La segunda jornada del Gran Premio de Suecia también ha estado pasada por agua en sus primeros momentos, y de nuevo ha sido Bou quien se ha vuelto a llevar la victoria, aunque esta vez ha tenido que luchar al máximo con Adam Raga, que ha sido segundo a sólo tres puntos, mientras Albert Cabestny ha completado el podio.
Seis de seis para Bou
Seis pruebas, seis victorias, pero a pesar de continuar su increíble racha de imbatibilidad las cosas no fueron fáciles hoy para Toni Bou – Repsol Honda en el segundo día de competición en Boras, Suecia, tercera ronda del Campeonato del Mundo de Trial 2015. Bou fue presionado durante todo el día por Adam Raga – Gas Gas que finalizó a sólo tres puntos de la que podia haber sido una importante victoria. Este dúo de cabeza, que se enfrentaron cara a cara durante toda la prueba, quedaron bien lejos del que teminó en el tercer peldaño del podio, Albert Cabestany – Sherco, siendo este su segundo podio en lo que va de temporada.
Sólo se hicieron pequeñas modificaciones a las zonas durante la noche y de nuevo la jornada comenzaba con lluvias intermitentes antes de dar paso a cielos más despejados. Un desafortunado cinco en la séptima zona de la primera vuelta tuvo el efecto de duplicar la puntuación total de Toni, pero a pesar de este error se mantenía en cabeza. Takahisa Fujinami – Repsol Honda, era quien estaba en la segunda posición al final de la primera vuelta, dos puntos por detrás de su compañero de equipo y uno por delante de Raga. Pero una segunda vuelta horrible le iba a costar muy caro al piloto japonés, quedando desplazado a la quinta posición final.
Raga lograba el mejor parcial en la segunda vuelta, sus siete puntos le situaban a la altura de Bou compartiendo el liderato, comenzando el paso por las doce útimas zonas igualados a veinte puntos. Por su parte, Cabestany fue avanzando tranquilamente hasta llegar al tercer puesto gracias a una excelente vuelta final. La regularidad es lo que carecterizó a Jeroni Fajardo – Beta, sus tres puntuaciones de vuelta muy similares le dieron como compensación un cuarto lugar por un solo punto de ventaja sobre Fujinami.
Por delante, Bou y Raga todavía seguían luchando a muerte por la victoria. Lo zona siete, en la que había fallado Bou en su primera vuelta, fue al final la perdición para Raga, que en esta ocasión incurría en un fiasco mientras en las vueltas anteriores había pasado a uno. Ambos pilotos realizaron algunos pasos por zona increíbles durante la última vuelta a pesar de la presión, para el deleite de la considerable multitud sueca. La victoria por apenas tres puntos de Bou lo pone treinta y ocho puntos por delante de Raga en la clasificación general después de un comienzo inmaculado de la temporada para el campeón reinante.
Jack Price – Gas Gas agregó su nombre a la lista de ganadores distintos que ha habido hasta ahora en la Copa del Mundo FIM, ya que se convirtió en el último vencedor en esta categoría que hasta ahora ha visto cuatro nombres diferentes en el puesto mas alto del podio en las tres rondas disputadas. Price mantuvo el dominio desde la primera hasta la última vuelta, poniendo doce marcas entre él y el ganador del sábado Iwan Roberts – Beta.
La lucha tras Price por el resto de posiciones de podio fue tan feroz e intensa como siempre con Roberts superando a Arnau Farre – Gas Gas por apenas tres puntos dejando al español tercero por segundo día consecutivo. Continúa líder de la general Miquel Gelabert – Sherco, mientras Quentin Carles de Caudemberg – Beta permanece segundo, pese a que terminaron cuarto y quinto respectivamente. Tan sólo diez puntos separan a los cinco primeros pilotos en esta categoría antes de la cuarta ronda.
