Hola a todos, estoy acabando de restaurar Cota 348 S2, de las últimas, y me encuentro que tengo el carburador Amal en mal estado, provocando mal funcionamiento de la moto, hemos probado con mi colega un Dellorto 26 de moto carretera y los problemas han desaparecido, cabe decir que la prueba ha sido un momento pero el motor ha empezado a ir bien.
Delante de esta situación me planteo sustituir el Amal original por un PHBH Dellorto, debidamente carburado con sus chiclés correctos, tal como hice en la Sherpa y que tan buen resultado está dando, las dudas son:
26 ó 28 ???
Chiclés adecuados para alta y baja y posición de aguja?
Si alguien lo ha instalado y carburado, será de gran ayuda su información para no ir dando palos de ciego.
Gracias a todos de antemano.
Saludos.