El 2 Días Trial Santigosa Clàssic, celebrará su 15 edición los días 18 y 19 de octubre de 2025, con participación de pilotos llegados desde los más diversos países de Europa e incluso de Oceanía.
Texto: MC Abadesses, Horacio San Martín. Fotos: Pere Dot, Antonio Domínguez.
La 15 edición del 2 Días Trial Santigosa Classic, más internacional que nunca (16/10/2025)
Nos encontramos ante una nueva edición de los 2 Días Trial Santigosa Clásico, que se disputará en Sant Joan de les Abadesses este próximo fin de semana. Un año más, vuelve a Santigosa el trial de clásicas, punto de encuentro de los apasionados de la esencia originaria y la autenticidad del trial. Dos días en los que se podrán ver, en Sant Joan de les Abadesses, las motos más míticas, las que han marcado la historia de este deporte (las Triumph, James, Ariel, BSA y los primeros modelos de Montesa, Bultaco y Ossa).
Las zonas, el recorrido y el parque cerrado ya están listos para acoger a los participantes, que podrán disfrutar de una interzona de más de 25 kilómetros el sábado y cerca de 20 el domingo.
En cuanto a la participación, el 2DTSC 2025 ha tenido un considerable aumento de participantes respecto a los últimos años y serán más de 180 los pilotos que tomarán parte en la prueba. Este año, cabe destacar la gran cantidad de competidores que vienen de fuera de Cataluña: Islas Baleares, Zaragoza, Vitoria, Valencia, Álava, Madrid, Vizcaya… Sin embargo, entre los inscritos confirmados hay 42 pilotos extranjeros, provenientes de Francia, Nueva Zelanda, Italia, Andorra y, sobre todo, del Reino Unido.
El parque cerrado, este año, estará ubicado en el antiguo gimnasio de la Escola Abadessa Emma, el edificio que hoy en día es la Biblioteca Josep Picola. Desde este punto se tomará la salida: el sábado el primer piloto saldrá a las 9.00 h y el domingo a las 8.00 h.
Como viene siendo habitual, también habrá una veintena de seguidores, que formarán parte de la carrera desde un segundo plano. En el caso de espectadores no motorizados, a continuación detallamos los sectores más accesibles y las horas aproximadas de apertura:
Zonas accesibles SÁBADO:
- Pla de Estràngol (por la vía verde del Colomer): 9:40 h
- El Pla, camino del Pla y la Collada a pie de carretera: 10 h
- La Bomba, a 10 minutos a pie desde el collado: 10:45 h
- Can Busquet
- San Antonio
- Escaleras del Molino
Zonas accesibles DOMINGO:
- Pla Petit, 15 minutos a pie desde la Collada: 9:30h
- Albert Julve, 10 minutos a pie desde la Collada: 9:45
- Ricardo Pinet, 10 minutos a pie desde la Collada: 10:00
- Sota el fil, 5 minutos a pie desde la Collada, 10:30:
- Pla Estràngol, junto al plano acceso por vía verde pista el Colomer: 11:00
- San Antonio: 11:35
- Escaleras del Molino: 12:00
- San Antonio Collet, 12:45h
- Escaleras del Molino, 13:00h
Desde el Moto Club Abadesses recomendamos aparcar arriba el collado de Santigosa, porque desde allí se puede acceder a bastantes zonas tanto el sábado como el domingo.
Por último, queremos destacar el apoyo de los organismos e instituciones que apoyan a la entidad y apoyan la celebración de las pruebas que organiza: el Ayuntamiento de Sant Joan de les Abadesses, la Generalitat de Cataluña y los ayuntamientos de Vallfogona de Ripollès y Riudaura, junto con Protección Civil, todos los colaboradores, controles, socios… a quienes se agradece su inestimable ayuda.
Todo a punto en Sant Joan de les Abadesses para el XV 2DTSC (10/09/2025)
El Moto Club Abadesses ya tiene todo preparado para que el fin de semana del 18 y 19 de octubre se ponga en marcha la décimoquinta edición del 2 Días Trial Santigosa Classic, uno de los triales con más historia a sus espaldas de toda Europa, ya que rememora los inicios del mítico 3 Días Trial Santigosa que se iniciase en 1972.
No solo la historia que precede a la prueba hace que sea un evento especial, sino también el entorno en que se desarrolla, los idílicos parajes de montaña prepirenaica que rodean Sant Joan de les Abadesses, un pueblo en el que el deporte del trial es toda una tradición de la que sus vecinos se sienten orgullosos.
La prueba ha logrado alcanzar gran prestigio a nivel internacional, y este año son muchos los pilotos que llegan desde fuera de nuestras fronteras, destacando la gran participación de pilotos procedentes del Reino Unido, Francia, Italia, Andorra e incluso Nueva Zelanda.
