Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Foro General › eriksebastia dijo:
Hola compañeros, estos últimos días he estado un poco ocupado con el trabajo y los estudios. Por fin os puedo contar mis novedades: Tengo moto nueva!
Compre una Gas Gas Pro 280 del 2004 al concesionario oficial Gas Gas CM Motor en Jaén. Lo primero que os puedo decir es que la tienda ha tenido un muy profesional. En pocos comercios he visto este trato. La moto me ha llegado por correo a Barcelona por un importe de solo 80? en portes (y en menos de 24 horas). Muchos diréis: :silly:Has comprado una moto por distancia?? Os puedo decir que).push({});
Que la disfrutes es muy bonita :)
Enhorabuena por la compra, tiene muy buen especto, ya veras como todo parece mas facil con la 280, sobre todo en subidas fuertes y prolongadas y embarradas, es una gran moto
enhorabuena ,compañero.,pues..ya tienes motor para picar,.
lo proximo fotos de esos pasos tuyos,.
un saludo y que la disfrute con mucha salud.,
:cheer:
Y a que precio si se puede saber? Enhorabuena!
muy buenas compañero¡
solo con ver la foto de como colocaron la moto en la caja lo dice todo,yo por lo menos nunca vì una moto ta protegida ni con tantos cuidados,hasta las nuevas te las mandan peor de cualquier manera……….como se dice una imagen vale mas q mil palabras
se vè q son gente seria y formal,y me creo q es como estrenar una nueva de paquete por mucho menos de la mitad de euros,
ENHORABUENA por q diste con alguien formal q hay por ahi cada elemento………………
SALUDOS y a disfrutarla:cheer:
Estoy con los dientes super largos, aun más si cabe cuando encima estoy esperando a que me traigan la mia.
Que la disfrutes muchos años.
Se ve que está impecable para tener 7 años ¿era de algún Marajá que la tenía entre algodones?
Sugerencias:
1 Al arrancarla deja siempre el pedal abajo, no lo sueltes sin que arranque o se podrá romper el piñón del mismo.
2 A algunas se les estropea el encendido y algún que otro regulador de corriente.
3 Al cambiar de 4ª a 5ª, hazlo exprimiendo bien la 4ª, no lo hagas tan rápido como las demás marchas o podrás romper algún piñón.
Pásate por el foro mecánico y estudia bien sus posibles problemas, para tener el máximo conocimiento sobre ella.
http://todotrial.mforos.com/search/?x=1&q=pro+2004&f=61182
http://todotrial.mforos.com/search/?x=1&q=problemas+pro+04&f=61182
casiacero, no acojones al chaval en este momento que está tan ilusionado…
La moto parece cuidada, pero bien podrían haberse estirado y puesto un silenciador nuevo. No les has apretado lo suficiente.
Saludos
No es mi intencion acojonarle, sino advertirle antes de que se le rompa algo, ya que antes tenía una GG de las más duras y fiables
y ahora una más competitiva pero a la vez más frágil.
Muchísimas gracias por vuestros consejos. Me quito el sombrero! Soy consciente que ahora este modelo es más frágil que la anterior Gas Gas. Me va a ir bien saber estas cosas, todo y que ahora no quiero ni planteármelo :lol:
P.D. No entiendo muy bien el punto 1 Casiacero, podrías aclararmelo. Gracias
Saludos
Escrito originalmente por casiacero
No es mi intencion acojonarle, sino advertirle antes de que se le rompa algo, ya que antes tenía una GG de las más duras y fiables
y ahora una más competitiva pero a la vez más frágil.
Cita:
antes tenía una GG de las más duras y fiables
y ahora una más competitiva pero a la vez más frágil.
Estoy totalmente de acuerdo, y así se lo hice saber en su día.
Saludos
Se merece que le salga bien por muchos años por haber tenido los … de arriesgarse comprandosela a alguien de lejos a distáncia :) y bien por el servicio de esa gente de jaén, me recuerda a como los chinos envian las pitbikes semimontadas en jaulas de forma parecida.
Felicidades por la moto.!!
Por unos 110 eurillos ya te puedes comprar los neumaticos Dunlop delantero y trasero, toca ahorrar un poquito.:cheer: .
O los IRC que tengo entendido que son mejores que los Dunlop. Me lo dijeron de forma muy simple: «En trial, lo único que funciona es Michelin. El resto nada». Esta frase se me ha quedado grabada…
Escrito originalmente por Pablomontesacota4rt
Felicidades por la moto.!!
Por unos 110 eurillos ya te puedes comprar los neumaticos Dunlop delantero y trasero, toca ahorrar un poquito.:cheer: .
Hombre yo con el nivel que tengo amater no puedo decirte si son mejores los Michelin,Irc,Dunlop. Pero teniendo colocados antes los
Michelin y ahora los Dunlop sigo pasando igual por las mismas zonas.
Muy buena manera de entrar en el trial ,
Jordi Tarres 1994 ahora una txt pro 2004 .
Gracias por contarnos las difernencias estre dos motos de la misma marca con diez años de diferencia.
Gracias por contarnos.
