La localidad malagueña de Benahavís vibró con el retorno de la Copa de España de Trial de Clásicas a tierras andaluzas tras una década de ausencia.
Información y fotos: Pep Segalés.
Un centenar de pilotos tomaron parte el pasado fin de semana días 23 y 24 de mayo en la segunda cita del calendario Nacional de la Copa de España de Trial de Clásicas. El Club Deportivo Motorista Benahavís, organizador de la prueba con el apoyo del Ayuntamiento de Benahavís, marcó un recorrido al gusto de los participantes, donde se pudieron exprimir a fondo en zonas exigentes aunque al mismo tiempo divertidas y sin apenas peligro.
Las doce zonas pusieron a prueba a los participantes. La mitad de las secciones a disputar estaban enclavadas en la zona urbana de Benahavís, mientras que el resto de zonas se encontraban situadas en la zona más montañosa de la localidad, culminando en el Castillo de Montemayor, con vistas espectaculares de la costa malagueña. Ambas jornadas también fueron puntuables para el certamen andaluz.
Sábado, jornada exigente
En la primera jornada las puntuaciones en todas las categorías fueron algo más elevadas de lo habitual, mostrando una mayor exigencia de las zonas, especialmente en las categorías de mayor dificultad en el nivel azul. La jornada discurrió con buen tiempo pero algunos pilotos no pudieron terminar el día, la mayoría por problemas mecánicos en sus monturas.
La categoría más disputada, Pre-75 (amarillos), vio un empate a seis puntos entre el madrileño afincado en Alicante Carlos Bosch (Bultaco) y el vallisoletano Mario del Castillo (Montesa) que se resolvió a favor del de Bultaco por mayor número de ‘ceros’. El catalán Angel Jordana (Bultaco) cerró el podio.
Con casi una treintena de participantes, la categoría más concurrida fue la de Clásicos-Manuel Soler (amarillos), donde el valenciano Jesús Agudo (Fantic) acabó con sólo 3 puntos en su tarjeta después de las dos vueltas a las doce zonas del recorrido. El ibicenco Joan Thomas (Fantic) y el malagueño José Enrique Romero (Honda) empataron a puntos por la segunda posición, siendo el desempate a favor del balear.
La victoria en la categoría Post-Clásicas Amarillos correspondía al barcelonés Víctor Morales (Fantic), seguido por los madrileños José Ignacio Tamargo (Fantic) y Miguel Ángel Román (Honda).
Pasando al nivel verde, José Gabriel Dasi no tuvo problemas para alzarse con la victoria en Pre-80. El valenciano terminaba por delante del madrileño Toño Villanueva (Bultaco) y el alicantino Antonio Pavía.
En Trialeros, el madrileño Mariano Gómez (Merlín) no cedía ante el bilbaíno Roberto Mendíbil (Bultaco), que tuvo que conformarse con la segunda plaza. El valenciano Gabriel Dus (Fantic) cerraba el podio.
La categoría Post-Clásicas Verdes se la llevó claramente el dominador de la clase, el alicantino Rafa Sirvent (Honda). El malagueño Jesús Ruiz (Beta) y el navarro Marino Galilea (Beta) se jugaron el segundo y tercer puesto del podio, acabando en este mismo orden.
Pasando al nivel más alto, el azul, en Expertos, el sevillano Sergio Moreno (Aprilia) se imponía al actual campeón de la categoría Expertos (azules), el guipuzcoano Diego Urreta (Fantic) en unas zonas extremadamente complicadas. Javier Terrín (Montesa) y José Gabriel Romero (Bultaco), pilotos del C.D. Motorista Benahavís, acabaron tras los dos primeros, siendo los tres pilotos andaluces debutantes en una cita de la Copa Nacional de Clásicas y, precisamente gracias a ello la categoría pudo ser puntuable, ya que en la cita anterior no contó con ningún participante.
El barcelonés Jaume Mora (Beta) fue el vencedor final del día en Post-Clásicas Azules después de un gran duelo con el local Fernando López (Montesa), que terminaba segundo. Jordi Gómez (GasGas) completó el podio mientras que Alberto Moreno (Beta) ocupaba la cuarta y última plaza.
