lunes, julio 15, 2024

Bou gana el TrialGP de Bélgica. George Hemingway ya es campeón Trial3

 

Toni Bou gana en Bélgica, Arnau Farré vence en Trial2, Emma Bristow en TrialGP Féminas, Sara Trentini en Trial2 Féminas y Euan Sim en Trial3 rompiendo la racha de Hemingway, que se proclama campeón.

Información: TrialGP. Fotos: Future7 Media


  • Toni Bou y Emma Bristow, defensores del título, en lo más alto de TrialGP y TrialGP Femenino
  • Arnau Farré logra su tercera victoria de la temporada en Trial2 y Euan Sim acaba con la imbatibilidad de George Hemingway en Trial3
  • Sara Trentini consigue la primera victoria de su carrera en la Copa del Mundo FIM de Trial2 Femenino

Toni Bou (Montesa) ha dado un paso más hacia su decimoctavo título consecutivo de TrialGP, algo sin precedentes, y Emma Bristow (Sherco) ha vuelto a lo más alto en TrialGP Femenino, en la cita belga del Campeonato del Mundo de Trial Hertz FIM 2024. En Trial2, Arnau Farré (Sherco) se adjudica su tercera victoria de la temporada, mientras que Euan Sim (Sherco) rompe los esquemas con su victoria en Trial3 y Sara Trentini (TRRS) logra la victoria en la Copa del Mundo FIM de Trial2 Femenino.

De vuelta a las fantásticas instalaciones de Comblain-au-Pont para el TrialGP de Bélgica por primera vez desde 2022, los principales pilotos de Trial del mundo sabían que el único día de competición del domingo proporcionaría un desafío adecuadamente duro, pero la lluvia torrencial del viernes dio lugar a condiciones extremadamente difíciles, especialmente en la segunda mitad del recorrido que estaba bajo la cubierta de los árboles y nunca se secó del todo.

Toni Bou sigue ampliando su ventaja camino a su 18º título mundial consecutivo

TrialGP, Toni Bou amplía su ventaja

Bou, por supuesto, está en su elemento cuando las cosas se ponen difíciles así que se puso en cabeza a mitad de la primera vuelta antes de abrir una ventaja inexpugnable, aunque la segunda mitad de la vuelta supuso 14 de los 20 puntos que penalizó.

Un punto más por tiempo elevaba el parcial de la primera vuelta de Bou a 21, lo que le situaba diez por delante de su compatriota y más inmediato perseguidor Jorge Casales (TRRS), que a su vez aventajaba en dos a Gabriel Marcelli (Montesa), cuyo parcial incluía dos penalizaciones por tiempo.

Segunda plaza para Gabriel Marcelli
Adam Raga era tercero, segundo podio este año
Jaime Busto quedaba fuera del podio, cuarto

Marcelli era ha marcaba el ritmo en la segunda vuelta, a medida que se abría paso a través de las zonas situadas en una cantera y una ladera boscosa con vistas a la ciudad. El gallego de 24 años añadía otros 17 a su marcador, uno menos que Bou, para asegurarse la segunda plaza, mientras Adam Raga (Sherco) completaba el podio con un total de 54.

«Ha sido un buen día para el campeonato», dijo Bou. «He pilotado bastante bien en algunas zonas y he cometido algunos errores en otras, pero estoy muy contento con la victoria.»

Las esperanzas de Casales de subir al podio se desvanecieron en la segunda vuelta, cuando sumó 26 puntos adicionales y terminó el día en quinta posición después de que Jaime Busto (GASGAS) le igualara en la zona final de la segunda vuelta antes de ganar el desempate por la cuarta plaza.

Vuelta al podio para Emma Bristow

Emma Bristow vuelve a lo más alto del podio

En su temporada de retirada, la leona británica Bristow se ha recuperado de la decepción de terminar tercera en la segunda jornada del TrialGP de Alemania con una actuación en la que su dominio le ha permitido sumar la cuarta victoria de las cinco rondas que se han disputado hasta el momento, en su intento de despedirse con su décimo título en once años.

Con sólo nueve puntos en su primera vuelta, Bristow aventajó en siete a su rival Berta Abellán (Scorpa) y a su compatriota Alice Minta (Scorpa) antes de que su total en la segunda vuelta de diez más una penalización de tiempo pusieran su victoria fuera de toda duda.

Podio TrialGO Femenino

«Estoy muy contenta con mi actuación de hoy», comentaba Bristow. «No he cometido demasiados errores tontos y he sentido que tenía todo bajo control durante la mayor parte del día».

