Vertigo ha presentado el nuevo modelo Nitro DL Réplica 2026, tras la incógnita que supuso inicialmente ser sólo anunciada por el importador británico, ahora la casa matriz hace su presentación oficial y anuncia que estará disponible también en España.
Ahora es oficial, llega la Vertigo Nitro RS2 DL12 2026, también a España (16/01/2026)
Hace ahora una semana nos sorprendíamos cuando el importador de Vertigo en el Reino Unido anunciaba su nuevo modelo Dougie Lampkin Réplica sin que hubiese ninguna comunicación oficial por parte de la casa matriz, lo que inducia a pensar que el modelo estaría sólo disponible en tierras británicas, pero ahora Vertigo Motors ha lanzado su comunicado oficial de presentación del nuevo modelo.
La nueva DL12 estará disponible en toda la red oficial de distribuidores de Vertigo Motors, tal como se menciona el comunicado oficial, cuya información os ofrecemos a continuación, junto con las fotos distribuidas por la marca:
Vertigo Motors presenta la nueva Vertigo Nitro RS3 DL12 2026, un modelo que se consolida como referencia tecnológica dentro del segmento del trial y que incorpora componentes de primer nivel orientados a la máxima competición.
Palau de Plegamans i Solità (Barcelona), 16 de enero de 2026. – Con más de diez años de trayectoria en el mundo del trial, Vertigo Motors reafirma su compromiso con la disciplina presentando uno de sus desarrollos más avanzados, ya en producción en la fábrica de Palau-solità i Plegamans. La nueva Nitro RS3 DL12 recoge la experiencia acumulada de los modelos anteriores de la marca y ha sido reformulada siguiendo las directrices de un referente absoluto del trial mundial, el británico Dougie Lampkin.
El resultado es una moto que combina tecnología, personalización y experiencia en competición, diseñada para satisfacer tanto a pilotos de alto nivel como a los distintos mercados internacionales.
Parte ciclo de alto rendimiento
La Vertigo Nitro RS3 DL12 equipa componentes de máxima calidad en su parte ciclo. Destacan las nuevas barras de suspensión Tech con tratamiento Kashima, que mejoran la suavidad y el rendimiento, junto con el amortiguador trasero Reiger, referencia en el sector. Se incorporan también nuevas estriberas y pedales S3 en acero, con punteras optimizadas para ofrecer mayor control y sensibilidad en condiciones exigentes.
El protector de cárter estrena un acabado en dorado oscuro, en armonía con el tratamiento Kashima de las suspensiones, reforzando la imagen técnica y elegante del conjunto.
Motor optimizado para una respuesta precisa
En el apartado mecánico, la RS3 DL12 recibe mejoras en el cuerpo de inyección, así como una revisión de los mapas de potencia y la centralita GET, con el objetivo de lograr una entrega más precisa y progresiva. Los cilindros S3 Racing garantizan el máximo nivel de calidad, mientras que las especificaciones han sido validadas por los preparadores de Section R.
También se han actualizado los tubos del radiador OEM, y el lubricante utilizado es un aceite GRO desarrollado específicamente para Vertigo Motors.
Tecnología, diseño y disponibilidad
La Vertigo Nitro RS3 DL12 2026 ofrece una de las mejores relaciones calidad-precio del mercado, sin descuidar el diseño y la identidad de marca. El modelo se comercializa con plásticos en color blanco, adhesivos con el característico acabado «piel de serpiente» y el tradicional chasis Nitro pintado en gris antracita.
La disponibilidad es inmediata en toda la red oficial de distribuidores Vertigo Motors.
Anunciada la Vertigo DL12 Réplica por el importador británico (09/01/2026)
El importador de Vertigo Motors en el Reino Unido ha sorprendido al mundo del trial con la presentación del nuevo modelo Vertigo Nitro Dougie Lampkin Réplica 2026, una noticia tan llamativa como rodeada de incógnitas. A diferencia de lo habitual en ediciones anteriores de la Nitro, esta versión no ha sido anunciada por la matriz de Vertigo Motors, sino directamente por Vertigo UK, la empresa importadora británica gestionada por el propio Dougie Lampkin.
La información facilitada hasta el momento es muy escasa. La presentación se ha limitado a la publicación de unas pocas fotografías, sin que se haya difundido ningún comunicado oficial, ni detalles técnicos, ni una relación de novedades respecto al modelo estándar.
Tampoco se ha aclarado si esta nueva edición corresponde a una serie muy limitada, ni si su comercialización estará restringida exclusivamente al mercado británico, como podría sugerir el hecho de que el anuncio haya partido únicamente desde Vertigo UK.
Este enfoque resulta especialmente llamativo, ya que en anteriores ediciones de la Nitro Dougie Lampkin Réplica era la propia fábrica la encargada de comunicar el lanzamiento, detallando las características específicas que diferenciaban estos modelos del resto de la gama. En esta ocasión, sin embargo, el silencio por parte de Vertigo Motors alimenta la sensación de que se trata de una iniciativa puntual o, al menos, aún no plenamente integrada dentro de la estrategia global de la marca.
Por ahora, lo único confirmado es la existencia del modelo y su denominación 2026, quedando en el aire aspectos como posibles mejoras técnicas, equipamiento específico o incluso su encaje dentro de la nueva etapa que atraviesa Vertigo tras su reciente reestructuración empresarial. También llama la atención su estética, combinando los colores blanco, rojo y negro, y sin ningún rastro del verde corporativo de la marca.
A la espera de que Vertigo Motors o Vertigo UK amplíen la información, la Nitro Dougie Lampkin Réplica 2026 se presenta como una novedad rodeada de interrogantes. Habrá que esperar a próximas informaciones para saber si estamos ante una edición exclusiva para el Reino Unido o ante un modelo que, más adelante, se integrará en la gama internacional de la marca catalana.
