jueves, noviembre 21, 2024

Hola a todos soy nuevo en esto!

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Mostrando 8 respuestas a los debates
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    • #216153
      jesus ezquerra
      Participante
      • Total:4
      • Senior B

      Buenas a todos, soy Jesús, nuevo en el mundo del biketrial. Tengo 16 años y soy de la provincia de Huesca, rozando con Cataluña. Practico btt desde hace 1 año y medio, aunque llevo yendo en bici toda la vida. Desde pequeño me han llamado la atención las bicis de trial, nunca me había montado en una, y he decidido comprarme una para aprender un poco, no quiero llegar a ningún lado, pero me gustaría saber un poco de técnica. Tampoco me quise gastar mucho, y hace unos dias me compré una monty 219 alp, frenos v-brake normales, no son hidráulicos ( aunque tengo en mente ponerle el trasero hidráulico dentro de un tiempo :silly: ).

      ( no sé si se ponen así las fotos…)

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      Viniendo de las bicis de btt de 26″, cuando me monte en la monty no fué copmo imaginava, me pareció muy incontrolable, pero ya me he acostumbrado un poco B) .

      He intentado hacer botes sobre la rueda trasera, y aunque apenas se hacer dos, os querria decir que al frenar con la maneta trasera , la maneta llega a tocarme (incluso a apretarme ) contra uno de los dedos que tengo en el puño. Lo he intentado ajustar con las ruedillas que hay en la maneta, pero no las he podido apretar mas. Supongo que esto se soluciona apretando la sirga, ¿verdad?

      Otra cosa, para empezar a hacer botes sobre la rueda trasera, yo lo hago manteniendo apretado el freno trasero todo el rato, y he visto que se supone que hay q soltarlo en el momento que te impulsas….pensais que tengo que aprender desde el principio soltando el freno, ¿o ya lo aprenderé después?

      Saludos, y gracias. Vaya tocho he escrito…. :S

    • #216154
      Participante
      • Total:2096
      • 5 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★

      yo también intento aprender con la bici. Está bien para las técnicas modernas. Al principio hazlo todo lo sencillo que necesites

    • #216162
      Ivan Alcobas
      Participante
      • Total:8
      • Senior B

      buenas, yo primero empeze a cojer equilibrio con el freno dado, y cuando conseguia sostenerme (la clave para mi son las flexiones) con la posición adecuada empece a tirar pedalkiks por si te sirve de ayuda.

      Un saludo

    • #216171
      jesus ezquerra
      Participante
      • Total:4
      • Senior B

      Yo tambien lo he pensado, que antes de empezar a hacer botes y tal mejor primero me centro un poco en el equilibrio…aré eso estos dias.
      Maaki cuando hacias equilibrio, lo solias hacer con el freno trasero pulsado no?
      Y otra cosa, cuando haces pedalkiks o botes sobre la rueda trasera, hay alguna norma de cuantos dedos poner en las manetas y cuantos en el manillar? :)

      Saludos

    • #216208
      Ivan Alcobas
      Participante
      • Total:8
      • Senior B

      Yo tambien lo he pensado, que antes de empezar a hacer botes y tal mejor primero me centro un poco en el equilibrio…aré eso estos dias.
      Maaki cuando hacias equilibrio, lo solias hacer con el freno trasero pulsado no?
      Y otra cosa, cuando haces pedalkiks o botes sobre la rueda trasera, hay alguna norma de cuantos dedos poner en las manetas y cuantos en el manillar? :)

      Saludos

      Buenas bb69, yo siempre voy con frenos pulsados mebos cuando quiero recuperar en movimiento, eso se nota tranquilo, y sobre pivotar con la trasera yo trabajo con un dedo y la mano del freno de alante toda en la empuňadura (no freno la de alante) menos cuando lo necesito que uso un dedo tambien.

      Un saludo

    • #216213
      jesus ezquerra
      Participante
      • Total:4
      • Senior B

      Yo de momento llebo los dos frenos V-brake, que por desgracia van bastante duros. En navidad le pondré en el freno trasero uno hidráulico, seguramente magura hs11.
      Con los frenos que llevo con 1 dedo no hago suficiente fuerza para q me bloquee la rueda, con dos si.

      saludos

    • #217001
      Angel Martínez
      Participante
      • Total:2
      • Senior B

      Lo primero, el freno trasero es fundamental para ponerse a rueda.
      Mínimo un freno hidráulico magura hs33. Y llanta rallada.
      Nunca, y digo nunca, debes de coger el manillar con todos los dedos, a partir de ahora siempre el índice en el freno, que no es lo mismo que siempre apretado como tú dices.

