ElMadriles.- dijo:
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8 abril, 2010 a las 1:25 pm #87268
La 247 lleva un guardabarros trasero dificil de encontrar ya que encaja en el chasis en la parte superior y tambien abajo de todo casi donde ancla el motor justo al lado del basculante por lo que es mas largo de lo normal y con mas curva. es dificil de encontrar y lo normal es que te ofrezcan uno con anagrama montesa tipo cota 348- 349- 330 – 242 … que no valen porque es corto y no llega hasta el anclaje inferior del chasis… o el tipico «gonelli» que es de medidas igual que el anterior…. sin embargo ese guardabarros existe, porque hay varias fotos en internet de cotas 247 restauradas con guardabarros plasticos.
En conclusión si alguien sabe de alguna marca concreta para buscarlo o de algún sitio donde pedirlo, agradeceria que me diese esa información
Un saludo -
8 abril, 2010 a las 1:37 pm #87269
Gracias Madriles, te has adelantado.
De hecho yo tengo uno viejo de plastico de esa longitud pero no tiene ninguna inscripción….
A ver si alguien nos puede «iluminar» -
14 abril, 2010 a las 6:40 pm #87270
Parece que nadie sabe nada del guardabarros. Alguien que haya optado por una solución alternativa?
Gracias
Un saludo -
14 abril, 2010 a las 11:13 pm #87271
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16 abril, 2010 a las 4:10 pm #87272
Yo tenia el mismo problema, y por suerte encontré por internet este guardabarros de la casa Puig. Es diferente del Gonelli, ya que
es «angulado», peró es de la época y cumple con su función.
Saludos
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16 abril, 2010 a las 7:00 pm #87273
Donde lo compraste?
Puedes poner una foto de como le queda?
Gracias
Un saludo -
21 abril, 2010 a las 8:32 pm #87274
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22 abril, 2010 a las 11:01 am #87275
Gracias Ulf-Karlson, le queda muy bien, es lo que busco. Ya no está en todocoleccion. He mirado en la página de Puig y tampoco…seguiré buscando
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22 abril, 2010 a las 3:16 pm #87276
Estimado Monterpa:
Ayer mismo al leer este mensaje tambien busqué en esa pagina y no ví nada…
seguiré buscando y si encuentras algo, te agradeceria que me lo comentases, porque estoy interesado ya que estoy
restaurando una, pero de momento estoy mas preocupado en buscar las piezas del motor que necesito…
Un saludo -
22 abril, 2010 a las 4:03 pm #87277
El chico que me vendió la moto me dijo que buscase en Motos Joan Vidal (motos del abuelo) telf. 609765413, llevo días llamando a este teléfono y no contesta nadie…
No puede ser tan difícil de conseguir… -
22 abril, 2010 a las 7:11 pm #87278
Estimado Monterpa:
Buscando recambio he visto esa web hace tiempo, no me he puesto en contacto con ellos,
pero tengo pensado pedirle varias cosas, ya que tienen mucho recambio de muelles, gomas….
el telefono que sale en la web no es ese, por lo que es probable que hayan cambiado y por eso no te cogen ya que en una parte de la web
viene el telefono que pones tú , sin embargo en contacto pone este otro (enviar por privado)
su web: motosdelabuelo
P.D ( en su web no he visto el guardabarros plastico para la 247, hay varios de capra y de cotas 242-348 …
pero de 247 NO . a lo mejor no lo tienen en la web… he mirado en montesa, a lo mejor es de bultaco o Ossa…. miraré )
Un saludo
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27 abril, 2010 a las 12:54 pm #87279
Les he llamado y me dicen que no tienen ese guardabarros y que creen que no existe, que hay que adaptar uno de otra moto…
Si alguien ha hecho ese invento, el poner un guardabarros de otra moto y ponerle un añadido hasta el eje del basculante, agradecería que nos explicase como lo hizo.
Saludos -
7 mayo, 2010 a las 7:47 pm #87280
Hola soy nuevo aquí, mi 247 lleva conmigo desde el 75 trialeando, yo levo un gonelli «vulgaris» al que le he añadido por abajo una goma de cámara sujeta con cuatro remaches, la goma llega hasta abajo de todo y va metida en el espacio entre el basculante y el chasis sujeta con dos bridas, luego en los laterales la fijo con dos bridas más por cada lado
Olvídate del soporte de abajo del chasis
También lo sujeto por el centro con una brida atada al tirante transversal del chasis que hay bajo el asiento,
Hay que hacer un pequeño corte en la goma por el lado de paso de la cadena
Marca bien y recorta la parte del guardabarros que roza con la parte trasera del silencioso
A Ver si mando fotos más adelante , este «apaño» me dura dos tres años de salidas y triales, el aspecto es muy limpio y parecido a las motos modernas

Espero mandar fotos con más detalle
Un saludo
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7 mayo, 2010 a las 8:56 pm #87281
Hola:
Gracias por la respuesta. Me parece una buena solución (y barata). Algo así me rondaba la cabeza. Te agradecería alguna foto más de los detalles.
Gracias de nuevo.
Un saludo -
14 mayo, 2010 a las 10:41 am #87282
Hola, a ver si entran estas dos fotos

ostras !, han salido una al lado de la otra,misterios de la cibernética
un saludo
Climent -
14 mayo, 2010 a las 11:49 am #87283
bueno yo lo e montado con un trozo de guardabarros viejo, mi moto es una ossa, le hice un taladro al guardabarros en la parte que ancla al chasis por la parte baja cerca del basculante y en la parte de arriba taladres los dos guardabarros en 3 puntos y meti tres bridas asi no tienes que enganchar bridas por fuera y llenar el chasis de bridas.
Te pongo una foto que e encontrado para que mas o menos lo veas:

Un saludo
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