[Jose Ramon Piñeira]

No son tan ajenos, parte de esa organización no debería estar presente en ninguna organización futura.
Y no va por Motocra.

[Jose Ramon Piñeira]

A ver si le vemos algun día por Robregordo, seguro que se hincha a firmar autógrafos. Es la espinita que tenemos clavada, el y Rastus.

[Jose Ramon Piñeira]

Coyons……otro tema en el que se acabará hablando de lo mismo……….

Mucho me temo, amigo Gorri, que te vas a hinchar a dar enhorabuenas a Bou, por lo menos 4 o 5.

Le ha sacado casi 50 puntos a Casales, y dentro de 4 años le sacará los mismos.
Desde hace 8 años es siempre lo mismo, comprenderás que ya me apasione poquito este deporte.

[Jose Ramon Piñeira]

El trilal que yo conozco y me gusta murió en el año 86, cuando las fábricas empezaron a diseñar motos diferentes, incómodas y para un solo uso.
No se por qué se le dan tantas vueltas al mismo tema, el trial actual es un deporte diferente al que se hacía antes de 1986.
El problema que tenemos todos es que no se puede montar, ni clásico, ni moderno, ni pasear simplemente.
Si no estuviera prohibido el acceso al monte no estaríamos hablando de este tema ya que estaríamos practicando estos 2 deportes en moto.

[Jose Ramon Piñeira]

Te tocará`pagar fijo, a malas cuando vayas a pagar a hacienda, lleva los 300 lereles en monedas de 1 céntimo y sobre todo muy serio.
Lo siento por la putada y saca moraleja, monta como el Xavi ( el del Barca), mirando.

[Jose Ramon Piñeira]

Voy a ponerle un motor de Cappra 414 a la 330 y ya vereis las trazadas que os voy a dejar. Se van a poder plantar geranios.

[Jose Ramon Piñeira]

Todas estas acciones van en contra de nuestros deportes, igual que el Dupont haciendo malabares en plena ciudad o Bou subiendose con la Cota a un pino.
Es como si para dar publicidad a Robregordo, nos sacaran una foto haciendo un caballito sobre una vía pecuaria.

[Jose Ramon Piñeira]

Sigo diciendo lo mismo, si tuviera pasta gansa me compraría un equipo de Moto GP y yo SI podría meterme en la parrilla de salida. Me doblarían 30 veces…. pero acabo. Lo mismo que en enduro, cross o minimotos.

Si intento meterme con la moto de Bou en TR4…. me mato.

Esa es la gran diferencia, se ha especializado tanto el trial de élite que solo lo disfrutan los 4 de arriba, los demás se arrastran.

Y lo más chungo de nuestro deporte es el acoso y derribo del acceso al monte, da igual parar, hacer el pino o ser clásico.

[Jose Ramon Piñeira]

Ramoncín,estás seguro que es una «sobretasa» de la CAM ó es un «sobreprecio» encubierto de la FMM para solapar un plus en el precio de la inscripción? NPI

¿Por qué la CAM no podría sacarse de la chistera un sobre-precio por concedernos permisos en zonas protegidas de la Sierra de Guadarrama entre Segovia y Madrid? Posiblemente sea por que el Boss de la CAM necesita ingresos debido a que no va a cobrar impuestos a productores de cine extranjeros B)

Sieteiglesias está en la zona de exclusión del área protegida! – ¿Estás seguro que los 2€ corresponden a una «sobretasa» por estar situados en la «zona de exclusión» ó no es más que un sobreprecio oportunista para hacer caja?
Supongo que es fácil establecer si el «plus» de los 2€ se pueden justificar solicitando a la CAM el canon por utilizar vías pecuarias.
¿Existe algún canon de vías pecuarias en la Ley de Montes? – ¿Debe algún caminante,deportista ó usuario de las vías pecuarias anticipar con 2€ la utilización de las mismas?
Tengo la imperesión de que estos 2€ no van,precisamente,a la CAM!!!

Creo que cobraron 6.000 lereles al Sotobike por poder usar vías pecuarias en Rbgdo. El lobbie montado por la CAM, COM, CEM y su santa madre pueden cobrar tasas hasta por tirarte un cuesco debajo de una higuera.

[Jose Ramon Piñeira]

Pues a mi me pasa como a Desaix, veo al Outdoor como el Indoor pero con más velocidad.
A ver si un campeonísimo iba a tener razón y los actuales TR top no saben ir con las ruedas en el suelo.
Salvo el peñasco de turno en cada zona, el resto es factible de hacer, hasta para Little. :P

[Jose Ramon Piñeira]

No aguanto un trial de 8 zonas como para aguantar un polvo de 63 min…… samur, bomberos y el cura.