Te falta el protecor para la barra del manillar , a ver si te lo regala alguien que tenga uno y no lo gaste .
Desincha las ruedas que las llevas muy gordotas ,parecen balones de playa .
Enhorabuena.
Saludos
Gracias Miguelgas! Pues la verdad es que me marqué como objetivo buscar un modelo 10 años posterior para poder notar la evolución.
Las fotos son del primer día que la usé. Ahora ya están mas deshinchadas, a mi gusto. Diferencias entre la GG JTR i la GG Pro:
La Pro pesa 69 Kg, Cuanto pesaba la Jtr 250 de 1994?
Saludos
Escrito originalmente por miguelgas
Muy buena manera de entrar en el trial ,
Jordi Tarres 1994 ahora una txt pro 2004 .
Gracias por contarnos las difernencias estre dos motos de la misma marca con diez años de diferencia.
Gracias por contarnos.
Te falta el protecor para la barra del manillar , a ver si te lo regala alguien que tenga uno y no lo gaste .
Desincha las ruedas que las llevas muy gordotas ,parecen balones de playa .
Enhorabuena.
Saludos
A falta de fondos de escritorio de este modelo en la página oficial de Gas Gas, he decidido hacer el mío propio. Aquí os lo dejo para quien lo quiera. Bueno siendo exactos no es el modelo del 2004 sino el del 2005, pero es que no encontré una foto sola de la moto con buena calidad.
Saludos
Escrito originalmente por Pablomontesacota4rt
Felicidades por la moto.!!
Por unos 110 eurillos ya te puedes comprar los neumaticos Dunlop delantero y trasero, toca ahorrar un poquito.:cheer: .
Donde consigues los dunlop a ese precio,me interesa, perdona erik por desviar el tema.
Muy buena compra!! Ahora veras como subes el nivel de una manera exagerada!!
( la gasgas del fondo de escritorio es una 2006!)
Jeje a ver cómo va, no puedo asegurar que sea de una formaexagerada que como me quede atascado en los mismos sitios que antes, o cometaerrores básicos de conducción de moto (quitar el pie derecho del freno cuandoveo que me voy a caer, eso había hecho por error con la GG JTR) me voy adesmotivar. De momento todo bien, este fin de semana saldré a hacer una rutalarga.
He colado una 2006… no encontré imágenes de calidad de los modelos posteriores.
Saludos!
Escrito originalmente por trialean
Muy buena compra!! Ahora veras como subes el nivel de una manera exagerada!!
( la gasgas del fondo de escritorio es una 2006!)
Por mucho que leas y oigas, tú cómo si lloviese. Es una grandísima moto, yo tengo una 2006, que precisamente hoy cumple 5 años,
y te puedo asegurar que si la cuidas un poco, es una auténtica pasada. Es importante que limpies el filtro del aire a menudo,
y el aceite del cambio que sea Gear Extreme 75 y a volar.
De vez en cuando aprieta tornillería y demás.
En cinco años, decirte que le he cambiado el embrague una sola vez(ya debe de estar a punto la segunda), y también el pistón.
El resto lo normal, cojinetes de las ruedas, cadenas, goma tensor, bieletas,……y se me olvidaba, aún no ha roto ningún retén de la
Mazzorcchi, lleva aún los de origen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un saludo.
Gracias! ;)
Escrito originalmente por EMGCFP
Por mucho que leas y oigas, tú cómo si lloviese. Es una grandísima moto, yo tengo una 2006, que precisamente hoy cumple 5 años,
y te puedo asegurar que si la cuidas un poco, es una auténtica pasada. Es importante que limpies el filtro del aire a menudo,
y el aceite del cambio que sea Gear Extreme 75 y a volar.
De vez en cuando aprieta tornillería y demás.
En cinco años, decirte que le he cambiado el embrague una sola vez(ya debe de estar a punto la segunda), y también el pistón.
El resto lo normal, cojinetes de las ruedas, cadenas, goma tensor, bieletas,……y se me olvidaba, aún no ha roto ningún retén de la
Mazzorcchi, lleva aún los de origen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un saludo.
Disfrútala!! Tiene un aspecto magnífico. No comentas nada de sensaciones respecto a la anterior. ¿Mucho mejor?
La diferencia de peso respecto la JT25 es muy grande y eso se nota a la hora de mover la moto, ya sea para colocar la moto haciendo trial o para ayudarte a corregir en caso de que estés mal colocado (es de poner un pie en el suelo, dar un golpe de gas i girar la moto por ejemplo).
Las suspensiones han cambiado mucho de un modelo al otro (y las de mi anterior moto estaban muy bien cuidadas). Ahora con las suspensiones puedes hacer mejor los movimientos con la moto.
Le he tenido mucho cariño a la anterior moto y me ha ido MUY bien para empezar en el trial y aprender las bases. Si alguien se plantea empezar, es una buena opción una moto como la JT25 del 94.
No se si me dejo algo mas Paco335.
Saludos!
Cuando vi que habias vendido la gasgas jt, pense !!!que moto se ha comprado el maquina, jajajaja!!!!. La moto se ve muy bien, ahora como siempre a no parar de salir y a disfrutarla con salud . Saludos
