Respuestas de foro creadas
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Farners, em dirigeixo a tú en català i perquè et conec; solament dir-te que NO ENTENC el motiu pel qual entre tot, foteu a la brossa un tema com MARKETING EN VERTIGO.
a los demás os quiero decir en voz ALTA lo mismo que a Farners. NO ENTIENDO el motivo por el cual enviais a la papelera un tema com el MARKETING EN VERTIGO.
Administrador de todotrial, tampoco entiendo como vd. permite que en este portal trialero se hable de temas tan delicados y con puntos de vista tan diferentes que solo sirven para calentarse e¡unos contra otros.
VIVA Y ARRIBA EL T R I A L
Simplemente mostrar mi apoyo a Todotrial ya que en definitiva, aquí estamos para hablar de T R I A L en mayúsculas. para todo lo demás, ya hay espacios que se ocupan de aquellos asuntos.
buenas a todos/as, después de leer vuestros comentarios, y por lo que yo sé, creo que el tema de Nonstop és para Catalunya/ña; para el resto de españa, los responsables de la marca estan valorando cuales son los mejores profesionales especializados del sector para extender su red de concesionarios de forma que los futuros clientes de Vértigo gozen de las mejores garantias.
ALBO-ROTO Y RASTA-ANDREE, aquest any ………………………. de C O N T R O L S ! ! ! ! ! ! !
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Siderot, totalmente de acuerdo con tú análisis. básicament la diferencia está en motor, electrónica y suspensiones. (y algunas el peso).
JuanjoSrB, claro que sí, todos los datos se han realizado a través del banco de potencia. Entiendo que cuando lo crea oportuno, la marca, de forma oficial facilitará todos los datos y especificaciones generales.
muy buenas a todos/as, para los que teníais alguna duda sobre la evolución y el funcionamiento de la Vértigo, creo que los vídeos del trial indoor de Sheffield Arena celebrado el pasado día 5 de enero, describen el funcionamiento general de la moto, tan solo después de pocos meses de su creación.
Después de leer los comentarios a cerca de la nueva marca Vértigo, y como persona cercana al entorno de la marca aclarar:
1.- Todo el capital invertido en este proyecto ha salido de las arcas de su propietario, el cual, NO ha solicidado ni un solo euro de subvención.
2.- Estas motos que todos hemos visto, són solo el principio, ya que se estan desarrollando diversos proyectos, tanto en trial, como en distintas especialidades del mundo de las dos ruedas; proyectos que estan en fase de prototipos que pronto veran la luz.
3.- ´Tambien seran presentadas unas bicis para todo tipo de disciplina off road.
4.- En cuanto a la moto de trial presentada, decir que una vez el piloto seleciona el tipo de «mapa», la moto de forma automática selecciona para cada velocidad (1,2,3,4,5,6,) el tipo de mapa seleccionado, otorgándoles los cv y tracción correspondiente. etc etc etc
5.- Decir también ya para terminar, que se ha fichado a un piloto Top 5 del mundial, juntamente con jóvenes promesas. Se dispone de equipo de carreras, vehículos furgoneta ligeros y camión perfectamente adaptado para las carreras.
6.- TODOS LOS PROPIETARIOS DE UNA MOTOCICLETA VERTIGO PODRAN ENTRENAR EN LA ÁREA DEL N O A S S A R, que dispone de hotel con 10 habitaciones, tren de lavado de motos, pistas de padle, fútbol, vóley, etc etc y todo lo que cualquier aficionado al trial pueda desear.
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