¿soleis meterle extras a la moto?

YO ACABO DE COMPRAR UNA SHERCO FACTORY Y LE HE PUESTO

UN PROTECTOR DE BIELETA JIT SIE QUE ADEMAS DE CUBRIR LAS BIELETAS SEPARA UN POCO EL CUBRE CARTER DEL MOTOR PROTEGIENDOLO AUN MAS DE LOS GOLPES

UN PUÑO DE GAS LENTO QUE HACE LA MOTO MAS CONTROLABLE EN GIROS

UNA CADENA IRIS AL PONER EL PLATO MAS PEQUEÑO EN LUGAR DE ACORTAR LA CADENA ORIGINAL

UN PLATO DE 42 ME PERMITE USAR MAS LA PRIMERA EN ZONAS Y POR INTERZONA VA MAS DESAHOGADA

UN CUENTA HORAS PARA SABER CUANDO CAMBIAR EL ACEITE AL MOTOR

HE CAMBIADO EL REFRIGERANTE POR CEROIL QUE PROTEGE HASTA 185º ASI EN CASO DE QUE ALGUNA VEZ EL

ELECTROVENTILADOR FALLE EL MOTOR ESTA MUY PROTEGIDO

MANETAS DE FRENO Y CAMBIO JIT SIE

PUÑOS RENTHAL MEDIOS

PROTECTORES HORQUILLA

VALVULA RESPIRADERO TAPON GASOLINA

pues supongo que como todo el mundo…algunos cuando se rompe algo lo mejoran, otros las dejan de serie 15 años sin hacerle absolutamente nada. Y algunos más se dejan una buena pasta por qué compiten con ellas y las mejoran.

Pues en mi caso y aunqué mi nivel es bajo, le meto de todo, carbono, titanio, GET electrónica, me gusta ver la moto full pero sigo fiasqueando igual. és mi única afición.

Buenas,
mas que extras le suelo poner protectores de barras horquilla auto fabricados con pvc aunque los hay comerciales muy chulos, la pieza que cubre la curva de escape que suelen vender en carbono para evitar la segura quemadura algún día de pantalón o cuerpo, sacar tornillos de guardabarros trasero dejando solo el central y lo otro sujeto con bridas plásticas. Espuma protección tija manillar para amortiguar algún golpe inesperado, le pongo un manguito de goma como el de la salida del puño de gas en el latiguillo del embrague a su salida de la bomba para proteger algún golpe con árbol o rama, porque es un punto delicado y quedas tirado. Este lo corto a lo largo para poder ponerlo y o sujeto con mini bridas.
Bujía de iridio que chispea mucho mejor que las normales.
Por último los puños, pongo unos del grosor que mejor agarre y tacto me dan.
Nada de Keihin, no me gusta porque siempre está dando problemas de combustión, aumenta el consumo, y me sobra con la carburación de un dellorto.
Es buena idea instalar un cuenta horas para llevar el mantenimiento de aceite y demás, aunque yo por vagancia nunca lo he puesto. Voy anotando en una libreta las horas que funciona la moto.
En adornos apenas invierto tiempo ni dinero, aunque reconozco que hay auténticas golosinas para nuestra compañera.
Esto a nivel paseante, para competir si hay accesorios que pueden suponer una mejora si se necesita.

• Esta respuesta fue modificada hace 4 años, 5 meses por Salton33.