[Jose Ramon Piñeira]

»lol»,…lol!,lol,lol… : Acrónimo informático americano = «laugh out loud!» = reirse en alto = descojonarse!!!

En Castellolí se inscribieron TODAS las categorías,excepto TR1(14 pilotos) = 100 inscritos!
En Sigüenza no corren ni Juveniles,ni Féminas (38 pilotos!),ni los 4 nórdicos = 59 inscritos!

¿Cuántas categorías no corren en Venturada?
¿Os divierte engañaros entre vosotros ó es el Alzheimer el que empieza a llegar a las Clásicas?

Lo que pasa en Madrid es patético con las modernas (…y ya empieza a notarse en las Clásicas que falsea el número de inscritos con modernas y con vecinos castellanos,manchegos y extremeños),…pero en Corberá de LLobregat se han inscrito 40 chavales en el «Trial de Nens»!!!
Algunos siguen trabajando muy bien y otros nos morimos,… mientras nos jactamos del vicio que tienen los abueletes con sus cacharros!

¡Divertiros!

(lol)

Luís, lo malo es que estan jodidos, A y algo menos B.

AUPA esas 10 zonas a 2 vueltas……. mojadas. :P

[Jose Ramon Piñeira]

Ya se lo del formato distinto, las juezas son las del calendario Pirelli.

Una idea estupendísima y gracias en nombre de todos los cincuentones de Madrid.

[Jose Ramon Piñeira]

Yo todavía me acuerdo de un PIRATA en Villalba……. y la via del tren…..

¿Qué organizan? ¿Cómo? ¿Donde?

Aquí muchos hablan del Reino Unido y sus triales, lo de Asturias lo he leído hace tiempo, pero todo esto de Castilla-La Mancha / Extremadura es «quedada de 4 amigos» o algo medianamente legalizado????.

Jaui; please update.

JR, si ese % de clásicos no monta en sus modernas en el CM es por algún tema de Viagra / Testosterona / manía personal a los «saltinbolis» / Voluptiosidad? / algún tema que se escapo a Freud / oxidación de articulaciones entre cervezas de la zona 9 de cada trial de clásicas / «falangismo» (pocos y divididos) ??????

Please an answer is welcomed….. aunque sea juramento en arameo…

Siderot , te he puesto la yugular de los autocomplacientes hierrodocus a huevo, ATACA….

Con el de Cervantes me vale, es mejor que se lo preguntes a ellos, yo no tengo moderna, y te lo repetiré 100 veces si hace falta, no me gustan las motos modernas de «trial»

[Jose Ramon Piñeira]

Siderot;

Solo una cosa respecto a tus comentarios, simplemente,

¿alguien de menso de 40 años escribe en el foro?

Joder Yoyi trasladalo no al Facebook al Tuenti, todos los chicos del Tuenti estará como locos de participar en todotrial……

En palabras de Yoyi, ¿cuantos abonados tiene Todotrial de pago?

Seguro que muchas cosas se han hecho mal, pero ahora ¿tiene algún arreglo?

Cuantos de esos chicos del CET no tienen afición heredada o se ven empujados a intentar hacer lo que sus padres no pudieron hacer.

Que son las clásicas sino un campeonato de nostálgicos llenos de autocomplacencia que por alguna extraña razón no se atreven o no quieren comprarse una moto moderna, ¿Cómo alguien puede preferir correr un regional con una moto de hace 30 años en lugar de con una Gas Gas por poner una caso de hace 10, que probablemente le cueste menos.

Amigo Siderot, TODOS necesitamos un poco de ayuda psiquiátrica , unos más que otros, con perdón por la compración y a quien pueda molestar «somos los falangistas de la motos» pocos, divididos, y raros, y encima como dice alguno «lo mejor esta aun por llegar» , que ya es optimismo, o recordando lo que fuimos sin reconocer lo que somos. Disculpar el pesimismo.

se venden tan pocas motos de trial, que ni los chinos las imitan….

Al menos mañana montaré….

…. «que no se atreven o no quieren comprarse una moto moderna»… de 70 licencias que corren en clásicas seguramente más de la mitad tienen alguna moderna, y más de la mitad de estos plesiosaurios no corren el CM, por qué sera ?

Me quedo con tu última frase…. » al menos mañana montaré», si la GC o los Municipales tienen a bien.

Pd: de verdad que nadie ha echado un polvo en una 348 ? pandamataos ? :P

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