Tal y como os avanzamos en Todotrial hace varias semanas, Laia Sanz volverá a competir en el mundial de Trial ocho años después, y ahora se confirma oficialmente. Además también vuelve al Mundial de Enduro.
La española decidió dejar este certamen tras completar la temporada 2013, debido a la imposibilidad de compaginar el Trial con el Mundial de Enduro y el Rally Dakar. Pero de sus palabras de entonces, «no sé si es un adiós o un hasta luego«, ya se podía intuir que no sería una retirada definitiva.
Otro de los factores que han influido decisivamente es su recuperación de la enfermedad de Lyme, que contrajo en 2020 y que mermó mucho su estado físico y de salud. «Los últimos tres años han sido muy complicados para mí; primero con una mononucleosis, luego la Fiebre Q y el año pasado el Lyme. Ahora que empiezo a encontrarme mejor, estoy muy contenta de volver al Trial, que además es el deporte en el que empecé y que he echado mucho de menos. Seguramente, uno de los motivos para volver es recuperar sensaciones y disfrutar otra vez encima de la moto. Ese es el objetivo«, explica.
También en el Mundial de Enduro Femenino
2021 viene acompañado de muchas novedades para Laia Sanz. Y es que la de Corbera de Llobregat también ha decidido regresar al Mundial de Enduro Femenino, del que decidió retirarse hace cuatro años para centrarse en los rallys Cross-Country y el Dakar. Acostumbrada a simultanear varias modalidades, la catalana espera poder con todo nuevamente, aunque es consciente de la dificultad que entraña el reto: «El plan es correr el mundial de trial y el de enduro. No será fácil porque compaginar las dos cosas es muy complicado, pero vamos a intentarlo. Estoy un poco desconectada de las dos modalidades, aunque será muy interesante ver qué tal se me da«.
La última participación de Sanz en el Mundial de Enduro Femenino fue en 2017, cuando luchaba por su sexto título de la especialidad. No obstante, en la última prueba de esa temporada, el GP de Alemania, un problema técnico le impidió llevarse el que hubiera sido su 19º entorchado mundialista (sumando los 13 de trial).
La primera cita para Laia será en el Trial de Italia, del 12 al 13 de junio. Sin descanso, una semana después disputará la primera prueba del Mundial de Enduro, en Portugal.
28 años subida a una moto
En 2000 conquistó el primero de sus 13 títulos mundiales -el único que no ganó desde entonces fue el de 2007-, a los que acompañaron 10 títulos europeos, 6 triunfos en el Trial de las Naciones por equipos y varios podios en el Mundial Junior de Trial. Más tarde llegarían las 11 ediciones terminadas consecutivamente del Rally Dakar, donde destaca el 9º puesto absoluto que alcanzó en 2015.
Es posible que este retorno al trial y el enduro, acompañado de su introducción a los Rally Raid en coches, como hizo en el Rally de Andalucía junto a Dani Oliveras, signifiquen que sus próximas praticipaciones competitivas sobre dos ruedas sean sólo en trial y enduro, mientras que en el Dakar de el paso a los coches antes de lo esperado.