[Historico]

Si TVE también se ha apuntado al Non-stop no es un quick win(???),es un «Win-win» de la FIM! (…ahora ya sabemos por qué nuestra TV pública era indiferente a nuestro deporte,y salvo el casual interés por Jordi Tarrés,ahora se quiere subir al carro del Non-stop!)
Adam «captain America» Raga ya ganó la válida USA del 2.001 pero fué Dougie Lampkin quien se llevó el título.En el 2.012 Adam Raga comenzó ganando la 1ra. válida en Francia.
Por más que queramos ponernos agoreros,muchos de los seis campeonatos de Bou no los ha definido en las primeras válidas,…y que sepamos en Japón y USA no ha pisado el podio ningún piloto diferente a los «5 magníficos» de los últimos años (…me temo que nos costará ver en el podio,por mucho Non-stop y zonas fáciles que se marquen,a los Dabill,Gubian,Ferrer,Grattarola,Challoner,Dagnicourt ó  Borrellas)
Por mucho que querais cambiar la lectura del reglamento,los efectos reales no cambian un ápice. – Es más,lo único que se está consiguiendo,paradojicamente,es marcar zonas más fáciles y menos espectaculares y,sin embargo,las diferencias de los pilotos punteros con los últimos se está ensanchando. – ¡Qué curioso! (…una contradicción sorprendente y contraria a lo que se buscaba!!!) 

[Historico]

Si TVE también se ha apuntado al Non-stop no es un quick win(???),es un «Win-win» de la FIM! (…ahora ya sabemos por qué nuestra TV pública era indiferente a nuestro deporte,y salvo el casual interés por Jordi Tarrés,ahora se quiere subir al carro del Non-stop!)
Adam «captain America» Raga ya ganó la válida USA del 2.001 pero fué Dougie Lampkin quien se llevó el título.En el 2.012 Adam Raga comenzó ganando la 1ra. válida en Francia.
Por más que queramos ponernos agoreros,muchos de los seis campeonatos de Bou no los ha definido en las primeras válidas,…y que sepamos en Japón y USA no ha pisado el podio ningún piloto diferente a los «5 magníficos» de los últimos años (…me temo que nos costará ver en el podio,por mucho Non-stop y zonas fáciles que se marquen,a los Dabill,Gubian,Ferrer,Grattarola,Challoner,Dagnicourt ó  Borrellas)
Por mucho que querais cambiar la lectura del reglamento,los efectos reales no cambian un ápice. – Es más,lo único que se está consiguiendo,paradojicamente,es marcar zonas más fáciles y menos espectaculares y,sin embargo,las diferencias de los pilotos punteros con los últimos se está ensanchando. – ¡Qué curioso! (…una contradicción sorprendente y contraria a lo que se buscaba!!!) 

[Historico]

Escrito originalmente por @TRIALEROHD

Hola a tod@s, me han comentado que Olle ha hecho exclusivo para las Beta rev un amortiguador trasero y que va (segun me han dicho) incluso mejor que el Paioli que trae de serie, y su precio es muy contenido.
Alguien lo ha visto, probado o comprado? si me podeis dar informacion os lo agradezco.
P.D.:Agradeceria sinceridad, estoy pensando en poner uno y a veces te pintan las cosas de cine y luego gastas el dinero y viene la decepcion. Y si alguien no se quiere señalar por aqui pues que me mande un privado en caso de no ser una respuesta factible.Gracias de antemano.

Estoy como tu compañero……………..que alguien nos de LUZ!!!!

[Historico]

Hola Nanos, no me refiero a interpretar el reglamento, sino a que una puntuacion clara era mal apuntada o confundida con otro piloto, es evidente que hacer un 0 en una zona que solo hay una puerta, no se discute. Solo me refiero al hecho de que al haber un solo control en algunas zonas donde se colapsan al haber varios pilotos haciendo cola puede hacer que el control humanamente puede equivocarse y poner un resultado erroneo. solo eso Nanos.
Nunca he discutido un resultado, y menos en los triales donde no hay targetas, pues no sabes lo que te ponen.
De todas formas es una critica constructiva, volvere el año que viene a Robregordo y los siguientes, es un gran trial.
un abrazo
Pep

[Historico]

Cierto, sentimientos encontrados para Toni Bou: por un lado con el nonstop ha ganado 1 sólo día de los 4 de WTC 2013 disputados , pero por otro, ha salido en el telediario de TVE1 del domingo 21.00h en imágenes del trial USA , algo que hace sabe Dios los años que no ocurre, salvo consecución de título mundial y a veces ni eso ….
Curioso. Pero bueno, los resultados del nonstop hay que esperarlos a medio y largo plazo , pero una buena noticia en poco tiempo anima (un quick win !!).
Enhorabuena a Adam , que curiosamente va a ver en el reglamento nonstop un resurgir en su carrera.

