La segunda cita puntuable para el Campeonato de España al natural de 2014, organizada por el MC Alto Henares, dará este fin de semana, 30 de marzo, el pistoletazo de salida a la categoría máxima. Toni Bou, el campeón en título; el rival a batir. Será también la segunda cita para TR2, TR3, TR4, Junior y Cadete.
El Trial nacional se cita en Sigüenza (25/03/2014)
La localidad de Sigüenza (Guadalajara) recibirá a partir de este viernes por la tarde a los pilotos del RFME Campeonato de España de Trial, el CET.
Tras la disputada en Parcmotor Castellolí (Barcelona) en febrero, este fin de semana es el elegido para continuar con el espectáculo del Trial.
La prueba será importante ya que se trata de la primera para la categoría TR1 con la participación de los campeones Toni Bou, Adam Raga, Albert Cabestany, etc. Además, estos mismos pilotos estarán el viernes en la última cita del Mundial X-Trial en Oviedo y rápidamente se desplazarán a Guadalajara para ofrecer su mejor técnica y pilotaje.
El paddock va a estar ubicado en la Calle Valencia, detrás del Parador, como ya sucediera en 2013.
El MC Alto Henares ha vuelto a trabajar duro para preparar un gran Trial, accesible para que los aficionados disfruten y los pilotos se luzcan. También el Ayuntamiento del municipio castellano-leonés está apoyando la celebración de esta prueba, que a buen seguro volverá a lograr una buena nota.
El recorrido tendrá 12 zonas en las que predominarán los grandes escalones de piedra de arena y de granito, junto con tierra y piedra suelta. Las primeras estarán en los aledaños de El Polvorín (1-2), las siguientes en el Camino del Campamento (3-4-5-6-7) y las penúltimas en la finca la Lastra y aledaños del cementerio (8-9-10-11). La última (12), en la Plaza Mayor.
Los pilotos darán dos vueltas al recorrido con un tiempo máximo de cuatro horas y media. Los TR1 harán las dos pasadas consecutivas por cada una de las zonas puntuables.
Para la máxima categoría será la primera prueba pero no para el resto. En TR2 Hakon Pedersen está primero en la clasificación general después de Parcmotor; Francesc Recio, en TR3; Adrià Albejano, en TR4; Marc Riba, en Júnior; y Gabriel Marcelli, en Cadete.
Por el momento y aún con las inscripciones abiertas, la representación femenina correrá a cargo de Sandra Gómez.
Sigüenza se prepara pues para recibir a los mejores pilotos de Trial en apenas 4 días.
Los TR1 entran en escena (19/03/2014)
Los próximos 28, 29 y 30 de marzo la ciudad de Sigüenza volverá a acoger una prueba valedera para el Campeonato de España de Trial al aire libre. En esta ocasión será la segunda de la competición, y la primera en la que van a participar los mejores pilotos nacionales. Es decir, los que participan en la categoría TR1. De nuevo el paraje seguntino de La Lastra acogerá las evoluciones del gran Toni Bou y de los no menos espectaculares Adam Raga o Jeroni Fajardo o Albert Cabestany.
El resto de las categorías que estarán en liza en Sigüenza, y que ya tuvieron su arranque en Castellolí (Barcelona) hace ahora poco más de un mes, son las siguientes: TR2, TR3, Júnior, TR4 y Cadete.
Los dos primeros días, viernes 28 y sábado 29 de marzo, tendrán lugar los entrenamientos y verificaciones técnicas. El día 30 de marzo se disputará de la prueba.
La organización, el MC Alto Henares, contará con la colaboración del Motoclub Alcarreño y con los apoyos del Ayuntamiento de Sigüenza, de la Diputación Provincial de Guadalajara, la RFME (Real Federación Motociclista Española), FCMM (Federación Castellano Manchega de Motociclismo), así como de las empresas Font-Vella y Psicotécnico El Doncel.
El éxito de participación y público registrado en las dos ediciones precedentes, en las que hubo un altísimo nivel de la competición, han hecho plantearse al Motoclub Alto Henares la futura organización de una prueba del Campeonato del Mundo de esta misma disciplina.
El paddock, centro neurálgico de la competición, estará ubicado, al igual que el año pasado, en aparcamiento de las Eras del Castillo. La oficina de carrera estará ubicada en el Ayuntamiento, así como la salida y la llegada de la prueba y la entrega de premios. El recinto contará con un parque cerrado para las motos.
El recorrido
El recorrido de la prueba es similar al del año pasado. Cuenta con 12 zonas puntuables en las que predominan los grandes escalones de piedra de arena y de granito, junto con tierra y piedra suelta. Las primeras se encuentran en los aledaños de El Polvorín (1-2), las siguientes en el Camino del Campamento (3-4-5-6-7) y las siguientes, en la finca la Lastra y aledaños del cementerio (8-9-10-11). La última de ellas (12) será sin duda la más espectacular, puesto que va a estar ubicada en la Plaza Mayor, donde la organización volverá a construir una zona sobre el suelo empedrado de la Plaza.
Todas ellas son de fácil acceso para el público. El recorrido acumula una dificultad técnica enorme, que garantiza el espectáculo y que el año pasado le hizo poner pie a tierra a todos los participantes.
Los pilotos darán dos vueltas al recorrido en un tiempo máximo de cuatro horas y media, a razón de 1 minuto y 30 segundos por zona, excepto los TR1 que harán las dos pasadas consecutivas por cada una de las zonas puntuables, también en los mismos tiempos.
Inscripción para aficionados
Además de los profesionales, también los aficionados van a poder participar en la prueba. Deberán inscribirse en oficina de carrera el viernes día 28 de marzo. Los responsables de la prueba les harán entrega a todos los participantes de un peto (5 euros + depósito) para que puedan seguir el recorrido por la interzona marcada por la organización.
También podrán entrenar en zonas habilitadas al efecto, quedando prohibido salirse de las zonas marcadas.
Hoteles recomendados
A continuación os adjuntamos las páginas oficiales de los distintos alojamientos recomendados por la organización:
http://www.hostalelmeson.com.
http://www.laberinto.es.
http://www.hotelhcsiguenza.com.
http://www.loscuatrocanos.es.
http://www.barbatona.com.
http://www.lacabanasiguenza.es.
http://www.castillamesonhostal.com.
