Respuestas de foro creadas
-
AutorEntradas
-
Totalmente de acuerdo con todas vuestras opiniones, yo creo que su tremendo éxito se basa en eso, un trial asequible a todos los niveles de pilotaje y económicos, un ambiente inmejorable haciendo trial del bueno, zonas y motos preciosas y triales impecablemente organizados.
Otro dato que llama bastante la atención, es la edad media de los participantes en las carreras de clásicas (en su gran mayoría todos bastante veteranos), por lo que el factor histórico o nostalgico también es importante.
También me gustaría reseñar un motivo, que se os ha pasado por alto, pero yo creo sinceramente que ha sido decisivo para que estos triales se dieran tanto a conocer, y es sin duda TODOTRIAL CLÁSICO. En mi caso por lo menos así ha sido (y me consta que no he sido el único), todotrial lleva funcionando desde mediados del año 2000, más o menos, y es precisamente desde hace dos años para aquí que el trial clásico ha experimentado este crecimiento espectacular.
A todo esto sólo le veo un pequeño problema, y es que a medida que ha crecido la afición al trial clásico, también ha aumentado el precio de las clásicas en algunos casos de forma abusiva. Otro problemilla es el tema de los recambios, a las clásicas si se les hace un uso intensivo lo notan y conseguir según que recambios no es nada fácil
pues yo sigo sin enterarme de nada, por que son conjuntas las pruebas, que pasa con el alcarreño??
felicitaciones al recien creado moto club alto henares por que les han concedido la organizacion de una prueba, pero a ver si alguien nos dice que va a hacer el alcarreño este año, que es lo que interesa de verdad, mas que el castellano manchego.telefonica como siempre en su linea, pues habra que quejarse, o darse de baja, por cierto a quien quiera contratar adsl con telefonica le aconsejo que no lo coja con el modem usb, ya que es lo peor del mundo, lo digo por experiencia.
pide uno que este BIEN SEÑALADO que es para radiadores de aluminio…
los normales atacan el aluminio y te lo hecharan a perder.
por cierto el de coche sera minimo de 5 litros, creo que cabe bastante menos :), lo que no se es si una vez abierto se pone malo o pierde caracteristicas,un saludo.
De la normalita va que chuta… en la zona de unicón del extremo del codo con el silencioso intermedio tampoco se alcanzan temperaturas tan altas.
Ya lo verás!!!
meeeenoosssmal,ya funciona llevo 3 o 4 dias que por la tarde me va muy lento,pero hoy ya ha sido el colmo,toda la tarde sin poder entrar(pero solo en el foro),todo lo damas iba bien
Según mi humilde opinión, gracias a la beneficiosa presencia de don juanito este foro ha entrado en la linea de corrección ortográfica que todos deseabamos.
Gracias mil :P
OS adjunto el calendario que me han pasado hace un momento directamente desde la federación
TRIAL
Fecha Club Lugar de Inscriciones Niveles
Celebrac. Organizador Celebración 8 dias antes A B C D Alev.Juv.
16-mar M.C.Sotobike (M) Colmenar Viejo (M) Fed. Madrileña XX XX XX XX
18-may M.C. Valdemanco (M) Villar del Olmo N-II Fed. Madrileña XX XX XX XX
22-jun M.C. Valdemanco (M) Venturada N-I km 50 Fed. Madrileña XX XX XX XX
13-jul M.C. Molines (GU) Molina de Aragon CLUB XX XX XX XX XX
07-sep M.C. Alto Henares (GU) Sigüenza CLUB XX XX XX XX XX
12-oct M.C. Molines (GU) Molina de Aragon CLUB XX XX XX XX XX
09-nov. RES M.C. Valdemanco (M) La Cabrera N-I km 56 Fed. Madrileña XX XX XX XXGracias por la información, Yoyi. Soy uno de los afectados, había reclamado en telefonica y los muy cachondos se han lavado las manos ante mis protestas.
A ver si funcionan los liinkksss…. :silly:
http://groups.msn.com/FILIOFFROAD/Documentos/tecnica/Levantar%20ruedas.doc
http://groups.msn.com/FILIOFFROAD/Documentos/tecnica/Escuela%20de%20Trial.doc
http://groups.msn.com/FILIOFFROAD/Documentos/tecnica/consejosTrial.docEspero te funcione y te ayude.
VISITA LA PAGINA http://WWW.AMOVERSE.COM,HAY SALEN VARIAS COSAS DE LECCIONES.CHAO
En la zona 8 (Calendario) de Todotrial, pinchando después en Triales en España tienes ltodos los calendarios regionales incluido el de Cataluña, pero solo salen esos 5 para niños.
Hola cota, lo de la pasta de escape no vale para nada, al menos para una moto. No se si es debido a las vibraciones o la temperatura… Pero lo cierto es que no vale.
Lo que tienes que ponerle es una silicona que aguanta la temperatura. La comercializa nural y es naranja o negra. Mano de santo. Olvidate de la pasta de marras.
Por supuesto cambia las juntas toricas, pero probablemente no sea suficiente ya que tiende a abrirse el alojamiento de la hembra.
Un saludo
No creas, todavía hay faltas de ortografía, aunque creo que quizás esto no sea lo más importante del foro, ¿no?
GRACIAS A TODOSSSSSSSSSS
:) :) :) :) :) :) :) :) :)
:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: -
AutorEntradas



