Me ha llegado otro email esta mañana con más datos:
«Hola.
Te acompaño copias de las polizas que tienen concertadas.
Yo felizmente deje el mundo asegurador hace 2 años, pero lo conozco y el año pasado ya me saque copia de las polizas, para ver lo del tema del precio de las licencias y realmente, me quede acojonado cuando vi las coberturas y es tal como te han indicado.
Nunca pasa nada, pero el dia que pase algo grave que ?, con la mierda de coberturas vaya problema que le generas a la familia.
A estas horas estaba leyendo tu exelente reportaje de fecha 15.06.2011. Crisis global en el trial, analisis de las causas y posibles soluciones.
Lo logico y como hacen los del reino unido, es sacarse la licencia a un precio economico (ahi se deberia estudiar si algun dia se pone en marcha lo de la tarjeta verde pues incluir la tasa oportuno que al final deberemos de pagar)
Mi licencia nacional 2011 pague: a rfme 15,96 ? a F.T (imagino federacion territorial) 149,25 ? y seguro 177,79 ? total 343 ?, he corrido 22 triales este año, lo cual si lo divido por el precio del seguro 177 ?, sale una media de 8 ? por cada dia que he participado.
Ahora cuando vas a un trial dentro del precio de la inscripcion, pagas entre otras cosas el seguro de r.c, que el año pasado era de 9,58 ? y este año lo han bajado a 6,90 ? ( encima nos han subido las inscripciones de 48 a 49 ?), pues yo entiendo que igual que hacen los ingleses, escoceses y creo que tambien los franceses, es que en cada inscripcion al igual que pagamos el seguro de r.c., se pagara la parte que corresponde del seguro de accidentes, en mi caso 8 ? pues la inscripcion seria de 56 ?.
Si esto fuese asi mucha mas gente se animaria a correr, pagas lo mismo pero en comodos plazos y pagas por el riesgo del dia que corres.
¿Tiene sentido tener un coche de coleccion en el garaje y tener que pagar el seguro de todo 1 año para usarlo un dia, seguro que no, en el garaje se queda ?
La RFME tenia una poliza desde el 2010 hasta finales del 2011 concertada con vitalicio segurosy las garantias son las mismas que las que han contratado con la nueva compañia a partir del 1.1.2012 con chartis seguros (antes aig europe, tal vez se han cambiado el nombre despues del pufo que creo que hicieron).
Es curioso que la RFME cambie de compañia con las mismas garantias y el precio de las licencias sea el mismo, estoy seguro que lo han conseguido mucho mas bataro y se lo han quedado.
La catalana sigue con vitalicio y han renegociado y nos han bajado el precio a las licencias de solo trial 19 ? y a los seniors y juniors de todas las modalidades 40 ?.
Tampoco entiendo como no se negocia todo a nivel estatal, con iguales precios y garantias para todos, ¿ que es esto de varias compañias ?
Una de las bases para que una compañia de beneficios es calcular correctamente el riesgo y las primas del seguro, para esto estan los actuarios y estos en base a la siniestralidad calculan la prima.
Evidentemente los precios de los seguros no son lineales, pero la rfme y otras aplican el precio igual para todas las modalidades y esto no deberia ser asi, el actuario deberia calcular de acuerdo con los gastos sanitarios el precio del seguro para cada modalidad y que cada santo aguante su vela.
Bueno supongo que lo entenderas, a estas horas ya estoy un poco espeso.
Si quieres alguna aclaracion ya sabes que me tienes a tu disposicion.
Saludos»
ARCHIVOS PDF:
Poliza accidentes RFME 2012, descargar pinchando aquí. (después pinchar en download)
Chartis aig Europe, accidentes 2012, descargar pinchando aquí. (después pinchar en download)