Una vez más se han cubierto las 180 plazas disponibles. Como es habitual, la categoría Clàssic es la más numerosa con 107 participantes, seguida de Trialer con 22. Las categorías Pre-65, Pre-72 y Pre-80 tienen una participación similar (entre 10-17 participantes cada una), mientras que Expert es la menos numerosa con solo 7 participantes. Por lo tanto el 75% de los pilotos compite en el nivel amarillo, el más sencillo, mientras el 20% lo hace en el intermedio (verde) y apenas un 4% se atreve con el azul.
En esta edición el parque cerrado mantendrá la misma ubicación que el año pasado, en el Parc de Les Mudes, así como la oficina de carrera, que estará en la nueva biblioteca Josep Picola de Sant Joan de Les Abadesses.
El acceso solo será posible a pie o con la moto para entrar al parque cerrado, es importante destacar que el acceso a la zona residencia de «La Plana» está cerrado para todo tipo de vehículos.
Las verificaciones se realizarán el viernes día 17 de 19:00 a 20:30h y el sábado día 18 a partir de las 7:30h. Es obligatorio meter la moto en el parque cerrado antes de las 9.00h del sábado. Así mismo una vez finalizado el primer día la moto debe permanecer en el parque cerrado hasta el momento de la salida del segundo día, utilizando para su apoyo la «pata de cabra» y no caballetes externos.
En el interior del parque cerrado está prohibido realizar repostaje de gasolina, engrasado de cadenas o cualquier otra operación mecánica. 30 minutos antes de la hora de salida, cada piloto puede coger su moto y realizar las labores de mantenimiento en la zona habilitada para ello.
El suministro y transporte de la gasolina este año corre a cargo de la organización, por lo que no es necesario llevar un bidón de gasolina al remolque de la organización como en ediciones anteriores. Se facilitará gasolina preparada para motores 2T (1,5%) y 4T. El suministro de gasolina en la salida del parque cerrado de la mañana corre a cargo de cada piloto.
El recorrido diario será de una única vuelta a un circuito de 25 km, con 20 zonas non-stop diferentes cada día. Para el primer día el recorrido estará marcado con flechas de fondo azul. Para el segundo día estará marcado con flechas de fondo rojo y se recorrerá en el sentido contrario al del primer día.
El tiempo límite sin penalización es de 5 horas y 30 minutos el sábado y 5 horas el domingo.
Al igual que el año pasado es obligatoria la utilización de los siguientes elementos de seguridad:
– Casco homologado (EC22-05 válida hasta el 12/2025 o EC22-06 obligatoria a partir del 01/2026)
– “Tortuga” o espaldera (EN1621-2:2014 niveles 1 ó 2)
– Desconectador de encendido tipo “hombre al agua”
– Botas tipo trial
– Guantes y camiseta de manga larga
La incorrecta utilización de alguno de los elementos durante la realización de una zona se penalizará con 5 puntos.
Ya queda poco para que los afortunados participantes disfruten con sus motos clásicas de este entorno único, en el que se lleva más de 50 años demostrando que el trial es completamente compatible con el respeto al medio ambiente, ya que el impacto de estos ligeros vehículos es completamente inocuo.
Las inscripciones se abren el lunes 18 de agosto (01/08/2025)
En este 2025 la ya mítica prueba catalana celebrará su 15 edición los días 18 y 19 de octubre.
El Moto Club Abadesses ha anunciado que las inscripciones para la edición del año 2025 del emblemático 2 Dies Trial Santigosa Clàssic se abrirán el próximo lunes 18 de agosto a las 18:00 h, a través de la página web del club: motoclubabadesses.cat.
Como en años anteriores, este trial ha consolidado su reputación como una de las pruebas más auténticas y estéticamente cautivadoras en el panorama del trial clásico. La edición de 2024 marcó un récord de participación, reafirmando su popularidad entre los aficionados.
¿Qué hace tan especial al Santigosa Clàssic?
Entorno natural impresionante: ubicadas en los alrededores de Sant Joan de les Abadesses (Girona), las zonas se despliegan entre bosques de montaña, riachuelos y parajes de singulares formas geológicas, ofreciendo escenarios de gran belleza.
Autenticidad clásica con alma histórica: al modo de los míticos 3 Dies Trial de Santigosa, esta versión clásica mantiene el formato “non‑stop” con una ruta de aproximadamente 20 km diarios y 20 zonas distintas por jornada. Las zonas son ideales para las clásicas de los años 60, 70 y 80, contando con categorías como Pre‑65, Pre‑72, Pre‑80, Clàssics, Trialers y Experts, y tres niveles marcados (amarillo, verde, azul) según dificultad.
Las plazas son muy limitadas, así que quienes quieran asegurar su participación deberán estar atentos al inicio de inscripciones, pues se espera una alta demanda y agotamiento rápido de las plazas.
El 2 Días Trial Santigosa Clàssic es más que una prueba deportiva: es una experiencia evocadora, donde las motos clásicas y los paisajes de las montañas gerundenses forman un conjunto inolvidable. Para los aficionados a la historia del trial, disfrutar de estas motos legendarias en un trazado cargado de historia y tan atractivo es una cita obligada.
Próximamente más información.
