jajajajja que bueno loco, tranquilo que te operamos y te ponemos una buena pieza de recambio ahí jajajajaja
casiacero
En 2012 y 2013 adquirí 2 de enduro, con ello creo que le eché una manilla a la marca, el caso es que las suspensiones nunca fueron bien aún preparándolas y las tuve que vender.
Espero y deseo que a algún multimillonario le de por el trial y les eche una mano a salir del bache.
No se si haciendo motos de ctra. o scuter habrían triunfado con tantas marcas asiáticas que hay por aquí dando vueltas ya.
Salu2.
casiacero
En pocos deportes se puede competir al lado de los más grandes siendo un chaval y eso es lo que más me gusta de este vídeo y del trial.
Saludos.
casiacero
La Factory, que bonita es la joía………….
casiacero
En alguna GG antigua he puesto tóricas de goma de suministros industriales y ha cumplido su función igual que la original.
La medida la obtendrás con las tóricas antiguas, midiendo el hueco que tiene la culata con un calibrador preciso o llevándola y que la mida el de la tienda.
Suerte.
casiacero
¡¡¡si!!! Yo por mi parte le digo a mi mujer que si ya pasan tres horas del tiempo en que debí haber llegado, y no me reporto, me busque en la ruta que sigo desde que salgo de esta su casa, y siempre le hago saber donde buscarme, mmmhh mas miedo me da el ser levantado (secuestrado) o confundido con un malandro, y hay que decir la verdad ,el trial en si es peligroso y mas si vas solo, una ves me cayó la Beta zero sobre mi cuerpo y no podía quitarmela de encima, en una bajada muy pronunciada, me arrastró con ella, deseaba en ese momento no salir solo nunca mas ….
P.D. descanse en paz el señor , y que sus deudos tengan pronta resignacion
Locobeta, a parte de a la mujer, habría que decírselo a un buen amigo tambien, no sea que estén deseando perdernos de vista y cuando no aparezcamos en 2 semanas le digan a los parientes:
«»»»»»»»»»»»»»»»»» Se fué con otra y me dejó aquí plantada el muy guebón, hijo de la gran chingada «»»»»»»»»»»»»»»»»»»
jajajajajjajajaja
Saludos.
casiacero
D.E.P. el hombre lo primero
Yo salgo bastantes veces solo y si el destino me la tiene guardada ahí, pues al menos estaré disfrutando y no en un hospital, haciéndome las necesidades encima y comiendo por un tubo lateral hasta que muera. (como uno que conozco)
Salgo sin ningún tipo de miedo, ya que si vas acojonado, te caes seguro, eso si, tomo precauciones y no me paso de rosca.
Si sales con moto de carretera o con el coche, te sales de la vía, caes a un barranco y te quedas ahí 3 días, es lo mismo.
Salud.
casiacero
Yo usé un Mitas en la Ktm 530 y me duró bastante, en la de trial no me gustaba, ahí solo uso Michelin X11.
casiacero
Amigos, el que es bueno de verdad, lo es con cualquier moto y el Inglés casi-cuarentón lo es. ;)
Salu2
casiacero
Una opción sería, comprar otras barras y pasarle la factura a Montesa, (con buenos abogados que lo tramiten)
Con el tiempo a lo mejor pagan y mientras tanto a disfrutar de la moto.
Suerte.
casiacero
Hola, saludos y a disfrutar del trial.
casiacero
Hola.
La Scorpa monta el mismo motor que la Sherco, está muy equilibrado en todo y además, el radiador está protegido por el chasis.
No se si también montarán los embragues surflex como la sherco 125 y 300, pero aún si ellos, es muy buena opción.
Yo compraría una marca de las nuevas si me la dejasen muchísimo más barata que un GG, Beta o Sherco y si además viviese muy cerca de las fábricas o zonas de triales importantes, ya que según dicen, se acercan al camión en los triales y les solucionan los problemas de juventúd de la moto, al momento y gratis.
Paso de hacer de conejillo de indias otra vez.
Saludos.
casiacero
