canarygas dijo:
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24 febrero, 2010 a las 7:41 pm #196759
bueno ya puedo dar mi opinion de la st 2010.,despues de unas cuantas salidas,.
en mi opinion y lejos de lo que pensaba la moto ha dado un paso mas,.por delante de sus rivales directos gasgas y beta.
creo que se ha colocado a la cabeza de la lista,.con un chasis comodo,con las mismas dimensiones de estribos y ejes
y con mayor altura al carter que gasgas ,.aun asi..mejor punto de gravedad y en general mejor equilibrada que las 2 anteriores.
de suspensiones ..lo mismo,.encuentro mejores sensaciones en ella que en una gasgas o una beta.,sobre todo trasera.
impresionante el cambio que ha hecho sherco,.
yo no lo hubiese dicho,.no me esperaba esta «finura» en la moto.,
estoy mas contento que las pàscuas.,
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24 febrero, 2010 a las 8:21 pm #196760
Me alegro que la moto escogida sea la mejor opcion, no hay nada mejor que comprar, probar y ver que has acertado !!! Aver si me cae alguna de estas cerca y puedo probarla !! aunque total, luego me muero de envidia !!
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25 febrero, 2010 a las 1:15 am #196761
Siempre ha sido una buena moto,y seguro que este modelo nuevo aún han mejorado más,pero de a decir que Beta y GG han quedado por detras no lo veo tan claro.Ademas creo que se tendria que hacer una comparativa por un piloto/s profesional.
Saludos -
25 febrero, 2010 a las 11:25 am #196762
no olvidemos que es mi opinion personal.
saludos,. -
25 febrero, 2010 a las 1:38 pm #196763
Hay una comparativa en el Motoverde que es muy ilustrativa. Parece que cada moto tiene sus ventajas. La GG pesa 1’7kg menos y segun los de la revista, tambien supera a la Sherco en suspensiones. De todas maneras, como bien dice Canary es cuestion de gustos.
saludos. -
25 febrero, 2010 a las 7:39 pm #196764
Enhorabuena Sami, me alegro que estés tan contento con la nueva moto y que hayas recuperado la ilusión.
Yo este año no me toca cambiar, tengo en proyecto comprarme una XR600, prepararla para el desierto y hacer 15 días por Marruecos sin tocar asfalto.
Saludos, -
25 febrero, 2010 a las 10:57 pm #196765
gracias mdepablo.,
estupendo proyecto ese que tienes,proyecto que con una xr600 será una gozada realizar.,
espero que te salga adelante y que cuentes tu experiencia.,
dicen los que lo han hecho de una u otra manera trial/trail/quad que enamora y que se sienten ganas de volver.,
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27 febrero, 2010 a las 5:33 am #196766
Mi gran amigo SAMIII !!! :):):):):)
Chaaaaacho que calladito te lo tenias JIMMY, el tema es que el otro dia viendo videos de trial, pongo uno que ponia Sherco 2010 y mi sorpresa fue el verte de nuevo in acction.
Me he alegrado mucho de verte, te felicito por la pedaassoo de moooto que tieene y sobre todo por tus lecciones de Sami Trial Tecnic » Gas a fon » y demas… Tambien me he alegrado mucho de ver a toda la gente, los naranjo, benito, carlos trujillo ( como tu le dices AHIIIII TRUJIII :lol:) y el resto de trialeros.
Sin mas se despide un amigo, espero poder vernos pronto
A entrenar y a disfrutar la Sherk
YA lo sabes Jimmy…. -
5 marzo, 2010 a las 5:50 am #196767
Escrito originalmente por canarygas
bueno ya puedo dar mi opinion de la st 2010.,despues de unas cuantas salidas,.
en mi opinion y lejos de lo que pensaba la moto ha dado un paso mas,.por delante de sus rivales directos gasgas y beta.
creo que se ha colocado a la cabeza de la lista,.con un chasis comodo,con las mismas dimensiones de estribos y ejes
y con mayor altura al carter que gasgas ,.aun asi..mejor punto de gravedad y en general mejor equilibrada que las 2 anteriores.
de suspensiones ..lo mismo,.encuentro mejores sensaciones en ella que en una gasgas o una beta.,sobre todo trasera.
impresionante el cambio que ha hecho sherco,.
yo no lo hubiese dicho,.no me esperaba esta «finura» en la moto.,
estoy mas contento que las pàscuas.,
¡¡¡si!!! ah! pues ahora me gustan mas las Sherco, y digo mas, pues mas que las demas, hace tiempo lei una comparativa en solomoto offroad, las motos: gas gas, beta, montesa, y no recuerdo cual o cuales otras, las provaba, Adam Raga! qual moto creen que gano? acerteron! gasgas, claro, si las prueba Bou, gana Montesa! los Quer? como se yo si tal o cual marca les da algo por abajo del agüa como sucede aqui en Mexico con todo… me quedo con la opinion de CANARYGAS!! un mil por ciento mas segura que los otras pruebas que les hagan los «artistas» ah!!! perdon si aparte de mal escrito mi escrito esta mal encauzado… gracias CANARYGAS!!
locosherco perdon locob eta?……

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5 marzo, 2010 a las 12:09 pm #196768
Ayer prove la ST,
Os tengo que decir que me sorprendio, nada que ver con mi Gasgas.