      El dar botes con las ruedas frenadas, ¿para que?, no sirve para nada. Cuando un piloto pivota con la rueda trasera con los la rueda frenada, únicamente es para estabilizarse antes del ejercicio a realizar, y el único ejercicio que se hace a rueda con las ruedas frenadas es la subida lateral. Por lo general, uno se pone a rueda para para pasar de un obstáculo a otro, para lo cual se debe de realizar una carga, cosa imposible con los frenos apretados.

      ¿Quieres saber ir a rueda? no es tan dificil, siempre que seas constante y hagas exactamente lo que te voy a decir.

      ¿Sabes hacer un caballito?, únicamente levantar la rueda y dejarla caer?, pero dando una pedalada. Seguro que sí. Pués ya tienes la mitad.

      Te pones sobre la bici, en una cuesta sueve, le das al pedal para que se levante, debes levantarla al máximo, hasta que tengas la sensación que te vas ha caer hacia atrás, en ese momento frenas la rueda trasera, y la bici volverá a caer.
      Debes repetir esto hasta que levantes la bici suavemente, llegue hasta arriba, con los brazos casi extendidos, frenes la bici y descienda suavemente. Debes notar que en el momento de frenar, la bici empieza a descender lentamente porque estaba casi en el punto de equilibrio. Si baja rápidamente, es que estabas bajo, y si no baja, es que te has pasado. Domina esto y ya tienes el 75% del ejercicio, y sobre todo, nunca, nunca des otro golpe de pedal hasta que no domines este primer paso, porque te perjudicará.

      Tres días más o menos para dominar hasta aquí.

      Sientes que ya lo diminas, la bici baja suavemente, recta, haces varios seguidos con seguridad, pués es el momento del segundo paso.

      Cuando la bici baje suavemente, dale otra vez al pedal a la vez que sueltas el freno, como si lo hicieses desde el suelo, llega al punto que ya conoces, frena de nuevo para que la bici baje. Haz dos, cuando los domines, tres, luego cuatro, y cuando llegues a 7 sin querer irás a botes, porque te darás cuenta sin querer, que la bici se va hacia un lado, y por acto reflejo, cuando le des al pedal una de las veces, darás una saltito para llevar la rueda hacia el lado que se cae la bici para recuperar la verticalidad, y a partir de ahí irás a satitos sin darte cuenta. Si eres constante, lo has entendido, y lo practicas 20 minutos al día, la semana que viene me cuentas, pero seguro que ya sobre la rueda trasera. Me gustaría publicar todo esto con imágenes y videos en escuelarostrial.blogspot.com.es, haber si tengo tiempo. De todas formas en este blog hay una sección de comentarios, donde puedes preguntar si tienes dudas sobre algo. Es una página reciente que no se conoce, pero si añades un comentario, yo te contestaré gustosamente si tienes alguna duda. Me gustaría que en poco tiempo estés paseando sobre la rueda trasera.

      No olvides hacerlo como te he indicado, porque así no cogerás malas costumbres y vicios.

      Saludos.

      P.D. quitale el sillín.

      bici trial olímpico

    • #217013
      Yoyi
      Participante
      • Total:2406
      • 5 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★

      Bienvenidos Badboy, AngelML, por cierto muy buenos consejos, gracias por compartirlos aquí!!!

    • #217063
      jesus ezquerra
      Participante
      • Total:4
      • Senior B

      Muchas gracias por tan elaborada explicacion!! yo la verdad que desde que la compré he empezado a aprender a subir escaleras, a cojer equilibrio, etc….e empezado a acer los botes pero lo he hecho mal, pensava q se hacian frenando la rueda trasera y saltando acia arriba…e llegado a hacer 6 o 7….
      Mañana empiezo a aprenderlos como tu me has dicho.
      Lo del freno, e pensado en ponerle un magura hs11,en la rueda trasera, q es mas barato y tiene pinta de ir bien.

      saludos

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