jueves, abril 10, 2025

Cilindro GAS GAS

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Mostrando 5 respuestas a los debates
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    Entradas
    • #218173
      Alberto garzon
      Participante
        • Total:22
        • Senior B

        Llevo ya meses detrás de un culata para una Gas Gas Delta 327, y cuando la consigo y me pongo a montarla, me doy cuenta de que el cilindro no es el de la 327. Resulta que el cilindro tiene una especie de saliente de 3 mm de altura donde va alojada la junta interior de culata haciendo de macho en la culata, Osea, el cilindro en su cara superior es plano menos en la zona interior.
        El problema que tengo ahora es identificar el cilindro, para poder buscar una culata, pero no se como lo puedo hacer, o, si lo puedo hacer de una manera sencilla que no haga falta desmontarlo.
        No se si es de 300, de 250, … Os agradecería me echarais una mano.

        Un saludo y gracias de antemano.

        Cuando vaya al pueblo sacare unas fotos del cilindro para colgarlas.

      • #218195
        casiacero
        Participante
          • Total:733
          • Triple Campeón Del Mundo
          • ★★★★★★★★★

          http://es.wikipedia.org/wiki/Cilindrada

          http://www.aficionadosalamecanica.net/cur_mec_cilindrada.htm

          V= Cilindrada unitario ( por cilindro )

          C= Carrera de piston ( recorrido del piston dentro del cilindro entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior).

          D= Diametro del piston

          Pi= 3.14 si la letre griega Pi

          La formula es asi: V = CARRERA . Pi . DIAMETRO AL CUADRADO

          Entonces en el caso de la falcon los numero son estos:

          V = 7 . 3,14 . 8,5 al cuadrado

          V = 21,985 . 72,25

          V = 21,985 . 18,06 = 397,04 cc

          Subido en subir imagenes

          casiacero

        • #218262
          Alberto garzon
          Participante
            • Total:22
            • Senior B

            He hecho las cuentas y me sale 324 sin la cámara de compresión, así que daré por bueno que tengo una 327, ahora os voy
            a dejar unas fotos del cilindro por si alguien las reconoce.

            Muchisimas gracias por decidarle un poquito de vuestro tiempo a mi moto.

          • #218268
            casiacero
            Participante
              • Total:733
              • Triple Campeón Del Mundo
              • ★★★★★★★★★

              Lo 1º, cual es tu moto? porque si dices que es de una 327, debería ser refrigerada por aire y si es delta, ya no es la 327, sino la GT 32.

              Aclára esto para empezar de nuevo.

              http://www.gasgasmotos.es/es/modelos-anteriores/8.html

              Contact GT12 Trial 1993
              Contact GT16 Trial 1993
              Contact GT32 Trial 1993
              Contact T-25 Trial 1993
              Contact 50 Trial 1992
              Contact GT25 Trial 1992
              Contact GT32 Trial 1992
              Delta GT25 Trial 1991
              Delta GT32 Trial 1991
              Trial 250 Trial 1991
              Trial 327 Trial 1991
              Trial 250 Trial 1990
              Trial 250 Trial 1989
              Trial 327 Trial 1989
              Trial 327 Trial 1988
              Halley 325 Trial 1986

              casiacero

            • #218314
              Alberto garzon
              Participante
                • Total:22
                • Senior B

                Mil perdones, como siempre la he llamado Delta 327 pues pensaba que asi era, pero la verdad es que mi moto es refrigerada por agua y en los manuales de esta moto estan dibujados casi a mano y no se aprecia el saliente del cilindro. Pedi una culata para GT32 y que coincide con la Contact GT32 pero no me vale y de ahi me viene mi duda y mi problema.
                De todas maneras muchas gracias casiacero, espero me puedas segui ayudando. Un saludo.

              • #218324
                casiacero
                Participante
                  • Total:733
                  • Triple Campeón Del Mundo
                  • ★★★★★★★★★

                  Deberías llamar a scottishtrial, o tiendas similares y preguntarles a sus mecánicos,
                  ya que yo me he perdido con esto.

                  Suerte.

                  casiacero

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