perall dijo:

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- 24 noviembre, 2004 a las 10:41 pm #162714
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  Hola a todos. Soy endurero desde que me acuerdo, pero dado que ya tengo 40 años, me gusta mucho conducir de pié y despacito y cada vez me acojona más el enduro bestia, me pienso comprar una trialera.
  Aún estoy que no se si la 4 o la dos tiempos; me van las motos de 2t, además tampoco quiero gastarme una pasta ( son 300.000 pelas menos y el trial que voy a hacer, bueno.., os lo imaginais, muuuy tranquilito ). En caso de decidirme por la 2t me comentan que como peso 100 Kg. me compre una Beta porque es más robusta y es muy fiable ( le echas gasofa y te olvidas de la moto, palabras textuales del aconsejante ) y que la GG es más radical y es necesario estar más encima de ella y que para mi peso es más endeblita.
  Mi pregunta ¿ QUE OPINAIS ? EN CASO DE LA 2T QUE OS PARECE. ¿ Habrá problemas de suministro de piezas con una moto italiana ? Lo que está claro es que con GG tienes los recambios al lado de casa. Por favor echadme una mano.
  MIL GRACIAS.
  PD: gustarme me gustan las dos
- 24 noviembre, 2004 a las 10:49 pm #162715
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  Sinceramente,no creo que rompas ninguna de las dos,pero tienes un poco mas abajo un post muy interresnte sobre tu tema:Ayuda:que compro?
- 25 noviembre, 2004 a las 3:01 am #162716
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  Hola a todos:
  
  Yo estaba mas o menos en tu lugar y me compre la scorpa 125 4t y la verdad es que estoy encantado: esta si que es echarle gasofa y a funcionar.
  
  Con su asiento para poner nuestros pesados culos y poder hacer excursiones y unas zonillas decentes.
  las otras las veía, y las veo, muy radicales.
  Respecto al peso me ganas por poco (90 Kgs) y entiendo que cualquier moto nos aguanta perfectamente. Por lo que sé el personal por aqui es de los nuestros jajaja (cuarentones)
  
  Elijas la que elijas que tengas suerte y que la disfrutes
  
  saludos
- 25 noviembre, 2004 a las 11:39 am #162717
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  Yo la GG no la veo endeble, eso sí, la veo para estar un poquito encima.
  Si yo fuera tu, y quiero una moto para echar gasolina y yastá…. Sherco o gg edition (2ª mano)
  
  Por supuesto, sea la que sea, que sea de 2T. :woohoo:
- 25 noviembre, 2004 a las 2:36 pm #162718
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  Yo tengo una beta rev-3 y eso es echarle gasolina y ha hacer trial
  limpieza de silencioso en un pis pas
  filtro de aire a mano
  de mararavilla, gasolina y a hacer zonas
  
  Los repuestos a mi no me suelen tardar mucho, depende de la zona que seas
  
  saludos…
- 25 noviembre, 2004 a las 9:54 pm #162719
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  Gracias a todos. Ah por cierto, la GG trae todo el kit de matriculación montado, pero a la Beta habría que montárselo; ¿ el faro de serie de la Beta está homologado para matricular o no?, es que he visto algunas con un faro cuadrado grande que jode la estética de la moto.
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