Sensaciones:
-Ligerisima de delante.
-Sensación de estechez, la cual te da confianza para hacer mas giros y saltos.
-Aunque sea el mismo motor suena diferente y parece mas potente.
-Suspensiones perfectas, de delante la pones donde quieres y absorbe mucho y de atras no se nota el peso.
-Mucha traccion y agarre.
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5 marzo, 2010 a las 6:29 pm #196769
Escrito originalmente por elsotrial
Ayer prove la ST,
Os tengo que decir que me sorprendio, nada que ver con mi Gasgas.
Sensaciones:
-Ligerisima de delante.
-Sensación de estechez, la cual te da confianza para hacer mas giros y saltos.
-Aunque sea el mismo motor suena diferente y parece mas potente.
-Suspensiones perfectas, de delante la pones donde quieres y absorbe mucho y de atras no se nota el peso.
-Mucha traccion y agarre.
Nada que ver con la gg…sobre todo en estetica,jajajaja,que fea me parece en fotos,jajajaja,aunque he de decir que en vivo gana bastante.Me esta picando la curiosidad de provarla,el proximo dia que coincida con una lo hare,a ver que noto,jajaja.Segun el dueño de la que mas veo,le gusta mucho mas que su anterior sherco,la del 09,asique ya os dire yo tambien.
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5 marzo, 2010 a las 9:20 pm #196770
¡¡¡si!!! ah! pues ahora me gustan mas las Sherco, y digo mas, pues mas que las demas, hace tiempo lei una comparativa en solomoto offroad, las motos: gas gas, beta, montesa, y no recuerdo cual o cuales otras, las provaba, Adam Raga! qual moto creen que gano? acerteron! gasgas, claro, si las prueba Bou, gana Montesa! los Quer? como se yo si tal o cual marca les da algo por abajo del agüa como sucede aqui en Mexico con todo… me quedo con la opinion de CANARYGAS!! un mil por ciento mas segura que los otras pruebas que les hagan los «artistas» ah!!! perdon si aparte de mal escrito mi escrito esta mal encauzado… gracias CANARYGAS!!
locosherco perdon locob eta?……
jajjaja,.,…..Como eres amigo Octavio,…..eres ….eres …ESO…….un AMIGO,.
CHINGON..!!
mi opinion es la un trialerillo del monton,.de nivel veterano rojo,.ya mas tirando pa verde que pa negro,…jeje
un abrazo!!….
padta,.tendrá que llegar ese dia en el que estrechemos nuestras manos,…
«solo pido que el destino lo encauce un poquito que ya nosotros nos encargaremos de enderezar la causa y poder asi tomarnos la mejor cerbeza de amigos con mucha pausa.»,
sami.
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5 marzo, 2010 a las 11:14 pm #196771
Pues yo tuve la oportunidad de verla de cerca el fin de semana pasado en directo, no la probé porque no le iba a quitar la moto en medio de la carrera :P:P:P
Me pareció no excesivamente bonita la parte delantera, pero muy estrecha de delante y con apariencia de muy ligera, el motor sonaba distinto a la 2009 más seco y potente, viéndola en acción daba la impresión de ser muy ligera y ágil, con facilidad para el trial «aéreo» (vaya cabra que te marcaste Carlos donde todos se dejaban 1 pie), suspensiones muy equilibradas y suaves y bastante potencia en baja el motor.
Lo que más me llamó la atención fue lo pequeña que es, me pareción la más pequeña de todos las marcas, la Evo parece muy larga y la GG demasiado ancha.
A la espera de poder probarla, estas son las impresiones visuales y de como pasaba las zonas (con 3 pilotos de similar nivel y cada uno con diferente marca).
