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Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: karlos_kreator dijo: #174541
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      en respuesta a: ESPIGUETE dijo: #195424
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        Es probable que no te funcione el ventilador, bien porque esté averiado o porque se estropeó el termocontacto que le dá la señal de que funcione el ventilador.
        desarma el deposito y controla que estén los cables conectados como bien te dicen, si estan conectados, puedes con un cable puntear, es decir unir los dos extremos que salen del termocontacto asi si enciendes la moto el ventilador deveria de estar funcionando siempre, si funciona, logicamente el ventilador esta bien, entonces , apagas la moto quitas el «puente» y con los cables bien conectados enciendes la moto y esperas a ver si funciona el ventilador ( puede tardar bastante unos 15 minutos + o -, osea no ter desesperes y espera con la moto al ralentí, si no funciona el ventilador, es señal de que esta dañado el termocontacto.
        ( si cuando puntes y enciendes la moto ves que el ventilador hace el amago pero no arranca, entonces apaga la moto, eso es que esta atascado y si no se andubo mucho tiempo asi a lo mejor se puede salvar, en ese caso con la moto «apagada» para no quedarte sin dedos mueve el ventilador dandole vueltas en ambos sentidos y hecha un poco de aceite des-oxidante en el eje del ventilador, despues de moverlo varias veces prueba con la moto encendida a ver si arranca, si no arranca no le des con el dedo, para moverlo porque si arranca en el momento es un peligro, prueva con un destornillador pero con cuidado de que no se quede atascado en el medio si empieza a girar,
        Un saludo

        en respuesta a: sindotoxeiro dijo: #195530
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          Recibí tú mensaje privado, pero necesito que me envies la dirección de Email, ya que es un grafico y no puedo pegarlo a traves de los mensajes privados. Enviamelo como un privado.
          Un saludo

          en respuesta a: ESPIGUETE dijo: #174601
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            En pasta(€) no lo sé. pero seguro que con lo calientes que los tienes que tener, como te pillen, lo mimimo que te meten son 25cm. je.je

            Pon alguna foto de la zona, aver si eso nos anima a las carreras.

            en respuesta a: ddankoo dijo: #174425
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              YA lo esta haciendo, en la categoria junior. Y que bien lo esta haciendo, ha logrado posiciones entre los primeros 10. Viva Laia!

              en respuesta a: -andorrano- dijo: #205689
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                hola fiasco !!

                pues la verdad es ke si! lo k zonas de agua no hay muchas dnde yo estoy pero wenu en alguna excursion ke me pego si k enkuentro algunas. jejejje. lo k fue muy bonito fue la excursion del trial de arinsal en andorra, fue maravilloso por esos sitios. weno tio pues si t psas por andorra no dudes en dcirme algo.

                chao saludines !!

                :woohoo:

                en respuesta a: -andorrano- dijo: #52114
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                  hola fiasco !!

                  pues la verdad es ke si! lo k zonas de agua no hay muchas dnde yo estoy pero wenu en alguna excursion ke me pego si k enkuentro algunas. jejejje. lo k fue muy bonito fue la excursion del trial de arinsal en andorra, fue maravilloso por esos sitios. weno tio pues si t psas por andorra no dudes en dcirme algo.

                  chao saludines !!

                  :woohoo:

                  en respuesta a: garramanta dijo: #174615
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                    En algunas compañías como no es necesario tener la moto matriculada y tienen unos seguros especiales para motos de trial. Este tema ya ha sido tratado en tras ocasiones en este foro, mira más información en pinchando en este tema: http://www.miarroba.com/foros/ver.php?foroid=59927&temaid=407031

                    en respuesta a: ESPIGUETE dijo: #195423
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                      Tienes un problema eléctrico.

                      Esto hace q al igual q las luces el ventilador no se encienda.
                      Al no encenderse el ventilador la moto se sobre calienta coge demasiada presion el agua y sale por el sobrante del radiador.

                      Mira q esten bien conectados los cables de la bobina mira tambien las demas conesiones.
                      Podria ser q al limpiarla cn agua a presion o al desmontar alguna parte como el deposito, se soltasen los cables.

                      No salgas asi ya q con un calenton le puedes hacer mucho daño a la moto.

                      en respuesta a: El_Miguel dijo: #174583
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                        !Desde luego como sois, eh¡ ¡Pero cómo se os ocurre hacer un trial en una via pecuaria! ¿Y los pobres borregos de ecologistas en acción que pacen tranquilamente por allí que?

