Andres Ponte

Respuestas de foro creadas

Viendo 8 entradas - de la 1 a la 8 (de un total de 8)
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  • en respuesta a: Recomendacion #250484
    Andres Ponte
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      Pues el pulsador de bici podria ser otra opcion
      No se yo si seria comodo apretar embrague y pulsar boton
      No se lo apunto jeje todas las opiniones son bienvenidas.

      Me ofrecen una gas gas txt pro 280 del 2004
      Q os parece esa moto?
      El problema esq no esta matriculada
      Eso si dice q tiene documentacion para matricularla
      Es viable?

      Un saludo

      en respuesta a: Recomendacion #250379
      Andres Ponte
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        • Senior B

        Si
        La verdad esq no esta facil.
        Porq tiene q ir todo en conjunto maneta y puño.
        Haber si se me ocurre algo
        De todos modos si se t ocurre algo bien benido sea

        en respuesta a: Recomendacion #250375
        Andres Ponte
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          • Senior B

          Si señor
          Tube una vespa q restaure yo mismo pero no acababa de convencerme
          El cambio en el puño.
          Ademas necesitaria un puño como el de la vespa osea,que se mueva el embrague
          Al mismo tiempo q el puño.
          La voy a usar para escursiones principalmente

          en respuesta a: Recomendacion #250369
          Andres Ponte
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            • Senior B

            Correcto
            Si el sistema lo conozco solo q no me di cuenta
            Lo q me refiero es si el tacto de la palanca quede gomoso
            Como un freno de cable al forzarlo pues tiende a ser un efecto muelle o gomoso
            Y no firme
            Pero a falta de pan buenas son tortas jeje.
            E estado buscando algo varato para probar y la verdad q no hay mucho donde escoger.
            Gas gas txt 280 y una cota 314 q me parecio interesante
            No se q opinais

            en respuesta a: Recomendacion #250365
            Andres Ponte
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              • Senior B

              Tienes razon no habia pensado en esa opcion
              Lo q pasa esq por cable ya sea rigido o flexible el
              Tacto de la palanca no va a ser firme osea q va a flexar
              No?
              Porq ponerlo en el manillar no creo q me acabe convenciendo no se

              en respuesta a: Recomendacion #250362
              Andres Ponte
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                • Senior B

                La verdad no se q saldra mas a cuentas
                Si coger una sherpa y restaurarla o coger una moderna y adaptarla.
                El enlace q me pones de la adaptacion del freno trasero pues esta bien pero
                No tiene nada q ver con adaptar el cambio
                El problema del cambio es q tendria q pasar un eje q cruzara del lado izq al derecho
                Y la verdad no hay mucho sitio viene todo muy aprobechado y comprimido.
                No obstante creo recordar q vi alguna q llevaba el eje del basculante hueco q seria una opcion
                Para pasar por su nterior el eje de la adaptacion del cambio

                en respuesta a: Recomendacion #250333
                Andres Ponte
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                  • Senior B

                  Y q opinais de esas motos?
                  La verdad q estan carisimas por lo q valen compro una moderna y refrigerada por agua
                  No se….seta mejor una mas actual y hacer unos reenvios o ir a por una clasica?

                  en respuesta a: Recomendacion #250327
                  Andres Ponte
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                    • Senior B

                    La sherpa llevan el cambio a la derecha.
                    Os hablo de las sherpas clasicas
                    Y sobre la beta alp y similares las tengo descartadas ya q lo q busco serua
                    Trial por lo ligeras q son y la poca altura.
                    Eso si les tendria q poner un kit de asiento y deposito de esos q se venden.
                    Pero haber si alguien esta enterado haber si hay alguna moderna q tenga la posibilidad de invertir el cambio
                    A la derecha sin necesidad de hacer modificaciones.

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