–

estoy de acuerdo en que el nivel de las zonas hay que ponerlo acorde al nivel de los pilotos en vuestra zona. Los que vayamos de fuera deberíamos ser tenidos en cuenta después de que los de casa estén contentos con el trial que se pone para ellos

editando este post estoy de acuerdo con Siderot en lo que dice. Si bien ya comenté en uno más reciente que Yoyi y Siderot son compatibles y necesarios. Tal vez decir que Siderot debería apuntarse a todas las carreras de trial que pudiera y hacer en ellas la conducción que lleva dentro. En las carreras en las que haya un reglamento no-stop, es decir que penaliza la parada, los que no estamos de acuerdo debemos conducir libremente. Parar cuando queramos y avanzar cuando queramos, pasando absolutamente de que nos pongan un cinco o no lo pongan. Al final ganaremos. Al final habrá un reglamento en el que todos tendremos cabida. No nos peleemos por lo de stop o no-stop

hay en el mercadoun dvd del propio Toni Bou sobre sus técnicas de pilotaje

esperemos y deseemos que Gas-Gas no tenga problemas económicos