[Historico]

Cierto, sentimientos encontrados para Toni Bou: por un lado con el nonstop ha ganado 1 sólo día de los 4 de WTC 2013 disputados , pero por otro, ha salido en el telediario de TVE1 del domingo 21.00h en imágenes del trial USA , algo que hace sabe Dios los años que no ocurre, salvo consecución de título mundial y a veces ni eso ….
Curioso. Pero bueno, los resultados del nonstop hay que esperarlos a medio y largo plazo , pero una buena noticia en poco tiempo anima (un quick win !!).
Enhorabuena a Adam , que curiosamente va a ver en el reglamento nonstop un resurgir en su carrera.

[Historico]

Mi Robregordo tercero,solo una palabra FANTASTICO,un 10 para el SOTOBIKE,lo pasamos en grande,un abrazo para todos los amigos.

[Historico]

Antiguas provinciales? Eso que es?

[Historico]

Enhorabuena y gracias a Sotobike por el impresionante esfuerzo que hace para que 200 «pirados» disfrutemos y nos pasemos todo el año contando los días que faltan para el próximo Robregordo …y esperando que no venga algún iluminado a fastidiarlo (leáse Parque Nacional).
Por lo que pude comentar con amigos y conocidos, voy contracorriente de la mayoría… pero este año eché de menos la climatología adversa del 2012 que hacía que las zonas fuesen más variadas y selectivas. Este año hice todas las zonas en primera y despacito sin ningún problema de tracción salvo el barrito inocentón de la zona 13. Aún así hice una puntuación abultada por mi bajo nivel, fallos recurrentes (no mirar bien y remirar al día siguiente las zonas por pereza) y contratiempos mecánicos (sábado, rotura de varilla del freno con lo que perdí casi una hora; domingo cambio bloqueado en primera con el que tuve que hacer unos 5 km interminables).
Aparte de que oi comentar algunos fallos en la puntuación, (francamente yo no revisé la mía), las pequeñas pegas que pondría dentro del nivel sobresaliente de la organización serían:
– Colas en las primeras zonas del sábado (se tardaba más de una hora en hacer las tres primeras). Se resolvió el domingo.
– Las horas oficiales de salida no fueron las reales y me da la impresión que la hora de finalización no estaba ajustada a ello (me penalizaron 25 minutos el sábado). El domingo salí en plan endurero desde el principio para evitar contratiempos y gracias a ello el problema mecánico no tuvo consecuencias.
– Megafonía en la salida del domingo sin que la hora oficial estuviera bien visible
 
Por lo demás y me estoy refiriendo a amarillos con la perspectiva de un nivel principiante: zonas sencillas sin peligro, interzona maravillosa y nada cansada, participantes con gran compañerismo y organización siempre atenta y profesional. Todo un detalle la camiseta blanca para los que acabamos.
Hasta pronto
 

[Historico]

[Historico]

hola Pepvarios, yo anduve un poco por alli y sinceramente no vi gran cosa pero si pude comprobar como algunos pilotos discutian un fiasco… manillar en el suelo… los dos pies en en suelo o maniobrando hacia delante y hacia atras….etc¡¡¡¡ supongo què habràn habido erroes,(como en todas las carreras) pero sinceramente a ratos pensaba que algunos pilotos desconocian el reglamento.
 Por lo demas volvia a disfrutar de una carrera de clasicos y de todo lo que la rodea.
 Enhorabuena a todos los que estuvisteis por alli, desde pilotos a organizadores o pùblico
 

[Historico]

Es cierto Yoyi!
Acabo de ver el video,que ahora cuelgo,y ya me extrañaba volver a escuchar aceleraciones fulgurantes,los motores a plenas r.p.m y el público tan excitado (…esto es del 2.008,efectivamente,…qué diferencia la espectacularidad de las zonas!)
En los dos videos que ya tenemos en YouTube,de la prueba de este finde, se puede escuchar hasta el ruido del agua por la poca aceleración de las motos!

 
 

[Historico]

Es cierto Yoyi!
Acabo de ver el video,que ahora cuelgo,y ya me extrañaba volver a escuchar aceleraciones fulgurantes,los motores a plenas r.p.m y el público tan excitado (…esto es del 2.008,efectivamente,…qué diferencia la espectacularidad de las zonas!)
En los dos videos que ya tenemos en YouTube,de la prueba de este finde, se puede escuchar hasta el ruido del agua por la poca aceleración de las motos!

 
 

[Historico]

Magnifico trial, gran ambiente, tiempo fantastico en mi 5º robregordo consecutivo, solo un pero, las puntuaciones.
Despues de hablar con varios pilotos, la gran mayoría tenían errores en sus puntuaciones, a un servidor le colocaron un 5 en una zona donde hice 0. Creo que se debe al hecho de que los corredores no lleven targeta, un punto sin duda  a resolver para el próximo año.
De todas formas, muchisimas felicidades Sotobike.
Pep
 

[Historico]

Quiero pensar que es algún tipo vídeo promocional. Little boy’s dream

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