                        en respuesta a: sindotoxeiro dijo: #195529
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                          Escrito originalmente por sindotoxeiro


                          He probado mil y una combinaciones y con ninguna va bien la moto.


                          Hombre, así dicho parece que estés jugando a la lotería ;) Antes de empezar a cambiar chiclés, yo comprobaría que todo lo demás funciona bien. Por ejemplo, si tienes el escape obturado, por mucho que toquetees el carburador, no conseguirás que la moto vaya bien. Explícanos mejor los síntomas y a ver si te podemos ayudar entre todos, ok?

                          JM.

                          en respuesta a: El_Miguel dijo: #174582
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                            De momento, y a la espera de crear en Todotrial una sección dedicada a los problemas de este tipo con la colaboración de AMVER, os dejamos el texto publicado en El País por Ecologistas en Acción, para quienes no lo habeis podido leer:

                            Competición de motos de trial en el GR-10

                            (remitido de Ecologistas en Acción 12-9-2003)

                            Ecologistas en Acción denuncia que la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid ha autorizado una competición de trial en un tramo del GR-10 que corre sobre una vía pecuaria, transgrediendo su propia normativa.

                            La Consejería de Medio Ambiente ha autorizado la celebración de una prueba del Campeonato del Mundo de Trial que pasará por un tramo del sendero de Gran Recorrido GR-10 entre los municipios de Valdemanco y La Cabrera para el fin de semana del 13 y 14 de septiembre. Se da la circunstancia de que dicho tramo del GR-10 discurre sobre una vía pecuaria, la Cañada Real Segoviana. Por ese motivo la autorización contraviene la normativa de la propia Consejería en dos aspectos: primero el de la conservación de las vías pecuarias, por donde está prohibido el uso de los vehículos a motor, como norma general; y segundo el propio uso de un sendero de gran recorrido, esencialmente peatonal o ciclista e incompatible con vehículos tales como las motos.

                            Ecologistas en Acción manifiesta su completo desacuerdo con la autorización dada por la Consejería y recuerda al consejero en funciones que tal autorización se ha dado frente al informe desfavorable de los técnicos forestales que están asignados a esa comarca. Estos desaconsejaron la celebración de la prueba por ser incompatible el paso de motos a gran velocidad con el uso normal del GR-10, el peatonal. Para Ecologistas en Acción es un desatino completo autorizar el uso de una vía pecuaria para una competición motorizada porque ese tipo de vehículos provocan un fuerte impacto en la naturaleza: erosionan el suelo y contaminan gravemente con su ruido y los gases que despiden. Nada más alejado de la conservación de la naturaleza que las competiciones de vehículos motorizados. Además hay que recordar que el uso de vehículos todo terreno por el campo durante el verano ha sido desaconsejado incluso por las propias federaciones y clubes deportivos, por el altísimo riesgo de incendios que conlleva su paso por la naturaleza.

                            Por otra parte Ecologistas en Acción quiere destacar la incongruencia de las autoridades medio ambientales de la Comunidad de Madrid, que legislan prohibiendo el paso de vehículos a motor por senderos y vías pecuarias de la región, pero luego autorizan competiciones como esta. Es un claro ejemplo de hipocresía y desde luego no sirven para fomentar el respeto de los usuarios de las motos hacia los caminos de la Comunidad. Las denuncias a motoristas que circulan por caminos y vías pecuarias de la Comunidad son muy frecuentes, pero no consiguen atajar el uso indebido de las mismas; con la actitud de la Consejería de Medio Ambiente autorizando esta competición se refuerzan las razones de quienes se saltan las normas.

                            Juzgad vosotros mismos…

                            en respuesta a: El_Miguel dijo: #174581
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                              En breve ampliaremos y explicaremos esta noticia con detalle en la sección de AMVER en esta misma web.

                              Pero lo que no me canso de repetir es que es asociés a AMVER. Es gratis, y sólo obtenéis bendeficios. Perded 5 minutos de vuestro tiempo para ganar muchos años de trial.

                              Saludos.

                              en respuesta a: cusky dijo: #174620
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                                Enhorabuena campeona, nadie dudaba de tu buen hacer trialero. Esperemos que sigas siendo número UNO por muchos años, más que los chicos (Dogh y Jordi), Un saludo.

                                en respuesta a: cusky dijo: #174619
                                Historico
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                                  ENHORABUENA LAIA.
                                  ME ALEGRO DE TUS TRIUNFOS Y QUE CONSIGAS MUCHOS MAS
                                  :lol: ;)

                                Viendo 15 entradas - de la 132,421 a la 132,435 (de un total de 137,318)