Estoy completamente de acuerdo con lo que dices alfclasic, es más, yo todavía iria más lejos y dejaría libertad absoluta en el pilotaje, Cambios laterales, cambios con ambas ruedas e incluso retroceder. La norma de un minuto y medio por zona ya se ocupa de sobras de que el trial sea dinámico y que un tipo no se tire 5 minutos encarando la moto, entonces no tiene absolutamente ningún sentido que se prohíba retroceder. Como ya se ha dicho varias veces en el foro, limitar tales acciones es como prohibir tocar con la rodilla en el suelo en motogp, o los saltos triples en motocross, o las chilenas y rabonas en futbol. Sinceramente creo que es muy bonito y espectacular ver como un piloto encara la moto botando retrocediendo y haciendo lo que quiera siempre que sea con los pies en los estribos por supuesto. También creo que si la reglamentación del trial estuviera en manos de los americanos, que todos sabemos que son los reyes del espectáculo (supercross, dragsters etc.) jamas se les ocurriría capar estas acciones, por que es lo mismo que capar el espectaculo y a la larga es un suicidio para un deporte.
El hecho de que no haya cantera no creo que sea culpa del reglamento, sino del terrible problema de que el trial es un deporte ABSOLUTAMENTE PROHIBIDO fuera de areas o de competición, y como no hay areas y no es posible entrenar mientras se compite, se ha convertido en un deporte «fantasma» practicado por unos cuantos insumisos que nos la jugamos cada fin de semana. Es normal que no haya cantera, yo también creo que deberían destinarse los recursos que se han utilizado en este «invento» para solucionar los bestiales problemas de nuestro deporte.
Si preguntas a los que ahora ya somos padres pero seguimos practicando, muchos somos los que dudamos en introducir a nuestros hijos-hijas en este bello deporte, sencillamente porque no tiene futuro y está perseguido por la ley, ¿Como van a salir de este modo nuevos trialeros?
En fin, es un tema para hablar horas y horas…
