Quien a probado el escape Arrow de Bosi Off Road sobre la Beta Evo ?

Hola Bombero34, gracias por tus informaciones.

Yo ya sabía que ese escape da muchos altos y la moto estira más. La duda la tengo en los bajos y es lo que también (sobre todo) me interesa.

Alguien más puede confirmar lo de los bajos ?

Salu2 y gas

T14

Buenos días a todos.

Al final he montado este famoso tubo. Lo primero que sepaís que al encargarlo me pidieron si quería el corto o el largo. también si lo prefería de acero o de titanio. O sea que al final hay 4. Yo he cogido el largo, el que existe desde más tiempo ya que el corto ha salido hace poco. Me dijeron que el largo tenía más bajos.

Lo primero que de momento no estoy convencido del todo. Hay algunas desventajas: 1) la temperatura es tan alta que tienes que añadir en el precio un protector de carbono. No lo monté enseguida y en efecto te quemas el pantalon en 1 segundo. 2) ya no hay espacio entre el tubo y la moto para introducir un largo destornillador para el reglaje de la mezcla AIRE/Gasolina. Recuerdo que en 2008 Beta tenía un «alargador» en el carburador y podías hacer el reglaje. Ahora me vendría bien porque el ARROW no te permite ni meter un aguja.

A nivel de comportamiento de la moto, no noto cosas espectaculares. Yo diría que la moto es más viva pero requiere más atención. Me pregunto una cosa y a ver si alguien puede contestar a esto: ¿ Acaso la colocación del ARROW supone un arreglo de carburador? ¿ En este caso el ARROW volvería la moto más rica en gasolina, o más pobre? O sea más grasa o más seca ?

Un cordial saludo

T14

A nivel de comportamiento de la moto, no noto cosas espectaculares. Yo diría que la moto es más viva pero requiere más atención. Me pregunto una cosa y a ver si alguien puede contestar a esto: ¿ Acaso la colocación del ARROW supone un arreglo de carburador? ¿ En este caso el ARROW volvería la moto más rica en gasolina, o más pobre? O sea más grasa o más seca ?

Un cordial saludo

T14

Buenos días,

Destierro este post con la esperanza que algún especialista en mecánica me pueda contestar. Al poner otro modelo de tubo de escape, eso podría suponer que tener que hacerle un reglaje diferente al carburador ????

En el caso del escape Arrow de Bosi Off Road para la Beta, habría que dar más aire o más gasolina ?

Gracias de antemano.

T14

Hola Papytombas,

Pues Arrow no dió ningunas informaciones al respecto.

Gracias por estas informaciones que tendré en cuenta si decido volver a montar este tubo.

Se me olvidaba:

Papytombas, eso que describes en relación con un tubo de titanio que se enfría en nada, en mi caso solo es la parte trasera en titanio. La parte delantera es de acero. Como explico, Arrow tiene 4 variantes de la parte delantera: corto o largo, titanio o acero.

Un cordial saludo

T14