Pues el pulsador de bici podria ser otra opcion
No se yo si seria comodo apretar embrague y pulsar boton
No se lo apunto jeje todas las opiniones son bienvenidas.
Me ofrecen una gas gas txt pro 280 del 2004
Q os parece esa moto?
El problema esq no esta matriculada
Eso si dice q tiene documentacion para matricularla
Es viable?
Un saludo
Si
La verdad esq no esta facil.
Porq tiene q ir todo en conjunto maneta y puño.
Haber si se me ocurre algo
De todos modos si se t ocurre algo bien benido sea
Si señor
Tube una vespa q restaure yo mismo pero no acababa de convencerme
El cambio en el puño.
Ademas necesitaria un puño como el de la vespa osea,que se mueva el embrague
Al mismo tiempo q el puño.
La voy a usar para escursiones principalmente
Correcto
Si el sistema lo conozco solo q no me di cuenta
Lo q me refiero es si el tacto de la palanca quede gomoso
Como un freno de cable al forzarlo pues tiende a ser un efecto muelle o gomoso
Y no firme
Pero a falta de pan buenas son tortas jeje.
E estado buscando algo varato para probar y la verdad q no hay mucho donde escoger.
Gas gas txt 280 y una cota 314 q me parecio interesante
No se q opinais
Tienes razon no habia pensado en esa opcion
Lo q pasa esq por cable ya sea rigido o flexible el
Tacto de la palanca no va a ser firme osea q va a flexar
No?
Porq ponerlo en el manillar no creo q me acabe convenciendo no se
La verdad no se q saldra mas a cuentas
Si coger una sherpa y restaurarla o coger una moderna y adaptarla.
El enlace q me pones de la adaptacion del freno trasero pues esta bien pero
No tiene nada q ver con adaptar el cambio
El problema del cambio es q tendria q pasar un eje q cruzara del lado izq al derecho
Y la verdad no hay mucho sitio viene todo muy aprobechado y comprimido.
No obstante creo recordar q vi alguna q llevaba el eje del basculante hueco q seria una opcion
Para pasar por su nterior el eje de la adaptacion del cambio
Y q opinais de esas motos?
La verdad q estan carisimas por lo q valen compro una moderna y refrigerada por agua
No se….seta mejor una mas actual y hacer unos reenvios o ir a por una clasica?
La sherpa llevan el cambio a la derecha.
Os hablo de las sherpas clasicas
Y sobre la beta alp y similares las tengo descartadas ya q lo q busco serua
Trial por lo ligeras q son y la poca altura.
Eso si les tendria q poner un kit de asiento y deposito de esos q se venden.
Pero haber si alguien esta enterado haber si hay alguna moderna q tenga la posibilidad de invertir el cambio
A la derecha sin necesidad de hacer modificaciones.
