Daniele Maurino competirá este 2014 enrolado en el equipo Future Trial Racing, escuadra que además dejará de ser equipo oficial Montesa-Honda para convertirse en nueva estructura Ossa Motor.
El Future Trial, con Maurino y… ¡¡Ossa!!
El Future Trial Racing Team, con sede en Almenno San Bartolomeo, en Bérgamo, se ha hecho con los servicios de Daniele Maurino, actual subcampeón absoluto de Italia, para esta temporada. Maurino, perteneciente al Gruppo Sportivo delle Fiamme Oro, tendrá como prioridad luchar por el título en los certámenes italianos outdoor e indoor de la especialidad. Su arma será la nueva Ossa TRi300 R que preparará el propio Future Trial, quien contará con el apoyo técnico y servicio de SRG Motorcycles, importador de la marca española en el país.
«Esta es, sin duda, una gran oportunidad para mí. El Future Trial Racing Team cuenta con muchos y buenos recursos para ayudarme a dar el salto de calidad que estoy buscando desde hace tiempo. Su determinación y apuesta por mí es única, por eso quiero pagarles por la confianza que me han demostrado trayéndoles a casa los mejores resultados y títulos posibles; sé que podemos ganar juntos», afirma Maurino.
¿Pero el Future Trial Racing no era equipo Montesa-Honda? Hasta ahora sí. Pero a principios de año Future srl y SRG Motorcycles firmaron un acuerdo por el que los primeros se convierten en vendedores exclusivos, así como en servicio de asistencia, de los distintos modelos del fabricante gerundense en la provincia de Bérgamo. Y, en consecuencia, el Future Trial Racing y sus pilotos empezarán a utilizar la nueva Ossa TRi300 R en lugar de la Montesa Cota 4RT.
«Este es un gran momento para el equipo; un momento que, estoy seguro, nos ayudará a crecer aún más. En este 2014, muchas cosas van a cambiar: vamos a dejar Montesa-Honda para empezar una nueva alianza con Ossa, vamos a cambiar los 4T por los 2T… aunque continuaremos con el sistema de inyección de combustible, que estoy seguro será el futuro de la industria. En el pasado ya hemos tenido un gran éxito con la Montesa Cota 4RT 4T en el Campeonato Italiano y ahora queremos repetirlo nuevamente con la Ossa TRi300 R de 2T. Estoy seguro de que nuestra experiencia con la inyección en el 4T nos será de gran ayuda también con la inyección en los motores de 2T . Todo el equipo ya está trabajando al 100 % para dar a Daniele una motocicleta que responda a sus altas expectativas , tanto en mecánica como en electrónica. Creemos firmemente en él y estamos seguros de que vamos a ser muy competitivos y vamos a lograr muchas satisfacciones. Quiero aprovechar para dar las gracias a Magda Piva, Presidente de SRG Motorcycles, por la confianza que han depositado en nosotros», explica Quirino Tironi, Presidente del Future Trial Racing Team.
Por cierto, el debut oficial de Maurino con el Future Team y Ossa se producirá a finales de febrero cuando tome parte en los Dos Días de Trial de Brianza.
