Jotagas también estuvo presente en el Salón de la Moto EICMA de Milán y nos mostró las novedades para 2018, que incluyen sus modelos de trial, el nuevo modelo de enduro y una Ebike.
Jotagas presenta sus novedades 2018 en Milán
La firma Jotagas sigue adelante, así nos lo mostró en el stand del Salón de la Moto de Milán EICMA, en el que nos presentaba su gama 2018, en ella además de los modelos de trial incorpora definitivamente la moto de enduro y también una bicicleta eléctrica o E-bike. Además anuncia que para la próxima temporada están preparando un equipo de carreras.
En lo que respecta a la Jotagas Trial 2018, se trata de la séptima evolución desde que se lanzó la marca Jotagas a principios de 2011 y aunque sigue fiel a su diseño inicial se han venido incorporando sucesivas mejoras que aumentan la fiabilidad y eficacia, además del crecimiento de la familia con nada menos que cinco cilindradas disponibles: 80, 125, 250, 280 y 300cc.
La principal novedad es el cambio en el selector de marchas, de nuevo diseño, aumentando la rigidez y fiabilidad, por lo demás los cambios respecto a la Jotagas 2017 son pocos presentando una continuidad con las novedades incorporadas hace pocos meses, que son estas:
– Nueva tapa de embrague: reforzada para que sea más resistente, ofreciendo además mejores sensaciones de tacto y precisión.
– Nuevo reglaje del embrague motor: más preciso y fiable.
– Nueva ubicación del regulador de corriente.
– Dos nuevas curvas de potencia: ajustable a las necesidades del piloto para distintos terrenos.
– Nuevo basculante: más resistente y ligero.
– Nuevo diseño: look actual, racing y elegante.
Como os anunciamos entonces, el nuevo distribuidor de la marca para España es Trialfactory.com, también se ha incorporado como agente para la zona centro ARS Trial Parts.
Otras novedades que pudimos ver en el EICMA de Milán son la moto de Enduro, con motor propio de 2 tiempos disponible en tres cilindradas: 125, 250 y 300cc, y la Ebike, que incorpora un motor brushless 36v con 250w de potencia y una batería de 17 Amp, cuadro de aluminio y neumáticos de 27,5″.
Ficha técnica Jotagas Trial 2018:
