viernes, mayo 1, 2026

PORRASMOTOPORT dijo:

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    • #196988
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
        • ★★★★★★★★★
        • ★★★★★★★★

        Hola a todos, antes de nada me presento soy albert de barcelona y la semana pasada me compre una gas gas txt 250 del 2001. hablo desde el mas absoluto desconocimiento ya que nunca he practicado esta modalidad. Hace una semana que tengo la moto y estoy maravillado con las sensaciones que me provoca pese a que estoy operado de la muñeca derecha, llevo 11 tornillos y me provoca un poco de molestia, no obstante veo que el trial es un deporte bastante tecnico, y me va a llevar mucho entrenamiento aprender a manejar bien esta maquina. de momento solo he ido por caminos para aprender el manejo.
        Hasta aqui bien, ahora voy con las dudas..
        Es normal que no me llegue el pie al cambio si estoy apollado con el talon en la estribera? me resulta incomodo tener que levantar el pie para cambiar de marcha, no se si es normal en las motos de trial? o esque tiene una palanca muy larga?, yo calzo un 45 asi que por pie no sera..tambien he pensado que kizas cuando me compre las botas de trial llegare mas justillo..
        partiendo de que La moto esta matriculada, puedo circular con ella por la calle ,sacandole seguro? necesito instalar intermitentes, retrovisores y catadriopticos? tiene luz delantera y trasera. he de pasar la itv teniendo encuenta que es del 2001?
        con el embrague apretado a fondo, si hay una marcha colocada la moto tiende a moverse ligeramente, incluso si esta la 1ª puesta se llega a calar a los pocos segundos si mantienes detenida en el sitio la moto. no se si es normal? o necesito hacer algun ajuste en el embrague?.
        Que consejos me dais para hacer un buen mantenimiento del motor?
        El mes que viene comprare un remolque y enganche y espero poder aisistir pronto a alguna quedada. Aunque ire de novato total, jeje.
        un saludo a todos.
         
         

      • #196989
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
          • ★★★★★★★★★
          • ★★★★★★★★

          saludos albert yo tanbien soy nuevo en el trial me compre ara un mes una tecno y estoy un poco verde pero solo en la practica del trial pues llevo con enduro muchos años te puedo responder a algo , lo de la palanca es normal todas son asi sino practicando sin querer  engranarias otra en una postura con la bota  ya te acostunbraras, lo de la itv no estoy seguro en el buscador te saldra pero me parece q a partir de 98 tienen q llevar intermitentes y la itv al dia, y lo del enbrague a mi me pasa lo mismo en la mia y si no se te quita regulando un poco la maneta para q aga mas fuerza prueba a canbiar el aceite y poner uno mejor y mas suave pues el q llevas sera muy denso y no consigue despegar de el todo el ferodo saludos

        • #196990
          Historico
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            • Total:155116
            • 10 veces campeón del mundo
            • ★★★★★★★★★
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            bienvenido
            sobre tu pregunta de la ITV, claro que tiene que pasar la ITV. Si la moto esta matriculada, para transferirla a tu nombre en trafico, la moto tiene que tener la ITV al dia, o sea que ya la debio pasar. La tendras que pasar dentro de dos años me imagino.
            para circular por carretera aparte de los intermitentes, luces y espejos, tambien necesitas bocina, cuentaquilometros, luz de freno delantera y trasera y antirrobo. Claro todo eso en teoria. Si tu uso por carretera va a ser habitual lo tendras que llevar, si es exporadico, o sea sales de un camino de monte, cruzas una carretera y entras por otro camino, o algo parecido, pues no seria tan necesario. Aunque si te quieren joder te van a joder.
            un saludo

          • #196991
            Historico
            Participante
              • Total:155116
              • 10 veces campeón del mundo
              • ★★★★★★★★★
              • ★★★★★★★★

               si le pones todo lo q manda la ley como dice  el amigo pabermematao tendras una estupenda moto de ciudad porque para el trial te estorba todo jajaja !!!!

