sasapa dijo:

Aunque parece una buena noticia para nosotros no sé que pensar pues aparenta una particularización de la nefasta Ley de Montes a los quads cuando esta ley hace extensiva las prohibiciones a todo vehículo motorizado.

No obstante aunque solo sea por diferenciar esos malditos vehiculos de nuestras trialeras sea bienvenido pero siendo minimamente justos también deberían poder circular por algún sitio ademas de «los circuitos» o sino que prohiban su homologación y venta.

En cualquier caso seguimos en el reino de la confusión.

Saludos,

Me temo que algo parecido irá pasando en todas partes.
Que me corrija quien conozca el asunto mejor que yo, pero el problema de los quads es que son vehículos para los que no existe una regulación legal acorde con su actual proliferación y sutuación.
En su origen son vehículos de uso agrícola, y esa es la regulación legal que les corresponde, según creo.
Por ello, se pueden utilizar desde los 16 años, aunque todos estamos hartos de verlos en manos de chavales menores aun y que no sea necesario casco, ni nada de lo habitual para las motos, ni cinturones de seguridad ni nada de lo que corresponde a los coches.
En definitiva su regulación legal va muy por detras de su situación actual.
A ello unimos lo molestos que pueden llegar a ser en manos de cualquier descerebrado, y peligrosos para los descerebrados y para los demás.
Mal futuro le espera a los quads que se convertirán en vehículos infernales y malditos.
Ya veréis, como al final terminará por prohibirlos o restringir al maximo su uso. Esperemos que en ello no arrastre a vitimas inocentes como las trialeras.

Que lejos quedan aquellos tiempos, de no hace más de 4 años, en los que la Delegación de Agricultura animaba a los agricultores a cambiar sus «mulillas mecánicas» por los atv / quads, para evitar el nefasto riesgo de circular con las «mulillas» por caminos, carreteras y fincas…
¿ahora que va a decir el agricultor si es verdad que lo prohíben?
Creo que no es buena noticias para nosotros que prohíban los quads, por aquello de que cuando veas las barbas de tu vecino cortar… ¿O es que os nos creemos que somos más chulos que un ocho?
Estamos en lo de siempre, prohibir en vez de regular y pronto nose llegará el turno, han comenzado por el quad, lo más llamativo / conflictivo, pero pronto caen las demás.
Aquí en Jaén cada vez más se utilizan los quads para la recolección de la aceituna, vamos arreglados como lo prohíban.
Mi padre tiene uno para pasear, tirar la basura, traer estiércol, leña… no se, creo que no podemos alegrarnos por esa prohibición, no caigamos en el engaño de creer que nos beneficia, aparte, no se hasta que punto puede ser legal prohibir algo tan matizado y dejar al resto que pasen tranquilamente.
Además, a ver si alguien se entera que existen diferencias entre un quad (deportivo / ocio) y un ATV (agrícola / trabajo).
Es como si metemos todas las motos de montaña en el mismo saco.

La verdad es q hay q regular los quads ya!!

A mi para una moto de 17 cv que no anda nada me hacen sacar el carnet A, y resulta que cualquiera con el carnet B puede conducir un Yamaha Raptor de 700 c.c. q son autenticas desbrozadoras con ruedas.

A ver cuando se dan cuenta q no es un mismo una cosa q otra.

A mi no me gusta que se prohiba nada, pero en este caso, sin que me guste que se prohiba. reconozco que nos beneficia ya que el 90% de los usuarios de estos vehículos tienen una actitud poco respetuosa con los demás usuarios del campo. Usualmente van por caminos o sendas que utilizan excursionistas, corren mucho, hacen mucho ruido y claramente la mayoría son vehículos única y exclusivamente para diversión, y no para trabajo. Éstos últimos deberán ser respetados en todo caso, los verdaderos de uso agrícola.

Mira que sois inquisidores, luego os quejais de los políticos sólo saben prohibir pero aqui nos hemos retratado a la perfeccion, como los quads no me gustan, que los prohiban.

Vamos apañados.