Marco Fioletti – Beta recuperço su racha ganadora en la Copa FIM 125 ya que obtuvo una victoria clara y contundente en esta segunda jornada del GP de Suecia después de haber probado la derrota por primera vez esta temporada sólo veinticuatro horas antes. Con un total de apenas trece puntos en toda la prueba, Fioletti terminó el día veinte puntos por delante del segundo, Jarmo Robrahn – Beta. Esta fue la tercera ocasión en que el piloto alemán ha sido segundo desde que llegó al mundoa en la última ronda en la República Checa. El vencedor de ayer, Sondre Haga – Beta, luchó hasta volver a entrar en el podio tras una mala primera vuelta. Fioletti continúa liderando la general y ahora con veintisiete puntos de ventaja sobre Maxime Varin – Scorpa quien ocupó el cuarto lugar en esta ocasión.
El Campeonato del Mundo de Trial FIM 2015 ahora se desplaza rápidamente a Gran Bretaña que sera el país anfitrión de la cuarta ronda de la temporada el próximo fin de semana.
Toni Bou: «¡No está mal empezar la temporada así! Pero hoy hemos tenido que luchar mucho para ganar la carrera, porque Adam se ha colocado delante y hemos ido muy igualados durante la segunda vuelta. La última vuelta ha sido muy trabajada y he podido conseguir la sexta victoria, de la que estoy muy satisfecho porque todos hemos trabajado muy duro. La diferencia en el campeonato es muy importante, porque ganar toda las carreras es muy difícil, pero gracias a que los rivales se han intercambiado, ahora tengo 18 puntos de ventaja. Seguiré luchando porque en las carreras de dos días pueden pasar muchas cosas y queda mucho campeonato por delante.»
Takahisa Fujinami: «En la primera vuelta he empezado muy bien, iba perfecto, y no sabía nada de puntos. Iba rápido, delante de los demás pilotos y llevaba pocos puntos. Realmente, pensaba que iba peor, por lo que he después he intentado recuperar, pero he cometido varios fiascos seguidos. En la zona 9 he vuelto a castigar el dedo pequeño del pie izquierdo y me ha dolido mucho. En la última vuelta he ido fatal en las zonas 3, 4, y 5… He intentado recuperar pero al final me he quedado a muy poco del 4º… que tampoco está mal. La rodilla ha aguantado bien. Ahora, mi preocupación está en el dedo.»
Jaime Busto: «Hoy el trial me ha ido mejor que ayer, me he encontrado mejor, y no tan torpe, a pesar de que las zonas patinaban más. En la primera vuelta me ha salido mal, he recuperado en la segunda, pero la tercera, en una zona fácil he hecho un fiasco y no he podido acabar mejor. En general estoy bastante satisfecho porque se trata de ir acumulando experiencia.»
Miquel Cirera. Repsol Montesa Honda Team Manager: «Hay pocas cosas decir, o sólo una: 6 de 6. Hoy, sin embargo, ha costado más ganar, pero la línea que llevamos es buena. A Fuji le ha ido un poco mal, y Jaime lo ha hecho mejor. El fin de semana ha sido positivo y eso hace que el equipo esté contento. Y hay que seguir así e intentar hacerlo mejor. Quiero felicitar también al equipo, mecánicos y toda la gente que hay detrás de estos grandes pilotos, porque hacen un gran trabajo a diario. El próximo fin de semana más.»
Clasificación GP Suecia Día 2 World Pro
Clasificación GP Suecia Día 2 World Cup
Clasificación GP Suecia Día 2 125 Cup
General World Pro
General World Cup
General 125 Cup
General Marcas
Galería de fotos GP de Suecia, día 2:
Reportajes Mundial de Trial
Toni Bou 1
CARRERA: 1º CAMPEONATO: 1º
¡No está mal empezar la temporada así! Pero hoy hemos tenido que luchar mucho para ganar la carrera, porque Adam se ha colocado delante y hemos ido muy igualados durante la segunda vuelta. La última vuelta ha sido muy trabajada y he podido conseguir la sexta victoria, de la que estoy muy satisfecho porque todos hemos trabajado muy duro.
La diferencia en el campeonato es muy importante, porque ganar toda las carreras es muy difícil, pero gracias a que los rivales se han intercambiado, ahora tengo 18 puntos de ventaja. Seguiré luchando porque en las carreras de dos días pueden pasar muchas cosas y queda mucho campeonato por delante.
