[Jarrieta]

…..Aún razonándotelo no aceptas tus errores ni entras en razón, con lo cual has agotado esta conversación. Gracias a los niveles en el trial este deporte ha seguido vivo, es el mejor invento que existe y es internacionalmente reconocido y ejecutado. Sólo tú no lo ves….

antes de concretar en trial, una comparacion con otros deportes. Futbol; infantiles, alevines, cadetes, juveniles, senior, juegan todos en el mismo campo y con las mismas reglas. Hasta el tamaño del balon me parece que es el msmo.

Interzona, por ejemplo en fútbol hasta la categoría de alevines se juega en la mitad del campo grande, en el ancho, las áreas, las porterías son más pequeñas y el balón es de talla 4. Se ve que no tienes chiquillos en casa.

[Jarrieta]

…..Aún razonándotelo no aceptas tus errores ni entras en razón, con lo cual has agotado esta conversación. Gracias a los niveles en el trial este deporte ha seguido vivo, es el mejor invento que existe y es internacionalmente reconocido y ejecutado. Sólo tú no lo ves….

antes de concretar en trial, una comparacion con otros deportes. Futbol; infantiles, alevines, cadetes, juveniles, senior, juegan todos en el mismo campo y con las mismas reglas. Hasta el tamaño del balon me parece que es el msmo.

Interzona, por ejemplo en fútbol hasta la categoría de alevines se juega en la mitad del campo grande, en el ancho, las áreas, las porterías son más pequeñas y el balón es de talla 4. Se ve que no tienes chiquillos en casa.

[Jarrieta]

Pues con mi nivel prefiero una seminueva, un porcentaje elevado son motos infrautilizadas, están en muy buen estado y duele menos cuando se caen.

[Jarrieta]

Pues con mi nivel prefiero una seminueva, un porcentaje elevado son motos infrautilizadas, están en muy buen estado y duele menos cuando se caen.

[Jarrieta]

Esto no cambia nada, con motor de gasolina o eléctrico siempre estaremos rodeados de políticos ineptos, de gentuza y de ecotalibanes, pero a estos ultimo los eliminaba de un plumazo, simplemente retirándoles las subvenciones.

[Jarrieta]

Esto no cambia nada, con motor de gasolina o eléctrico siempre estaremos rodeados de políticos ineptos, de gentuza y de ecotalibanes, pero a estos ultimo los eliminaba de un plumazo, simplemente retirándoles las subvenciones.

[Jarrieta]

Como RiuXina, a pesar que me gusta la gasolina, el futuro del trial es el motor eléctrico, solamente es cuestión de tiempo, que la autonomía de las baterías permita esas 2/3 horas sin repostar a un coste contenido. Por ahí va a venir la tecnología y las reducciones de peso sin utilizar materiales exóticos en el trial.

También puede pasar como en las bicicletas de carreras, la UCI impone un peso mínimo de 6,8 kg, que están revisando, lo que permite ver bicicletas con una tecnología espacial lastradas con un trozo de plomo.

[Jarrieta]

Como RiuXina, a pesar que me gusta la gasolina, el futuro del trial es el motor eléctrico, solamente es cuestión de tiempo, que la autonomía de las baterías permita esas 2/3 horas sin repostar a un coste contenido. Por ahí va a venir la tecnología y las reducciones de peso sin utilizar materiales exóticos en el trial.

También puede pasar como en las bicicletas de carreras, la UCI impone un peso mínimo de 6,8 kg, que están revisando, lo que permite ver bicicletas con una tecnología espacial lastradas con un trozo de plomo.

[Jarrieta]

Hay gente que lo lleva con una especie de clip enganchado a la ropa, a la altura de la cintura, pero en este caso el largo del elástico tiene que ser mucho mayor.

Se utilizan en las motos de agua y náutica ligera, donde puedes tener más amplitud de movimiento. El de la segunda fotografía con una correa de nylon para la muñeca, se ve bastante en motos, principalmente por precio y funciona bien.

Attachments:

• 986451.png_DeepZoom.jpg
• 43901.jpg

[Jarrieta]

Hay gente que lo lleva con una especie de clip enganchado a la ropa, a la altura de la cintura, pero en este caso el largo del elástico tiene que ser mucho mayor.

Se utilizan en las motos de agua y náutica ligera, donde puedes tener más amplitud de movimiento. El de la segunda fotografía con una correa de nylon para la muñeca, se ve bastante en motos, principalmente por precio y funciona bien.

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[Jarrieta]

En relación a los materiales tecnológicos, los chasis de carbono para bicicletas son ahora populares por varias razones, grandes producciones, no requieren mano de obra especializada, todo lo relacionado con el corte/fresado 3d CNC, en China es económico, contando también que los pre-peg de carbono, aramidas e híbridos de calidad, están buen precio y en cantidad desde que se utilizan en la construcción.
El factor principal que marca la diferencia es que 10000 motos trial año de diferentes fabricantes, son muy pocas uds. para invertir/desarrollar/aplicar tecnología y contener los precios, es tarea imposible.
También hay que tener en cuenta que estos materiales, pueden no ser los idóneos, contando siempre que en muchos casos el mercado los mitifica, lo que los encarece sobremanera y vemos carbono por todas partes, donde otros materiales irían infinitamente mejor a menor precio.
Lo que si hay que reconocer que una pieza laminada con carbono Spread Tow, bien lacada y pulida es un gustazo para los sentidos.

[Jarrieta]

En relación a los materiales tecnológicos, los chasis de carbono para bicicletas son ahora populares por varias razones, grandes producciones, no requieren mano de obra especializada, todo lo relacionado con el corte/fresado 3d CNC, en China es económico, contando también que los pre-peg de carbono, aramidas e híbridos de calidad, están buen precio y en cantidad desde que se utilizan en la construcción.
El factor principal que marca la diferencia es que 10000 motos trial año de diferentes fabricantes, son muy pocas uds. para invertir/desarrollar/aplicar tecnología y contener los precios, es tarea imposible.
También hay que tener en cuenta que estos materiales, pueden no ser los idóneos, contando siempre que en muchos casos el mercado los mitifica, lo que los encarece sobremanera y vemos carbono por todas partes, donde otros materiales irían infinitamente mejor a menor precio.
Lo que si hay que reconocer que una pieza laminada con carbono Spread Tow, bien lacada y pulida es un gustazo para los sentidos.

[Jarrieta]

Buena pregunta, también lo llevo a la izquierda, no se la razón. Al principio por falta de costumbre, calaba la moto. Ahora únicamente lo utilizo en zonas complicadas donde la moto se me puede ir de las manos, pero para el chiquillo es de uso obligatorio, esta mañana con la lluvia, descontrolo la moto y gracias al hombre al agua la cosa no fue a mayores, solamente algunos moratones y el susto. También en su moto esta situado a la izquierda. A ver si alguien nos puede ilustrar.

[Jarrieta]

Buena pregunta, también lo llevo a la izquierda, no se la razón. Al principio por falta de costumbre, calaba la moto. Ahora únicamente lo utilizo en zonas complicadas donde la moto se me puede ir de las manos, pero para el chiquillo es de uso obligatorio, esta mañana con la lluvia, descontrolo la moto y gracias al hombre al agua la cosa no fue a mayores, solamente algunos moratones y el susto. También en su moto esta situado a la izquierda. A ver si alguien nos puede ilustrar.

[Jarrieta]

Muy bonita, tocaban casi todos los palos relacionados con las motos, incluso en las 4 ruedas, por lo que ya estaban tardando en incorporar una gama de trial, obviamente siempre que les sea rentable.

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