Que regulen el acceso al campo y regulen el ruido que hacen todos los vehículos si tanto ecologismo pretendemos. Si quieren frenar la degradacion que obliguen a montar neumaticos de trial o ecologicos a los vehiculos que circulen por el monte, que los forestales o seprona vigilen el uso que se le da al campo y dejen de perseguir a las motos por el simple hecho de circular.

A mi lo que me saca de mis casillas es el ruido, en especial de los quads y las 4T de enduro (de las de cross no hablo porque son para circuito), de serie ladran y luego sus dueños se dedican a cambiarles el escape con escusas de peso y potencia. Menudos estúpidos, si tanto te importa el peso, antes de salir a montar vas al baño y te aligeras, luego que no se tomen el aperitivo y no lastran el vehículo. Que si la potencia…lo mismo, con 40-50 caballos bajo el culo, ¿quien es el valiente que se atreve a aguantar esa caballería mas de un minuto y sin cortar?

Eso es lo que regularía de un modo estricto, el ruido, tio que pase de 75-80 decibelios le inmovilizaba el vehiculo y si lleva un escape no homologado le quitaba la ficha tecnica y al ITV a hacer los papeles de nuevo.

Como ya sabeis he tenido muy malas experiencias con Quads, pero su prohibicion ( para usos deportivos y de ocio, alguien les llamo Quadskid, *skid significa derrapage* ), solo genera mal estar y enojo como cualquier prihibicion; no se lo que pasa en el resto del pais, pero aqui en Catalunya estan creciendo en una proporcion barbara y alarmante
Aunque en cierta manera, aqui en Catalunya ya estan prohibidos pues la ley del año 1995 les obliga a circular a 30 Km/h y eso solo es util si es para uso agricola ( para ese menester son cojonudos, y realmente mucho mejores que las mulillas ), solo hay que limitarles la velocidad y se acabo el problema, el que quiera correr y practicar el Duadskid que lo haga en circuitos cerrados como el Cross, ( parkmotor es perfecto ).
Siempre despotricamos de los politicos ( como dice Pedro ) porque no se enteran, detras de esta prohibicion hay alguien que se ha enterado que los quads son diferentes y los ha prohibido explicitamente, puede ( seguro ) que alguien haga presion para que tambien se prohiban explicitamente las demas actividades motorizadas, depende de nosotros hacer mas presion en sentido inverso, nosotros los que hemos optado por la responsabilidad y el compromiso con la zona donde trialeamos ya la hacemos ( la presion ) y se ha demostrado muy pero que muy eficaz. Aqui en este foro no puedo contar la lucha que teniamos con un muy importante grupo ecologista Catalan, el resultado ya lo sabeis y si no o os lo podeis imaginar viendo nuestro resultado.
Respecto a la estupidez de ciertos quatreros, deportivos y de ocio o sea Quadskid estoy contigo Pedro.
Saludos y un abarzo.
Daniel.

que alegria con lo de los quads por lo comemierda queson la mayoria de pilotos son el cancer de los trialeros.lo siento pero es lo que pienso pero desahogo
viva el trial y el buen rollo una gente fantastica
un saludo trialeros :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Me parece mal que os alegreis por esta noticia (ya se que no sois todos).

Estoy de acuerdo que la proliferación de los quad está llevando a los montes a muchos indeseables que no saben en que pasar el tiempo y se dedican a hacer ruido, molestar y destrozar a cambio de unas horitas de derrapes y saltos. Pero ojo, también hay usuarios de quad que lo usan responsablemente (ayer mismo me encontré con uno).

Esto es extensible a todas las especialidades del offroad y, aunque en algunas más que en otras, EN TODAS NOS PODEMOS ENCONTRAR CON INDESEABLES.

Sin embargo, con prohibir no vamos a solucionar nada, y ni de lejos ganamos nada los trialeros con que prohiban los quads porque, como esta prohibición tenga algo de repercusión, tened por seguro que detrás iremos todos los demás. Una ley efectiva y JUSTA será aquella que permita distinguir quien o quienes disfrutan de su deporte responsable y respetuosamente y quienes no, y que sancione a los que no se comporten como es debido.