Saludos,
P.D. Sami, el viernes 12 estoy en Marruecos con la XR650R, al final sólo van a ser sólo 8 días pero para ser mi primera aventura en el desierto no está mal. -
6 marzo, 2010 a las 1:14 am #196772
compañero y amigo mdepablo.,
por el relato de tus im,presiones visuales.,as acertado de lleno,.cuando la pruebes estoy seguro por tus comentarios que si no igual será muy paracida a mi opinion.,
das en el clavo por momentos.,
que envidia lo del viernes…yo estaré en tenerife mirando haber si me sale un proyecto para seguir currando.,
para mi Marruecos es..la tipica frase..: tan cerca…y tan lejos….,!!cachis…!!..no es el momento.,
me alegro mucho por ti…espero ver alguna foto de tu andadura..y ver tambien esa 650r,.preparada.,..aunque no se por que me dá que de serie..gozaras igualmente como un chavalin.,…cuidate en ese viaje..y cuidate de las arenas que traicionan.,
un abrazo.,…y que disfrutes mucho de esa experiencia,.
espero alguna foto .,k lo sepas., -
7 marzo, 2010 a las 4:46 pm #196773
muy buenas.
yo he probado las tres motos, gas gas, la beta y la sherco (las 2010). para mi la mas equilibrada la beta. la sherco como comentan parece una vici, muy ligera de adelante, y suspensiones muy buenas,mucha taraccion en la parte trasera y el punto de gabedad bien consegido,pero para mi el motor, bueno la relaccion de marchas no me gusta nada, muy cortas,lo que le da sensacion al motor de poca potencia, que si que la tiene,todo es cuestion de acostumbrate. en conjunto una muy buena moto. lo del sonido si que es verdad que parece mas potente, pero eso es por la admision.que al estar arriba lo parece.
para mi seria la tercera opcion en caso de compra y la duda a tendria entre la gas gas y la beta, pero yo de momento soy mas de gas gas. tambien dependera de el trialque valla a hacer cada uno. -
8 marzo, 2010 a las 11:39 pm #196774
ME HE ENCONTRADO ESTO DE LOS YANKYYYYYYYYYYYYS.
http://www.motos.net/EmailRegister.%5B….]4=angel_villaron@yahoo.es&key5=true -
9 marzo, 2010 a las 12:54 am #196775
Escrito originalmente por mdepablo
Pues yo tuve la oportunidad de verla de cerca el fin de semana pasado en directo, no la probé porque no le iba a quitar la moto en medio de la carrera :P:P:P
Me pareció no excesivamente bonita la parte delantera, pero muy estrecha de delante y con apariencia de muy ligera, el motor sonaba distinto a la 2009 más seco y potente, viéndola en acción daba la impresión de ser muy ligera y ágil, con facilidad para el trial «aéreo» (vaya cabra que te marcaste Carlos donde todos se dejaban 1 pie), suspensiones muy equilibradas y suaves y bastante potencia en baja el motor.
Lo que más me llamó la atención fue lo pequeña que es, me pareción la más pequeña de todos las marcas, la Evo parece muy larga y la GG demasiado ancha.
A la espera de poder probarla, estas son las impresiones visuales y de como pasaba las zonas (con 3 pilotos de similar nivel y cada uno con diferente marca).
Saludos,
P.D. Sami, el viernes 12 estoy en Marruecos con la XR650R, al final sólo van a ser sólo 8 días pero para ser mi primera aventura en el desierto no está mal.Vaya mdepablo, y tu por ahi sin darte a conocer, amiguette, ¿cuando vas a salir del armario?, jajjaajajja.
Pues yo tambien probé la sherco de Adolfo (boss de Motos Alfa) y me encantó. Pequeña y muy manejable, el tren delantero de permite mover como si fuera una bicicleta, del tren trasero a perdido ese aplomo que dificultaba en exceso moverla de atrás, muy equilibrada, muy juguetona, muy estable. De motor, poco puedo decir, puesto que probé la Alfa Racing que es un pepino de 300cc y es una preparacion que no va en serie. Tan solo apuntar que la sherco con los 300cc es una delicia, similar a la GG 300. Motor electrico, muy docil, interminable y con el que puedes hacer el tipo de zona que quieras sin tener que cambiar de velocidad.
Creo que Sherco deberia adoptar esta cilindrada de 300, ya que el motor de 272 (290), tiene algo mas que el 250, pero sigue siendo escasa frente a sus rivales. El incremento que se obtiene en el par motor, sin dudarlo, merece la inversión que propone la preparacion de Cercedilla.
Las suspensiones me gustaron, nada que envidiar a sus rivales, y en cuanto a terminaciones y estética, me parece bonita y bien terminada.
Un saludo, Pedro -
9 marzo, 2010 a las 1:11 am #196776
Buenas tardes,
Hace unos días pude probar una 2.9, aunque no demasiado tiempo como para hacerme una idea definitiva. Si he de ser sincero, la verdad es que no me gustó mucho. Tal vez es que la unidad que probé no había sido muy agraciada en el sorteo del montaje o la puesta a punto, o que me pilló demasiado exigente aquella tarde.
