BETA VS GAS GAS

Hola paraire, bueno, yo no soy un buen trialero o de trazo clasico digamoslo asi. De la gente que yo conozco entre las varias marcas que lleva cada uno, lo que si sé es que los que llevan toda la vida!! con Beta es por que es la menos Racing, la menos radical, la mas cooperante con piloto. Es algo mas pesada Si, pero tampoco tanto en sensaciones como una Montesa 4rt por citar alguna, todo y que su traccion es una de las reinas para el pilotage clasico con moto moderna. En el grupo los que llevan Beta evo, y antes rev y antes techno…. uno es un sesenteañero, el otro, de treintaiocho. Ambos con pilotage totalmente opuesto. El mayor, siempre va con la posición suave en la botonera de la curva de potencia de la moto y que no se la toquen! O le cuesta de conducir por las zonas. El treintañero ha competido mucho, tiene un gran nivel y ha probado un gran numero de motos. Siempre dice que su moto pesa algo mas, y que una GasGas se lo pondría mas facil… (su pilotage es totalmente como la escuela de los PROS), pero que su moto pisa mejor en la mayoria de zonas y que es fiable SIEMPRE! Tambien lleva siempre la posicion de la curva de potencia en suave…Tenlo en cuenta siempre esto. Referente a la cilindrada ahi creo que es donde la Cagaste! Una 300 es mucha cilindrada… y digo yo? para que quieres una moto radical y ligera como una Gasgas si tu pilotage es clasico? Si rebotas de delante, de detras, a una rueda, etc… Lo puedo entender pero sino…
Tambien hay motos a entremedias como Sherco, buenas y no tan exigentes. Revisa bien tus opciones que yo creo el fallo viene mas por la permisividad de la cilindrada 250 cc que por el peso. Depende de la zona en que te muevas, te parecerá mejor una moto que otra, pero hoy en dia no hay ninguna moto pesada actual. Es mas… para el año que viene va a entrar en vigor un peso minimo para las motos de trial en el mundial, para no comprometer mas la fiabilidad y que no se use tanto material » astronautico», creo que seran 70 kilos. Algunos deberan incluso lastrar sus motos.
No se paraire, espero haberte ayudado, bajo mi limitado nivel.
un saludo a todos

Hola
He tenido muchas Betas… fantasticas
he llevado Gasgas….. buenisimas
Ahora llevo TRS …… impresionante el juguetito !!!!!
Tengo 57 tacos y es la mas ligera de todas

Lo cierto es que las Beta parecen un poco más cansadas de llevar, quizás por el peso en la parte delantera, aunque dan una mayor estabilidad y facilidad de ir por donde quieres. Las GG son más ligeras y cansan algo menos por un lado, pero por otro lado son más exigentes y requieren más concentración pues al ser menos estables pierden la trazada más fácilmente.

A lo mejor lo que te iría bien es una Sherco 250, como bien han dicho por aquí a veces abusamos de cilindrada cuando no es necesario. Por otro lado has visto que Beta saca un modelo 2017 «suave» más fácil de llevar?:

https://todotrial.com/es/pruebas/novedades/item/4833-nueva-beta-evo-2017.html

Hola,

Yo tengo 55 años y tengo una gasgas factory 280. Estoy a medias con el trial clasico y el moderno. Tambien tengo una gasgas 300 del 2007 (el motor es de lo mejor k jamas he tenido. Quizas he tenido unas 20 motos, entre ellas 3 betas). Piensa k una gasgas 250 es mas ligera de delante, y si lleva una tech, ya no te explico. Lo que pasa es k tendras k hacer las cosas un poco mas rapido. Una 300 te permite mas errores por tener mas bajos y mas respuesta de motor ( si eres de los k cuando hacen una zona, tiene muy clara la trazada y pones la moto donde pensaste, la 250 te sera mas divertida. Pero si vas un poco por donde te lleva la moto y te equivocas de trazada, te iria mejor una 300. La beta 300 es muy segura y los resultados serian mas favorables para un estilo clasico. Tambien debo decirte k la beta, si pones bien el cuerpo, la mueves bien. Si fuera yo, cogeria una gasgas 300, tendras las dos ventajas. Ligera y potente, la puedes utilizar con mapa de mojado y una carburacion afinada, es supersuave ( mas si le pones mas inercia)

Esta es mi opinion. Espero haber podido aclarar un poco tu incagnita.

Ya que miras la Gas Gas, estoy con Yoyi en recomendarte la Sherco. Es una moto muy ligera y manejable, con un motor buenisimo, potente y dosificable y sobre todo, muy fiable. En esa faceta gana a la Gas Gas y si eres de aguantar la moto 3 o 4 años, con Sherco no tendrás problemas mecanicos.