Mientras sigamos con las prohibiciones, y mientras haya gente que se alegre por ello, seguiremos igual señores.

Un saludo

Lamento que algunos se alegren de esta noticia.
Solo es una adelanto de lo que nos espera.
Pronto tendremos indoor en nuestros jardines, terrazas y azoteas.
Mirando el lado bueno, en estos sitios nosotros nos podemos defender con el trial, pero a los quads que les sigan dando por saco que no pueden.
Asi nos va señores

hola soy de gran canaria y no me alegro en nada de esa noticia cuando se arrincona aun colectivo mal asunto poco a poco iran arrinconando alos demas con el beneplacito de los que han sido marginados primero la union sube la voz ,pero la confrontacion no lleva a ningun sitio ,yo practico trial y tengo dos quads no entiendo el enfado lo que hago con la de trial no lo hago con el quad ni de coña, lo mejor es llevarnos todos bien,salu222222222

Buenas, quisiera decir, que soy de los que pienso que el tema quad, a nivel general, nos ha hecho daño a todos los off road, pero mas que nada por la actitud incivica de algunas personas usuarias de ese elemento,yo he sufrido en mis carnes la falta de civismo de alguno de ellos( suelen ser niñatos que tienen el quad como novedad y se chulean y sacan su agresividad hacia el mundo jodiendo a todos) alegrarme de la prohibicion, pues no, para nada, estamos como siempre, prohibiendo, prohibiendo y prohibiendo, coñ.. pero cuando se van a dar cuenta de que la solucion no es prohibir; que nos beneficia , en tanto en cuanto se separa el trial del quad?, pues puede que si, pero me parece que esto no ha terminado todavia y que la mierda nos puede salpicar, ya que, estos, nuestros politicos, no son muy dedicados a pensar y a reflexionar, sino a prohibir, y basta que ahora se queje el colectivo de los quatreros, para que se vuelvan a poner las pilas. Entiendo la postura de franky991, al que aparte de conocer personalmente, considero un gran amigo, ademas de que él es uno de esea pequeña peña de Trialeros cogonudos que me acepto entre ellos hace poco menos de un año y me enseñan, me ayudan y se parten el culo de mi y conmigo, gente como no hay otra, a la que se echa de menos ya que llevamos mas de dos meses sin salir, question de trabajo y la calo de los co….. . Volviendo al tema quad, dire sin animo de adular a nadie, que yo se como es franky991 respecto a los quads, y si todos los quatreros fueran como el , no me importaria que me consideraran igual que uno de ellos. No se si a franky991 le importara que diga esto, pero yo le he visto entrenar por la noche, para no molestar a caminantes, ciclistas o qualquier otra persona que pudiera llegar a circular por los caminos durante el dia, con el consiguiente perjucio para el y para su seguridad, ya que no tiene mas que las luces de su quad para guiarse, y aun asi y todo y por la noche o por el dia cuando ve gente de lejos aminora y hasta que no ha pasado y vuelve a estar lejos no acelera.
Que mas puedo decir REGULAR SI, PROHIBIR NO .

Salu2a todos.

Si es lo que pasa siempre, cuando se masifica cualquier cosa empieza el descontrol, ¿que ocurriria si a toda la gente le diera por el trial?, está claro, se llenaría de muchos indeseables que ademas de no darle un uso adecuado al vehiculo crearía una mala fama a las motillos sin asiento.

Pues es lo que digo, si adaptan la legislacion y los sepronos y forestales se encargan de vigilar, en vez de esperar detras de una mata para cazar al primer motero, se limitan a apostarse para ir a por los ruidosos, con eso sólo harían mas eficaz su trabajo y con mayor respaldo social.

Ahora si me encuentro con cualquier especimen de esa calaña, no tendré mas alternativa que abroncarle o denunciarle. Si hago lo primero posiblemente vayamos a mayores. Si hago lo segundo, a partir de ese momento tengo el riesgo que mi zona la patrulle «el enemigo» y sea a mi al que cacen.