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casiacero.Hola amigos.
Tengo una 300RR ((Keihin) y en las bajadas sin gas o en marchas largas al apuntar gas petardea de una forma muy «antiestética». Cuando se le da carga al motor gira redondo pero es un efecto que me molesta bastante.
Lleva la carburación standard 48-125 aguja en 4ª posición que consulté a fábrica.
He probado el tornillo a 1, 1.25, 1.5, y 2 vueltas y no he visto diferencia al respecto.
¿Quizá es un funcionamiento normal en estos motores?, mi antigua y querida Sherco 2.9/2005 lo hacía en las bajadas pero en llano giraba como un reloj
Bueno, aunque no parezca importante, lo cierto es que si petardea a gas cerrado y alto régimen reteniendo en bajada, la carburación en esa circunstancia tiende a ser rica. Igual necesitas para esa circunstancia un gicleur de baja de menor diámetro (45 ó 43 quizás). De todas formas, ese comportamiento siempre ha sido bastante frecuente en trialers en bjada y reteniendo, por lo que si no es exagerado, tampoco pasaría nada por petardear al abrir gas en esas circunstancias tan peculiares.
Saludos
Hola Juanjo, gracias por tu respuesta, supongo que es lo que dices, carburación rica a gas cerrado o al iniciar la abertura de la campana y también supongo que si arreglo esto me cargaré el comportamiento en otras circunstancias ya que si fábrica ha adoptado esta carburación es que es la «menos mala».
La aguja en 4ª posición parece un poco extremo y en consonancia con tu consejo de disminuir surtidor de baja probaré la aguja en 3ª posición que reducirá un poco la mezcla en el punto de apertura de gas.
Ya te diré, cuando pase la ola calor probaré, ahora solo de pensar en una zarza seca tocando el codo del escape se me ponen los pelos de punta.
Saludos
Chiclé de baja, prueba con un 42 ó 45 
casiacero