            • #196992
              Historico
              Participante
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                • 10 veces campeón del mundo
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                Escrito originalmente por rompetochos

                saludos albert yo tanbien soy nuevo en el trial me compre ara un mes una tecno y estoy un poco verde pero solo en la practica del trial pues llevo con enduro muchos años te puedo responder a algo , lo de la palanca es normal todas son asi sino practicando sin querer  engranarias otra en una postura con la bota  ya te acostunbraras, lo de la itv no estoy seguro en el buscador te saldra pero me parece q a partir de 98 tienen q llevar intermitentes y la itv al dia, y lo del enbrague a mi me pasa lo mismo en la mia y si no se te quita regulando un poco la maneta para q aga mas fuerza prueba a canbiar el aceite y poner uno mejor y mas suave pues el q llevas sera muy denso y no consigue despegar de el todo el ferodo saludos

                Muchas gracias por la info! probare cambiando el aceite ya que no se en que estado debe estar. y lo de la palanca del cambio lo habia pensado que podria ser por eso, pero mis amigos, que no tienen ni idea de trial me dicen,-«no, no eso le cambias la palanca y le pones una mas corta» son unos enteraillos todos jajaja!! sobre el tema itv y demas ya investigare por la red. gracias! por cierto menudo robo 400 euros poner la bola enganche del remolque!! la cuestion es sacar dinero!

              • #196993
                Historico
                Participante
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                  • 10 veces campeón del mundo
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                  amigo rompetochos,
                  vamos a ver, hasta ahi llegamos todos, tontos no somos…
                  pero tu, o no entiendes la pregunta, o no entiendes la respuesta.
                  segun trafico tienes que llevar todo eso para circular por carretera o no?
                  en la teoria si, o no ?. Pues por eso le pongo todo lo que hipoteticamente habria que llevar.
                  otra cosa es que se lleve o no, ya sabemos que eso no dura ni dos asaltos si sales al monte.
                  un saludo

                • #196994
                  Historico
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                    La palanca de cambio es normal.
                    Circular con la moto por la calle sin toda la cacharreria que llevan las motos de calle, tu mismo. Si te paran ya puede tener una disculpa convincente, que sino, te van a empapelar la habitación de multorros.
                    Lo del embrague casi mejor llevala a un mecanico que te la mire, y pasa de hacerle caso al internet. Piensa que es el sitio donde mas burradas se dicen por minuto.
                     

                  • #196995
                    Historico
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                      Escrito originalmente por sempipers

                      Escrito originalmente por PORRASMOTOPORT

                      ..tambien he pensado que kizas cuando me compre las botas de trial llegare mas justillo..

                      Si calzas un 45 creo que ya tienes una edad como para andar escribiendo con propiedad. Cada vez estoy mas convencido que evolucionamos hacia los monos
                      Sobre lo demas:
                      La palanca de cambio es normal.
                      Circular con la moto por la calle sin toda la cacharreria que llevan las motos de calle, tu mismo. Si te paran ya puede tener una disculpa convincente, que sino, te van a empapelar la habitación de multorros.
                      Lo del embrague casi mejor llevala a un mecanico que te la mire, y pasa de hacerle caso al internet. Piensa que es el sitio donde mas burradas se dicen por minuto.
                      JEJE, Ese «KIZAS» quescribio me sa colao!. jaja es broma. He intentado expresarme claro y concison pero he tenido un desliz!. tengo 24 años. un saludo compañero y gracias por la informacion!

                       

                    • #196996
                      Historico
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                        • Total:155116
                        • 10 veces campeón del mundo
                        • ★★★★★★★★★
                        • ★★★★★★★★

                        amigo pabermematao como tu dices hipoteticamente lo q dice trafico es de lo q me cachondeo yo, no de tu respuesta llevo practicando enduro mucho tiempo y llevo  puntos en una pantorrilla de las puñeteras matriculas grandes y siete puntos en un brazo del puñetero retrovisor si seguimos al pie de la letra la ley ya nos podemos dar por follad….s saludos  y para el amigo sempipers  que la lleve al taller o no eso es decision sulla las burradas por minuto q dices solo son consejos echos de buena fe

                      • #196997
                        Historico
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                          • 10 veces campeón del mundo
                          • ★★★★★★★★★
                          • ★★★★★★★★

                          Hola y bienvenido compañero, en el foro hay muchos temas sobre lo que has preguntado, en cuanto al embrague, pon en el buscador «embrague que arrastra» y tienes un monton de informacion y soluciones.Saludos.

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