Domingo
El domingo llegaba la segunda y última jornada de la Copa de España de Clásicas de Trial disputada en Benahavís con gran participación y satisfacción por una excelente organización. El recorrido y zonas fue el mismo del sábado, aunque con algunas variaciones.
El Club Deportivo Motorista Benahavís cerraba de forma positiva un nuevo evento celebrado en esta localidad malagueña, tras organizar pruebas del Campeonato Andaluz de Trial, del Campeonato de España y, el año pasado, del Campeonato del Mundo de TrialGP.
La única prueba de la Copa de España de Clásicas de Trial que este año visita Andalucía después de una década sin pisar tierras andaluzas, fue un gran éxito, tanto en participación como en satisfacción.
El centenar de pilotos participantes destacaron la variedad de las zonas, el nivel adecuado en la mayoría de las diferentes categorías y un recorrido extraordinario, que combinaba la zona urbana con la zona más montañosa de la localidad, sobresaliendo las zonas del Castillo de Montemayor, más exigentes en pilotaje. La competición también fue puntuable para el Campeonato de Andalucía de la especialidad en las dos jornadas.
Vencedor inédito en Pre-75 fue el alicantino José María Martínez (Montesa) que se colocaba por delante de dos pilotos que estuvieron en el podio el sábado, aunque en diferente orden. Segundo esta vez se situó Àngel Jordana (Bultaco) y en tercera posición Mario del Castillo (Montesa).
En Clásicas Manuel Soler, gran triunfo para el malagueño José Enrique Romero que, con la Honda TLR terminaba el recorrido sin penalizaciones por delante del ibicenco Joan Thomas y el barcelonés Joaquim Lara (Fantic).
El valenciano Vicente Cabanes se impuso al barcelonés Víctor Morales (Fantic) y a su paisano Juan Domingo Miguel (Montesa) en una de las categorías más apretadas, Post-Clásicas Amarillos. Al final de las 24 zonas que tuvieron que superar el domingo, muy pocos puntos en la tarjeta de un recorrido donde los errores se pagaron muy caros.
En el nivel verde, comenzando con Pre-80, repitió el valenciano José Gabriel Dasi en el primer puesto, seguido del barcelonés Sergio Fernández Augusto (Bultaco) y el madrileño Toño Villanueva.
El también madrileño Mariano Gómez (Merlín) sumó su segunda victoria este fin de semana dominando la categoría Trialeros por delante de Gabriel Dus (Fantic) y el vizcaíno Roberto Mendíbil (Bultaco), que sufrió algún problema en su montura durante la jornada.
En la categoría Post-Clásicas Verdes volvió a tener la Honda TLM del alicantino Rafa Sirvent en lo más alto, superando en esta ocasión al navarro afincado en Madrid Marino Galilea (Beta) y al asturiano Rodrígo García (Honda).
Por último, y no menos importante, el piloto sevillano Sergio Moreno volvió a imponerse en la categoría Expertos. Moreno no daba opción a su principal rival, el campeón en título, el guipuzcoano Diego Urreta. Cerrando el podio, el piloto local José Gabriel Romero. La categoría máxima hasta ahora en la Copa de España, se debate entre la supervivencia y la desaparición, pero gracias a los pilotos locales pudo tener representación puntuable en esta ronda malagueña.
El Club Deportivo Motorista Benahavís estuvo de enhorabuena con Fernando López, vencedor en la categoría Post-Clásicas Azules. El local superó al barcelonés Jaume Mora (Beta) y al madrileño Alberto Moreno (Beta).
Enfocados a los próximos retos
El Club Deportivo Motorista Benahavís ya está enfocado en el próximo reto organizativo: en 2027 será una de las localidades candidatas a albergar la manga española del Campeonato del Mundo de TrialGP, evento que ya pasó por la población malagueña en abril de 2025 también con gran éxito.
En cuanto a la Copa de España de Trial de Clásicas, volverá a ponerse en marcha pronto para su tercera cita doble, será en La Foz de Morcín (Asturias) los días 6 y 7 de junio.
Clasificación sábado
Clasificación domingo
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