Andres Ponte

Respuestas de foro creadas

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    • #250484
      Andres Ponte
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      Pues el pulsador de bici podria ser otra opcion
      No se yo si seria comodo apretar embrague y pulsar boton
      No se lo apunto jeje todas las opiniones son bienvenidas.

      Me ofrecen una gas gas txt pro 280 del 2004
      Q os parece esa moto?
      El problema esq no esta matriculada
      Eso si dice q tiene documentacion para matricularla
      Es viable?

      Un saludo

    • #250379
      Andres Ponte
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      Si
      La verdad esq no esta facil.
      Porq tiene q ir todo en conjunto maneta y puño.
      Haber si se me ocurre algo
      De todos modos si se t ocurre algo bien benido sea

    • #250375
      Andres Ponte
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      Si señor
      Tube una vespa q restaure yo mismo pero no acababa de convencerme
      El cambio en el puño.
      Ademas necesitaria un puño como el de la vespa osea,que se mueva el embrague
      Al mismo tiempo q el puño.
      La voy a usar para escursiones principalmente

    • #250369
      Andres Ponte
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      Correcto
      Si el sistema lo conozco solo q no me di cuenta
      Lo q me refiero es si el tacto de la palanca quede gomoso
      Como un freno de cable al forzarlo pues tiende a ser un efecto muelle o gomoso
      Y no firme
      Pero a falta de pan buenas son tortas jeje.
      E estado buscando algo varato para probar y la verdad q no hay mucho donde escoger.
      Gas gas txt 280 y una cota 314 q me parecio interesante
      No se q opinais

    • #250365
      Andres Ponte
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      Tienes razon no habia pensado en esa opcion
      Lo q pasa esq por cable ya sea rigido o flexible el
      Tacto de la palanca no va a ser firme osea q va a flexar
      No?
      Porq ponerlo en el manillar no creo q me acabe convenciendo no se

    • #250362
      Andres Ponte
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      La verdad no se q saldra mas a cuentas
      Si coger una sherpa y restaurarla o coger una moderna y adaptarla.
      El enlace q me pones de la adaptacion del freno trasero pues esta bien pero
      No tiene nada q ver con adaptar el cambio
      El problema del cambio es q tendria q pasar un eje q cruzara del lado izq al derecho
      Y la verdad no hay mucho sitio viene todo muy aprobechado y comprimido.
      No obstante creo recordar q vi alguna q llevaba el eje del basculante hueco q seria una opcion
      Para pasar por su nterior el eje de la adaptacion del cambio

    • #250333
      Andres Ponte
      Participante
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      Y q opinais de esas motos?
      La verdad q estan carisimas por lo q valen compro una moderna y refrigerada por agua
      No se….seta mejor una mas actual y hacer unos reenvios o ir a por una clasica?

    • #250327
      Andres Ponte
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      La sherpa llevan el cambio a la derecha.
      Os hablo de las sherpas clasicas
      Y sobre la beta alp y similares las tengo descartadas ya q lo q busco serua
      Trial por lo ligeras q son y la poca altura.
      Eso si les tendria q poner un kit de asiento y deposito de esos q se venden.
      Pero haber si alguien esta enterado haber si hay alguna moderna q tenga la posibilidad de invertir el cambio
      A la derecha sin necesidad de hacer modificaciones.

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