Abellán, que ganó el segundo día en Alemania, no pudo encontrar respuesta a la brillantez de Bristow, aunque su puntuación de 14 en la segunda vuelta le permitió hacerse con la segunda plaza al distanciarse de Minta, que terminó el día con 35, igualando así el mejor resultado de su carrera en este nivel, tras quedar tercera en un desempate con la italiana Andrea Sofia Rabino (Beta). La británica Kaytlyn Adshead (TRRS) registró su mejor resultado de la temporada en quinta posición, cinco puntos por detrás.

Tercera victoria de Arnau Farré en Trial2

Trial2, tercera victoria para Arnau Farré

El británico Jack Peace (Sherco), que llegaba a Comblain-au-Pont con el liderato de Trial2 tras tres victorias consecutivas, ha vuelto a ofrecer una actuación consistente, aunque , junto con el resto del pelotón, no ha podido encontrar respuesta a Farré, que ha estado en una forma fantástica.

Fue el británico Harry Hemingway (Beta) quien mantuvo una ligera ventaja tras la primera vuelta, con una puntuación de 11 que le daba dos puntos de ventaja sobre su compatriota y defensor del título Billy Green (Scorpa). Sin embargo, mientras sus rivales intentaban mantener sus parciales de la segunda vuelta en un solo dígito sin conseguirlo, Farré lograba una puntuación de sólo seis que, sumados a su parcial de la primera vuelta de 12 más tres de tiempo, le daba una ventaja de tres puntos.

Harry Hemingway, segundo en Trial2
Jack Peace, tercero, sigue líder
Podio Trial2

«Cometí algunos errores en la primera vuelta», comentaba Farré, «pero la segunda vuelta fue muy buena y tuve muy buenas sensaciones con la moto.»

Las esperanzas de Hemingway de conseguir su primera victoria en Trial2 terminaron con un fiasco en su segunda vuelta en la zona diez, mientras que Farré hacía un cero, pero aún así terminó con tres de ventaja sobre Peace, que ahora entrará en el parón veraniego de seis semanas habiendo ampliado su ventaja al frente de la clasificación general a 19 puntos sobre Farré después de que Alex Canales (Sherco), que era segundo al comienzo del día, sufriera una bajada de concentración bajando a la octava posición.

Euan Sim rompe la racha de Hemingway y vence en Trial3

Euan Sim rompe la racha de George Hemingway, que se lleva el título

Tras las tres primeras rondas y seis días de competición, el defensor del título de Trial3, George Hemingway (Beta), se mantenía invicto, pero su compatriota Euan Sim, en su primer año en el Campeonato del Mundo FIM, realizó una increíble primera vuelta con 7 puntos para hacerse con una ventaja de ocho puntos sobre su más inmediato perseguidor en el ecuador de la prueba.

Este era el noruego Jonas Jorgensen (Beta), mientras Hemingway se quedaba fuera de los diez primeros con 22.

Primera derrota de George Hemingway este año, segundo
Podio Trial3
El segundo puesto de Hemingway le daba el título Trial3

Añadiendo otros 11 puntos en la segunda vuelta, Sim reservó su lugar en el escalón más alto del podio mientras Hemingway, que rodaba con un dedo supuestamente roto tras una caída mientras entrenaba el sábado, protagonizaba una increíble remontada sumando un total de 29 que le daba el segundo puesto en un desempate con el prometedor piloto francés Romeo Piquet (Beta).

El segundo puesto fue suficiente para que Hemingway se adjudicara el título de Campeón del Mundo Trial3 por segundo año consecutivo a falta de una jornada de competición en Francia.

Sara Trentini vence en Trial 2 Féminas

Trentini, séptima en la clasificación general tras un decepcionante inicio de la Copa del Mundo FIM de Trial2 Femenino en Alemania, parecía una piloto diferente en Bélgica, terminando la primera vuelta con 10 puntos, dos por delante de la doble ganadora del pasado fin de semana Martina Brandani (Sherco).

Sara Trentini era la venedora en Trial2 Féminas

En la segunda vuelta, Trentini mejoraba con un parcial de 7 puntos y terminaba con cuatro de ventaja sobre Brandani, mientras que la española Laia Pi (Beta) era tercera con 30.

«Estoy muy, muy contenta», decía Trentini. «Las zonas eran más al estilo antiguo, que es lo que me gusta.»

Los mejores pilotos del mundo tienen ahora seis semanas de descanso antes de que el Campeonato del Mundo de Trial 2024 se reanude con el TrialGP de Francia en Cahors los días 24 y 25 de agosto.

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Previo TrialGP de Bélgica

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