Ayuda carburación dellorto vhst beta rev3
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Os comento llevo unos dias que se me para la moto, sale bujia muy negra llena de gasolina , la limpio y vuelvo a poner y arranca pero se vuelve a parar. He hecho la mezcla al 1.5% con motul 710, y el tornillo del aire va 1 vuelta y media ,. Tengo pedia dos bujias aver . La bujia es de grado 7, aqui mis preguntas . ¿voy sobrado de aceite? ¿ el tornillo del aire lo llevo bien?. Es una beta rev 125 del 2006.
Hola
Comprueba si puedes el nivel de la boya no sea que esté muy alta o que esté atascada.
Si le cuesta arrancar tambien puede ser por el pick-up del encendido, compruébalo.
Suerte.
casiacero
Comentar tambien que lleva carburador dellorto 26 vhst. La guja esta en la posicion 2 empezando por arriba, el tornillo del aire 1 vuelta y media abierto. Hoy cambie la bujia por una nueva, estos carburadores contra mas cerrado este el tornillo del aire mas aire entra?
Que yo sepa a mas abierto el tornillo mas aire y al revés, en los ultimos phbl que llevan el tornillo cerca de la tobera de admisión del cilindro en vez de cerca de la tobera de la entrada de aire del filtro, se regula la mezcla y no solo el aire, no se como ira en vhst.
Tras unos dias utilizando la moto con mezcla al 1.3%, tornillo del aire 1.5 vueltas, he comprobado de nuevo la bujia y me sigue saliendo negra seca aunque ya no sale engrasada. Nose si ira aun sobrada de gasolina o le falta aire. ¿alquien me puede ayudar?
El problema es que el tornillo del aire del carburador sólo es para el circuito de baja. Para medio régimen lo que actua es la aguja y en altas el chiclé de alta y la abertura de la campana del carburador…
Tendrias que mirar comoo te sale la bujia en cada uno de estos regimenes del motor para ver cual es el que falla, si este fuera el fallo, ya que tambien podria ser que lleves una bujía muy fria o que el nivel de la cuba en el carburador no sea el correcto, o incluso el encendido, como te han dicho antes también. Yo ya que la bujia parece la correcta y si el encendido no lo has tocado, miraria a ver si el carburador lleva los reglajes correctos y limpiaria de paso el filtro de aire y el escape por si acaso antes de empezar a mirar.
Un saludo!
Muchas gracias Sergi. El filtro lo limpie hace unos dias, también le puse las fibras nuevas al silencio. Lo del pick-up del encendido no se que es pero la moto arranca bien. Los reglajes estandar del carburador tampoco se cuales son pa poder compararlos.
