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Por si vale de algo, coincido con TR80 en que la tienda de Todotrial es poco visible y se nos olvida a la hora de comprar, y la cosa es que tiene buenos y variados repuestos.
Muchas gracias Antonio por estas pruebas, creo que es una gran idea.
Pero esas zonas no son de trial Yoyi, son de pesca de salmón… :blink:
Ciertamente Víctor es un entusiasta del trial y el entusiasmo es sin duda lo que más impulsa a las personas a intentar conseguir objetivos. Víctor es además de un gran piloto, un buen compañero en los triales.
Como bien dices trialero14, mejor nos iría con más entusiastas al mando y menos funcionarios.
29 noviembre, 2017 a las 9:19 pm en respuesta a: Precios de los triales en tu comunidad, ¿te parece caro, barato, justo? #276493Cocoloco, estamos de acuerdo que hay demasiada infraestructura demasiado cara y «no útil» detrás de las federaciones en detrimento de clubes y deportistas, aunque tengo una duda acerca del presidente de la RFME.
Según tengo entendido el nuevo presidente de la RFME no es que se haya congelado el sueldo, sino que no va a cobrar sueldo alguno y ese sueldo se va a utilizar en promoción de nuestros deportes. Aunque por supuesto es algo que solo creo, no lo sé con certeza.
28 noviembre, 2017 a las 10:30 pm en respuesta a: Precios de los triales en tu comunidad, ¿te parece caro, barato, justo? #27644938€ por correr un trial de 8 zonas a N vueltas me parece carísimo, aunque creo que tal y como está el patio tendrán que subirle el precio porque cada vez hay menos inscritos, porque ya sabemos que si no salen los números no hay triales.
Yo la licencia de 2018 tengo que pensarlo muy bien cual quiero y por qué federación territorial. Ya veremos.
Esperemos que la incorporación de Manuel Casado a la RFME nos traiga nuevos proyectos que nos devuelvan la ilusión y las ganas de seguir compitiendo.
28 noviembre, 2017 a las 1:37 pm en respuesta a: Que opinamos cuando los tops se apuntan a triales de aficionados ? #276426A mi me parece muy bien que participen. El trial de aficionados es exáctamente eso; trial para «aficionados». No podemos poner en tela de juicio que pilotos como Fuji y otros son aficionados a este deporte aparte de ganarse la vida con ello.
Además para eso están las categorías en estos triales, en las que tu eliges el nivel en el que mejor te lo pasas, que mejor se adapta a tu forma física y que mejor se adapta a la preparación de tu moto. No es como un CTE o un WTC en el que las categorías están marcadas por los años que llevas, titulos que has conseguido y/o por la edad que tienes.
Si Fuji en el Costa Brava se apuntara en amarillos con la Honda, sería algo extraño la verdad, cosa que algunos que dicen ser «aficionados» si que hacen. Correr siempre en verdes o azules por ejemplo pero cuando llega la Copa de España de trial clásico bajarse a amarillos.
Para mi esto es peor que el hecho de que un Fuji y otros participen en triales especiales diseñados para pasarlo bien. Les necesitamos para impulsar nuestro perseguido deporte.
:lol: :lol: :lol: :lol:
Si Juanjo, Greeves a la izquierda e Interzona a la derecha.
Zona 2 del trial de este domingo en Zarzalejo.
Después de 40 años, me vuelvo a encontrar con Gerardo. Solo le faltaba una Montesa.En vivo y en directo no dice las cosas que escribe :lol: :lol: :lol:
Esta es para nota. ¿Quienes son?
Attachments:24 noviembre, 2017 a las 1:20 pm en respuesta a: BUSTO FUERA DE MONTESA,,,,,,,,QUIEN SABE LOS MOTIVOS REALES #276363Yo creo que cuando a Bou le ofrecen más dinero en otra marca y por supuesto Montesa quiere retenerle; hay que sacar el dinerito de algún sitio…
Ya ha pasado en el pasado; y no solo en Montesa/Honda, es algo que está a la orden del día en el deporte mundial.24 noviembre, 2017 a las 1:09 pm en respuesta a: Prueba Suzuki 325 Rathmell (Para Juanjo- SrB) #276362En este tema de los 12 millones de pesetas de Suzuki a Rathmell quiero hacer una apreciación, ya que lleva años apareciendo por este foro, y a veces las cosas no son exactamente como las pintan.
Una cosa es que Suzuki o mejor dicho, los representantes del proyecto Suzuki trial en UK pusieran delante de Rathmell una manzana de 12 millones y otra muy diferente es si Rathmell acabó cobrando esos 12 millones… ¿12 millones (650.000€ de hoy en día) por pilotar una moto inglesa con motor Suzuki?
Preguntar a Rathmell acerca de Suzuki a ver que os dice… :lol:
Como anécdota acerca de este tema comentaros que cuando hablé con el para venir a Robregordo, entre las muchas y curiosas condiciones de todo tipo que puso, había una muy significativa; prohibido preguntarle nada acerca de Suzuki en todo el fin de semana, y menos subirse o fotografiarse en las cercanías de una de esas motos. ;)
Este año no he podido ir al Costa Brava por motivos de salud; ando debilucho.
He estado en otras ediciones y me gustaría romper una lanza en favor de su organización y de la gente del Motoclub y de Sant Feliu.
Siendo Madrileño y discrepando políticamente con ellos en algunos temas; de los que he hablado con ellos abiertamente sin ningún problema ni discusión; debo decir que siempre me he sentido como en mi casa en ese trial; muy bien recibido, nunca me he sentido rechazado ni por ser de donde soy ni por creer en una España unida.
Costa Brava es un enorme trial, y la gente de por allí es buena gente piensen lo que piensen.
Recuerdo esta prueba también.
Gracias Antonio por molestarte en escanearla y subirla al foro.
:lol: :lol: :lol: :lol:
Jo que lío me he hecho con las fotos. Te recordaba más mayor :lol: :lol: :lol: :lol:Ahora he visto la foto que sale Julian. ¿Que trial era? ¿Pelayos de la Presa o en Robledo de Chavela?
Interzona: Pues al número 43 por la cara y con la expresión que tiene no consigo reconocerle. Seguro que como tu dices he corrido junto a él muchas veces, puede que incluso he entrenado con él, pero no caigo.
Juanjo: El joven Rob Edwards no es difícil de reconocer. Pero sobre todo teniendo los originales de los antiguos programas de los SSDT y siendo el pie de la foto «ssdt 1968-germancamp»… pues me voy al programa, miro quien correspondía el número de la moto y salgo de dudas.
En cuanto a Andy Gully pues como he dicho ha sido juez de zona muchos años no solo en los SSDT sino también en los pre65 y yo soy el español con más participaciones en los Scottish Pre65; 14 por ahora, conozco a mucha gente por allí organizadores, pilotos, jueces de zona… En cuanto a Ed Stott pues he mirado los números próximos a Andy.
Elemental querido Watson… B)
Aquí tienes su nombre como juez de zona en unos SSDT posteriores: A.S. Gully
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