El pasado 24 de Enero se celebraba en Sanlucar de Barrameda (Cádiz), la Asamblea General de la Federación Andaluza de Motociclismo, donde se aprobaban los reglamentos y calendarios de las diferentes modalidades para la temporada 2015, así como en sesión de tarde la Gala de entrega de galardones de Campeones.
En lo referente al Trial, lo más destacado para los pilotos y aficionados es el precio de la licencia exclusiva de trial para esta temporada, que no solo no sube, sino que bajo algo con respecto al pasado año y costará 165 Euros.
A esto hay que unir una nueva opción de licencia para una sola competición con un coste bastante razonable de 30 Euros, que dará derecho a participar en la prueba pero no puntuar en el campeonato.
En cuanto al reglamento la única novedad es la unificación de la categoría Junior y TR2 (nivel azul) debido a la baja participación en esta temporada que dejó a la mitad de las pruebas sin el mínimo de pilotos para que fuesen puntuables.
Con esta unificación las categorías convocadas para esta temporada son TR1, TR2, TR3, Aficionados, Cadete, Infantil, Clásicos y Expertos.
El calendario constara con nueve citas, sin novedades en cuanto a lugares donde se celebran aunque con algún cambio de fechas.
- 15 /3……Torredelcampo (Jaén)
- 29/3…… Peñarroya-Pueblonuevo (Córdoba)
- 19/4 ….. Martos (Jaén)
- 26/4…… Malaga
- 31/5…… Benahavís (Málaga)
- 4/10 …… Antas (Almeria)
- 25/10 … Ronda (Málaga)
- 22 /11… Jubrique (Málaga)
- 6/12 …. Posadas (Córdoba).
Ya por la tarde y tras la asamblea se celebraba el acto de la Gala de campeones a la que este año solo acudían las categorías de «campeonatos», con lo que la modalidad de trial solo las categorías TR1 y Junior fueron las que recibieron sus trofeos en la Gala.
El resto de categorías catalogadas como Trofeos, ya habían sido entregados en la última carrera de las diferentes categorías, de forma bastante deslucida, como así lo reconoció la propia federación y a lo que se pondrá mayor empeño en esta temporada.
Reseñar que en este acto se otorgó a titulo póstumo, la medalla de oro al merito deportivo al fallecido Marcos Jiménez Orta, piloto de enduro y trial y miembro de la Asamblea durante muchos años en representación de los pilotos.
Los reglamentos podéis descargarlos en este enlace: fedemoto.info/ImgEspecialidad/11/2015/01/TRIAL%20RD%202015%2001-01-15.pdf
Pensaba que los niños deberian haber estado en la gala y asi lo comenté una semana antes de la celebración de dicha gala con gente muy afin a la Fede, pero cuando he visto que niños de otras modalidades si que fueron invitados me disgusté mucho, llego a la conclusión que nuestra modalidad offroad es la niña fea de la familia y en especial el trial, nuestro camino está lleno de baches mientras otros están asfaltados.