La segunda cita del Campeonato Británico de Trial RT Keedwell, pudo finalmente celebrarse en la fehca prevista pese a la cancelación apenas un par de semanas antes por parte del club que debía llevarla a cabo, pero el Westmorland MC aceptó el desafío y preparó en tiempo record 12 zonas en el área de Tow Tops. Un trial duro en el que Michael Brown estuvo como pez en el agua.
Michael Brown vence un trial pasado por agua
Después de la cancelación de la segunda ronda del Campeonato Británico de Trial, que debía disputarse en la región de The Lakes el 15 de abril, la Federación Británica ACU hizo un llamamiento para ver si algún club sería capaz de organizar una prueba sustitutiva en apenas un par de semanas de plazo y en aquella zona, y así fue, el Westmorland Motor Club se puso en marcha y se pudo salvar la cita en otro lugar del condado.
El area de Tow Tops era el nuevo escenario para esta segunda ronda, y allí se marcaron 12 difíciles zonas sobre roca de pizarra, escalones y fuertes subidas con raíces. Otra cosa que no cambió fue la meteorología en esta cita de Cumbria…
Las condiciones de persistente lluvia y fuerte viento dificultaron las cosas a los 58 participantes en las tres categorías convocada, empeorando en cada una de las tres vueltas.
Nada de esto impidió que el campeón de 2013, Michael Brown, se impusiese mostrándose muy confiado desde el principio, manteniéndose a cero hasta la quinta zona, en la que se dejaba un fiasco, al igual que el resto de participantes. Esto no afectó a su concentración y continuó con su excelente forma, terminando la primera vuelta con 7 puntos de ventaja, la cual ampliaría aún más en las otras dos vueltas. La lucha por la segunda plaza fue mucho más ajustada entre Jack Sheppard y Dan Peace, quedando en este orden tras tener que acudir al desempate.
El vencedor de la anterior cita en Hookwoods, Jack Price tuvo un mal comienzo al sufrir una caída en la zona cuatro, y no tuvo más remedio que conformarse con ser cuarto esta vez, lo que indica que la batalla por la supremacía será difícil durante todo el año. Sin duda fue un día ideal para Brown, que venció con un cómodo margen al realizar tres vueltas muy consistentes que le dieron la victoria con 17 puntos de ventaja.
En la clategoría Expert James Fry volvió a ganar por delante de Richard Sadler y Harold McQuaid, tercero. Dan Thorpe, que ganó la primera ronda, tuvo que conformarse con ser cuarto.
Fry comenzó con una gran vuelta en la que sólo se dejó siete puntos y aunque Sadler parecía remontar mediada la prueba, James respondió realizando la mejor vuelta, con lo que todo quedó a favor del piloto de Sherco.
Con las condiciones tan resbaladizas sería una prueba dura para las motos de 125 cc con las que compiten los pilotos de la categoría Juvenil A, teniendo que realizar las mismas zonas que los Experts. Billy Green está logrando rápidamente hacerse un nombre en esto del trial, ya que dominó de principio a fin e incluso hizo su mejor puntuación en la última de las tres vueltas. Duncan MacColl era segundo en casa a siete puntos de Oliver Smith con su Oset, pero sólo Billy lograba terminar con una puntuación de menos de tres cifras, lo que da muestra de lo duro que fue este trial.
Michael Brown: «Este es justo el resultado que buscaba después de que se me escapase la victoria en la primea por un solo punto. Sabía que las zonas serían resbaladizos todo el día debido a la naturaleza del terreno y las inclemencias del tiempo. Cuando las condiciones están en su peor momento necesitas la máxima confianza y eso es lo que hice desde la primera vuelta. En las dos vueltas siguientes las condiciones empeoraron con el agarre de las ruedas al mínimo, pero con un control del acelerador muy delicado pude encontrar los límites de agarre de los neumáticos y en mi última vuelta solo sumé diecisiete puntos, la mejor del día. Ahora tengo una pequeña ventaja en el campeonato.»
El campeonato británico se trasladará a Gales para la tercera ronda, el St David’s Trial, el 23 de mayo.
Clasificaciones:
Championship Class: 1: Michael Brown (JST Gas Gas UK) 53; 2: Jack Sheppard (Beta-UK) 70; 3: Dan Peace (JST Gas Gas UK) 70; 4: Jack Price (JST Gas Gas UK) 74; 5: Iwan Roberts (Beta-UK) 75; 6: Andy Chilton (Andy Metcalfe BMS Scorpa) 80; 7: Jack Peace (JST Gas Gas UK) 81; 8: Toby Martyn (Vertigo) 86; 9: Sam Haslam (JST Gas Gas UK) 87; 10: Ross Danby (TRS UK) 94.
Clasificación general: 1: Brown 37; 2: Price 33; 3: Sheppard 32; 4: Peace 26; 5: Jack Peace 19; 6: Roberts 17; 7: Connor 16; 8: Haslam 16; 9: Martyn 16; 10: Chilton 15; 11: Bullock 11; 12: Richardson 8; 13: Danby 6; 14: Spencer 5; 15: Morton 3.
Experts: 1: James Fry (Sherco) 44; 2: Richard Sadler (Acklams Beta) 48; 3: Harold McQuaid (Gas Gas) 56.
Youth A: 1: Billy Green (Beta-UK) 95; 2: David MacColl (Beta) 110; 3: Oliver Smith (Oset) 117.