[juan perez]

Muchas gracias, probe a ponerlo asi y me daba la sensacion de que no llegaba suficiente gasolina al abrir el grifo. Volvere a probar.La moto no va bien, me ratea en altas y eso que he puesto la manguera directa sin filtro ni nada. Estuve moviendo el carburador y puede que en esa posicion las boyas no cierren igual o tendre que regular la mezcla. El kehijin meter hasta adentro el tornillo de la mezcla y sacarlo una vuelta y cuarto o vuelta y media no? Lo de la foto lo pedia porque habia provado asi y pensaba que seria otra cosa. Muchas gracias por las respuestas. Se os ocurre alguna manera de meter la terraja en la rosca del deposito sin desmontar demasiadas cosas de la moto?

[juan perez]

Un saludo, podria alguien poner alguna foto?

[juan perez]

Un saludo, podria alguien poner alguna foto?

[juan perez]

Pedropedales, te entiendo a mi tampoco me gusta ver la moto asi pero mientras no pierda gasolina de las abrazaderas no voy a desmontar la moto. Agradezco tu ayuda y tienes toda la razon, las cosas bien hechas bien quedan. Gracias.
Lo de cris45 es el nick de internet, me llamo julian.

[juan perez]

Pedropedales, te entiendo a mi tampoco me gusta ver la moto asi pero mientras no pierda gasolina de las abrazaderas no voy a desmontar la moto. Agradezco tu ayuda y tienes toda la razon, las cosas bien hechas bien quedan. Gracias.
Lo de cris45 es el nick de internet, me llamo julian.

[juan perez]

Al final lo que he hecho a sido meter un filtro en la manguera (que sujeto con bridas) que hace de cierre entre deposito y llave. Un filtro de malla de alambre del diametro interior de la manguera y queda encajada entre deposito y llave de paso.

[juan perez]

Al final lo que he hecho a sido meter un filtro en la manguera (que sujeto con bridas) que hace de cierre entre deposito y llave. Un filtro de malla de alambre del diametro interior de la manguera y queda encajada entre deposito y llave de paso.

[juan perez]

Un saludo, ni por detras ni por delante del carburador se puede colocar filtro gasolina y que quede bien, creo que o el grifo mio es mas largo o no hablamos de la misma moto. No hay sitio para que quede con buena caida ni pa meter un bucle, que haciendo pruebas me da que no cae igual de bien. Creo que mi pitorro de salida esta mas bajo y por eso sera que siempre me queda bajo el tubo .

[juan perez]

Un saludo, ni por detras ni por delante del carburador se puede colocar filtro gasolina y que quede bien, creo que o el grifo mio es mas largo o no hablamos de la misma moto. No hay sitio para que quede con buena caida ni pa meter un bucle, que haciendo pruebas me da que no cae igual de bien. Creo que mi pitorro de salida esta mas bajo y por eso sera que siempre me queda bajo el tubo .

[juan perez]

No se si el filtro que he comprado es muy grande o que pero no consigo ponerlo con suficiente caida. Alguna imagen? Hay otro post con el mismo tema.

[juan perez]

No se si el filtro que he comprado es muy grande o que pero no consigo ponerlo con suficiente caida. Alguna imagen? Hay otro post con el mismo tema.

[juan perez]

Un saludo, la moto la compre nueva en el 16, en difrenos de madrid, el grifo es el original que traia la moto. Tengo otro hilo sobre la rotura de la rosca, eso con las bridas de chapa esta solucionado, no es la mejor manera pero llevo meses asi , no pierde la gasolina de esa union sino de la llave del grifo. Tengo la terraja pero haciendo la rosca tengo el mismo problema ya que no veo la manera de colocar un filtro de gasolina entre la llave y el carburador. He provado por detras del carburador , por delante, por encima haciendo una curva pero no consigo darle buena caida al filtro. Si alguno pudiera poner una foto… Muchas gracias por las respuestas.

[juan perez]

Un saludo, la moto la compre nueva en el 16, en difrenos de madrid, el grifo es el original que traia la moto. Tengo otro hilo sobre la rotura de la rosca, eso con las bridas de chapa esta solucionado, no es la mejor manera pero llevo meses asi , no pierde la gasolina de esa union sino de la llave del grifo. Tengo la terraja pero haciendo la rosca tengo el mismo problema ya que no veo la manera de colocar un filtro de gasolina entre la llave y el carburador. He provado por detras del carburador , por delante, por encima haciendo una curva pero no consigo darle buena caida al filtro. Si alguno pudiera poner una foto… Muchas gracias por las respuestas.

[juan perez]

Te parece buena la caida que tiene el filtro en esa posicion? Lo malo es que queda encima del respiradero y aplasta la goma. No encuentro la manera de colocar el filtro con una inclinacion suficiente, poner la manguera por detras del carburador es buena ya que queda mejor para darle a la llave del aire pero por detras tampoco queda bien el filtro. Muchas gracias por la ayuda.

[juan perez]

Te parece buena la caida que tiene el filtro en esa posicion? Lo malo es que queda encima del respiradero y aplasta la goma. No encuentro la manera de colocar el filtro con una inclinacion suficiente, poner la manguera por detras del carburador es buena ya que queda mejor para darle a la llave del aire pero por detras tampoco queda bien el filtro. Muchas gracias por la ayuda.

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