[casiacero]

Hola.

Un compañero la tiene y la verdad es que suena un poco rica en bajas y algo seca en altas (pero solo a tope)

Será cuestión de ir cambiando chiclés y agujas hasta dar con la combinación correcta.

Cuando llegue la mía te digo, a ver si puedo carburarla bien. (finales de Abril)

Si llamas a Paxau te orientará perfectamente.

Saludos.

[casiacero]

Es tan fácil de comprobar como coger una llave 10/11 (peso aproximado al freno de cubierta)
y atarla con cintillos al lado contrario del freno de cubierta, darse una vuelta a 100km/h y así
sales de dudas.

https://www.google.es/search?hl=es&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1440&bih=775&q=llave+fija+10%2F11&oq=llave+fija+10%2F11&gs_l=img.3…1101.4512.0.4682.16.12.0.3.3.0.214.1456.0j8j1.9.0.msedr…0…1ac.1.64.img..7.9.1446.2X2CKMotLlo#imgdii=_&imgrc=jBEe9YxCBy8YiM%253A%3BMrygQVe3DHvIMM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.tous.cc%252Fadicionales%252FP_1535_imgadic_1.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.tous.cc%252Fesp%252Fphp%252Fproducto.php%253Ftipo%253Dsubfam%2526idfam%253D27%2526id%253D106%2526pag%253D3%3B350%3B350

casiacero

[casiacero]

Antes de nada deberías llamar a algún preparador de suspensiones, decirle el modelo que llevas,
pregúntarles si lo reparan y cuanto cuesta.

Suerte.

casiacero

[casiacero]

Estará reventado y el líquido lo habrá perdido con los años sin darte cuenta tú o sus anteriores propietarios (si los tuvo)

Me parece que no es reparable, en mi sherco lo cambié en Paxau por otro reparado por unos 160 euros, pregúntales a
ver si reparan o manda a reparar esos tambien.

Suerte.

casiacero

[casiacero]

Las tech de las 4rt son de aluminio como en GG y JTG y el seting es el mismo?

Si lo dices por mi anterior comentario, yo he dicho que no creo que sean malas suspensiones, no que sean las mismas que montan otras o ni mejores o peores que tales o cuales, lo decia por lo que apuntaba de los problemas de ésta horquilla en las 4rt, es mas fácil crearse mala fama por un producto defectuoso que buena fama por cien buenos, solo eso.

Por mi parte era una pregunta, no una afirmación, ya que desconzco las de la 4rt , de hecho tengo Tech y acabo de comprar otra Sherco con ellas, pues confío bastante en el producto porque llevo 3 años con ellas en mi actual Sherco 2012.

casiacero

[casiacero]

Esas GG de las que hablas, si son TXT Edition mejor que no las pro, da igual que sea 280,
pues en esa época no eran tan rabiosas como ahora.

casiacero

[casiacero]

Las tech de las 4rt son de aluminio como en GG y JTG y el seting es el mismo?

casiacero

[casiacero]

De motor van igual pues es el mismo, de suspensiones , yo tengo tech en la sherco (diferente tarado supongo)
pero he tenido motos con showa y son más cómodas.

Si tienes el dinero, la repsol sin dudarlo.

Saludos.

casiacero

[casiacero]

Hola, la que más nueva y mejor tratada esté será la mejor, pues ámbas son grandes máquinas.

Suerte.

casiacero

[casiacero]

A la que me refería yo era del 2010, el problema era un muelle que se rompía en el centro, se
quedaba trabada en una marcha e imposibilitaba cambiar.

Mi compañero harto del tema, le hizo unos pequeños cortes a la palanca para que ésta se
rompiese al más mínimo toque con piedras.

Saludos.

casiacero

[casiacero]

Eso mismo le pasó a un compañero 2 veces, 300 euros cada reparación,
pues tuvo que abrir el motor completo

Suerte.

casiacero

[casiacero]

Si de vez en cuando le das una pisada por ctra. para limpiar carbonillas no va a pasarle
nada malo por llevarla por encima del 1,5%. solo ensuciará el silencioso más a menudo.

Si aguantamos la moto varios años, conviene llevarla bien engrasada, cuando cambias
cada año, pues el desgaste del motor por poner el aceite al 1% se lo lleva el que la compre.

Saludos.

casiacero

[casiacero]

Hola, bienvenido al foro.

Te recomiendo que te compres una que vaya bien de todo para que no te aburras trasteando en ella.

Lo importante al principio es salir sin precocupaciones mecánicas o te podrás aburrir enseguida si no te
va la mecánica.

Te recomiento cualquier Beta Rev3 o Evo, Sherco, GG del 2007 en adelante o la que mejor veas que está.

Saludos.

casiacero

[casiacero]

En los C.Comerciales los encontrás muy baratos, que para lo que es, cualquiera
que cumpla mínimamente las especificaciones servirá.

Saludos.

casiacero

[casiacero]

Hola.

Como a todas las preciosas Montesas creo que le sobran kilos y le faltan potencia.

No obstante, cada cierto tiempo compro alguna, la tengo un par de meses y la vendo sin casi perder dinero.

La última (Cota 315 del 2003) la tuve solo 1 mes.

Algo tienen las Cotas que te atrapan hasta que pruebas una moderna superligera y se acaba el encanto.

Saludos.

casiacero

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