya no están, ya no leen este foro, ya no opinan en este foro.

No me parece tan difícil de entender.

[Juanjo-SrB]

Pues sí, experimentas «EL CISMA» pues que no pones en práctica la normativa actual que rige tu campeonato regional (STOP) y no aprovechas todas sus posibilidades. Utilizas «de facto» normativa de 1975 nonstop. Si comparas con tus amigos tenistas, ellos sí aceptan y usan «de facto» toda la normativa, a diferencia de tí. Eres, por tanto, el típico caso de «CISMA» , pero lo cierto es que el 90% de los que han experimentado «CISMA» en el trial, ya se han ido, ya no están, ya no leen este foro, ya no opinan en este foro.

No me parece tan difícil de entender.

[Juanjo-SrB]

Gracias diferentrial.
Si alguno de los defensores acérrimos e irracionales del éxito del trial actual (todos sabemos quienes son) reconociese , como has hecho tú, que el dato es demoledor, tan demoledor como las portadas de solomoto o motociclismo, tan demoledor como el nº de motos fabricadas, etc, se acabaría la discusión y entonces ya los temas derivarían hacia medidas para recuperar la pasada salud deportiva, social y económica, cobrando de este modo los hilos una línea más constructiva.

En este caso concreto de los 50.000 espectadores, me hacía gracia ver que se inventan esta vez para no reconocer el hecho … ¿que en los ’80 la gente aprovechaba las pruebas WTC para ir de picnic con la familia? JAJAJA

Así de simple.

[Juanjo-SrB]

Gracias diferentrial.
Si alguno de los defensores acérrimos e irracionales del éxito del trial actual (todos sabemos quienes son) reconociese , como has hecho tú, que el dato es demoledor, tan demoledor como las portadas de solomoto o motociclismo, tan demoledor como el nº de motos fabricadas, etc, se acabaría la discusión y entonces ya los temas derivarían hacia medidas para recuperar la pasada salud deportiva, social y económica, cobrando de este modo los hilos una línea más constructiva.

En este caso concreto de los 50.000 espectadores, me hacía gracia ver que se inventan esta vez para no reconocer el hecho … ¿que en los ’80 la gente aprovechaba las pruebas WTC para ir de picnic con la familia? JAJAJA

Así de simple.

[Juanjo-SrB]

Vamos a animar esto.
A mí el dato me parece totalmente demoledor. Nada menos que 5 ó 10 veces más público que hoy en día.
Es como un Camp Nou lleno y un Camp Nou prácticamente vacío …. tela marinera.

¿Que le parece a wr250 (disculpa la mención, pero comentaste que te asombraba la cantidad de público que veías en los triales de hace años), recientemente re-incorporado y asistente a varios CET en vivo en últimas fechas, según nos ha comentado?

¿Que le parece a nuestro entusiasta del CET-stop zero? Entiendo que un dato tan demoledor dado además por todo un campeón del mundo como Gilles, merecerá una reflexión. Salvo que solo nos guste opinar con viento a favor … y entiendo que no será o no debería ser el caso.

Ya anticipo que la callada por respuesta por parte de los STOPPERS ya es suficientemente explícita y significativa.

¿La línea editorial hace algún tipo de valoración de este dato?

Un saludo a todos.

[Juanjo-SrB]

Vamos a animar esto.
A mí el dato me parece totalmente demoledor. Nada menos que 5 ó 10 veces más público que hoy en día.
Es como un Camp Nou lleno y un Camp Nou prácticamente vacío …. tela marinera.

¿Que le parece a wr250 (disculpa la mención, pero comentaste que te asombraba la cantidad de público que veías en los triales de hace años), recientemente re-incorporado y asistente a varios CET en vivo en últimas fechas, según nos ha comentado?

¿Que le parece a nuestro entusiasta del CET-stop zero? Entiendo que un dato tan demoledor dado además por todo un campeón del mundo como Gilles, merecerá una reflexión. Salvo que solo nos guste opinar con viento a favor … y entiendo que no será o no debería ser el caso.

Ya anticipo que la callada por respuesta por parte de los STOPPERS ya es suficientemente explícita y significativa.

¿La línea editorial hace algún tipo de valoración de este dato?

Un saludo a todos.

[Juanjo-SrB]

Estupendo trabajo, así que mi más cálida y sincera enhorabuena.
Además, gracias por compartirlo en este foro y haber disfrutado de una moto de trial tan bonita como siempre ha sido la cota 348.

Un saludo.

[Juanjo-SrB]

Estupendo trabajo, así que mi más cálida y sincera enhorabuena.
Además, gracias por compartirlo en este foro y haber disfrutado de una moto de trial tan bonita como siempre ha sido la cota 348.

Un saludo.

[Autor]

Entradas