jueves, enero 22, 2026

Así finalizó el Campeonato de Trial de la Comunidad Valenciana

 

Los campeones del Trial Valenciano en la temporada 2025 se decidieron tras los 2 Días de La Nucía, en una temporada en la que tras muchos años las categorías de modernas y clásicas se han tenido que unir en los mismos triales por la falta de inscritos.

Texto y fotos: Jesús Dus.


El trial valenciano bajo el telón de las competiciones, con los 2 Días de La Nucía, habiendo concluído 2025 con diez triales, al computar esta última prueba como doble.

Todos estos triales estaban programados para motocicletas “modernas”, perdiéndose por falta de inscritos el Campeonato de Clásicas, pero convocándose sus categorías, lo que produjo que algunos pilotos compitieron con clásicas en vez de modernas, cuestión de gustos y perspectivas deportivas.

Comenzó en Chella y su área-circuito de cross y trial, contó con los esfuerzos de pilotos y aficionados para sacar pruebas en Alicante, Villajoyosa y Xixona, que luchan por volver en 2026 y consolidarse en el campeonato. Volvimos, a repetir en las conocidas localidades de La Nucía y Chella, se mantuvo la Estivas y de sábado tarde en Gata y debutaba, por fin, una prueba en Castellón, en Corte de Arenoso, la cual esperemos repita. Quizás se consiga alguna nueva para poder disfrutar de otra temporada ilusionante en este recién iniciado 2026. Estamos pendientes de lo que se resuelva en la reunión de pilotos y federación para aportar ideas, además de relanzar este campeonato.

Ha sido un campeonato con muchas categorías, algunas con pocos inscritos, pero las opciones para los pilotos han sido variadas, ya que cada uno podía competir acorde a su nivel y pretensiones.

En cuanto a los resultados del Campeonato de Trial de la Comunidad Valenciana 2025, han sido estos:

En la máxima categoría TR1, volvió a quedar patente el dominio de Joan López Zaragoza, que se impuso con autoridad en la ronda final. Le acompañaron en el podio final Adrián Sanchis y Ángel Llopis, mientras que el Club Off Road La Nucía se proclamó vencedor final del campeonato por clubes.

En TR2, el triunfo fue para David Coloma, por delante de César Mira y Juan Barquino, en una categoría muy competida que tuvo al club CM Xixona como gran protagonista.

La categoría TR3 vivió una intensa lucha, con victoria para Ignacio Ferri, seguido de César Albero y Gabriel Dasí, todos ellos bajo la representación del club La Nucía, que volvió a demostrar su solidez en las categorías de aficionados veteranos.

En TR3B, Luis Miguel Hinarejos se llevó el primer puesto, acompañado en el podio por José Vicente Cubel y Francisco José Sánchez, con el club CM La Canal como referente de la categoría.

En TR4, el más destacado fue Juan Bautista Rivas, seguido de Miguel Ángel Selma y Juan Miguel Arlandiz, con el Moto Club Cheste liderando la clasificación de esta categoría. En TR4B, el triunfo fue para Alex Hinarejos, representando al club La Canal, pero el campeonato no ha sido válido por falta de inscritos.

En categoría Júnior, Joan González Berenguer se alzó con la victoria, por delante de Ángel Llopis, ambos del club La Nucía, que volvió a copar los puestos de honor.

En Cadete, Guillermo Llopis fue el mejor, defendiendo los colores del Moto Club Sueca.

En Juvenil, la victoria correspondió a Gorka Pastor, seguido de Jesús Hernández Yepes, con el Club Gracia Racing como gran dominador de la categoría.

En TR5, Vicente De Miguel Artola se impuso a Antonio Cabrera y Juan Ramón Barberá, con el Club Gracia Racing nuevamente en lo más alto.

En Féminas, Aury García Meizoso se proclamó vencedora representando al MC Villa de Tibi.

Pasamos a las categorías de las motos clásicas comenzando con Clásicos. El podio estuvo formado por José Ramón Martínez Tamarit, Enrique Blaya y Servando Pujalte, con el club La Nucía destacando en esta categoría.

Servando Pujalte, segundo en Clásicos

En Trialeros, los mejores fueron José Hervás y Gabriel Dus, con el MC Villa de Tibi como club más representativom pero el campeonato no fue puntuable por falta de participación.

En Post Clásicas Amarillo, Pedro Sanchís se llevó la victoria, seguido de Antonio Cobo y , con el Club Gracia Racing al frente.

En Post Clásicas Verde, el triunfo fue para José María Martínez, del club La Nucía, mientras que en Post Clásicas Azul se impuso Rafa Sirvent, del MC Tibi, pero ambas categorías quedaron desconvocadas por falta de inscritos.

Por último, en la categoría Pre 75, Vicente Folgado logró la victoria, por delante de Juan Antonio Batlle y José María Martínez Martínez, con el Moto Club Albaida como protagonista.

En resumen, como viene siendo habitual en los últimos años, demasiadas categorías para una cada vez menor participación, perdiendo atractivo y competitividad, algo que debería revisarse para el próximo año.

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