Lo primero que aprecié fue que las fotos, en mi opinión, sí que transmitían lo que era la moto en realidad. Me pareció un poco destartalada y con mucho plástico a la vista, con muchos huecos feos (entre culata y filtro) y cables a la vista (espantoso el recorrido desde el volante magnético hasta las bobinas) aunque el esquema de colores –salvo el negro– es agradable. El radiador debe ser sustituido en futuras series, pues aparte de sobresalir mucho y ser feo con ganas, es golpeado por las tijas de la horquilla cuando se gira a tope. Si se bajase unos 5-8 cm en el chasis quedaría más escondido y se evitaría este problema de mal ajuste, a la vez que se resolverían otros problemas como la fea caja de filtro que parece el lomo de un delfín y la nefasta ubicación de la electrónica. La parte trasera tampoco me agradó. Visualmente resulta más pesada y menos estética que las anteriores. Técnicamente, me parece que la bomba de gasolina y sus tubos anexos quedan muy expuestos al barro y a las pedradas que lanza la rueda. El escape con la salida lateral tampoco me gustó, pues es más ruidoso (tal vez por la orientación) y te dispara desagradablemente en la pantorrilla. El chasis tiene un aspecto barato (no quiero decir que lo sea) en comparación con las series anteriores. Los protectores ya estaban saltando. Esta moto tendrá una vejez prematura.
Dinámicamente, ha perdido el bonito e inconfundible sonido cristalino de todas las anteriores shercos. Ahora es más bronca y la nueva caja de filtro (que podría reducirse notablemente en futuras series) emite un desagradable aaagggggghhhhhh asmático cuando se acelera. Sí, es más estrecha, pero justo en la parte que menos falta hace. A cambio, el nuevo tubo redondo mete un par de centímetros extra entre tus tobillos, cosa que tampoco me gustó. La moto estaba claramente mal carburada, yendo excesivamente gorda y, por tanto, no puedo opinar sobre el tacto del motor. Me pareció que se había aumentado la inercia del cigüeñal, pero tal vez era efecto de la mala carburación. La horquilla tenía un buen tacto, aunque aún le falta mucho para alcanzar la ligereza y precisión de la Marzocchi de aluminio, o la progresividad de la Showa. Y el amortiguador trasero… igual que siempre: seco y poco progresivo.
Tal vez debería esperar a probar una unidad en buenas condiciones (supongo), pero en mi opinión, esta 2010 aún tiene mucho que madurar.
Un cordial saludo, JM. -
9 marzo, 2010 a las 2:22 am #196777
Estas mayor y no ves:
¡¡¡ TU HAS PROBAO UNA BICICLETA DE UN CARTERO JUBILAO !!!
Anda vente por casa te dejo una y nos vamos a montar. -
9 marzo, 2010 a las 1:20 pm #196778
¡Ya me gustaría, ya, si viviera más cerca!
Como digo, hasta que no pruebe una bien puesta a punto, no me atrevo a dar una opinión definitiva. Muchas veces no nos damos cuenta de que dos motos aparentemente iguales pueden ser espantosamente distintas, dependiendo de quién te las haya puesto a punto. En este aspecto, las tiendas/marcas/etc. deberían andar con mucho cuidado pues pueden transmitir una idea errónea.
Y como siempre, no se tome nadie a mal mis palabras, que apenas estuve cinco minutos, tiempo en el que puedes tener un flechazo o un encontronazo, y luego te casas con la que menos esperas.
Un cordial saludo, JM. -
10 marzo, 2010 a las 12:48 am #196779
Escrito originalmente por pedropedales
Vaya mdepablo, y tu por ahi sin darte a conocer, amiguette, ¿cuando vas a salir del armario?, jajjaajajja.
Pues creo que os vi a todos, a McGuiver, los Quer, Paco Milla Verde, etc
Si te fijaste un poco, iba una pareja andando haciéndose la totalidad del recorrido (esto es afición), vadeando los caminos llenos de agua, algunos nos recomendaron no seguir, otros que lo teníamos muy mal, pero nos vimos todas las zonas y llegamos con los pies secos a casa !!!.
El gran Groucho Marx decía: «prefiero permanecer callado y parecer idiota…que hablar y demostrarlo», por eso no me doy a conocer.
Un abrazo, compañero
P.D. Me voy que tengo que embarcar la moto para Marruecos :P . -
10 marzo, 2010 a las 12:53 am #196780
No es excusa, no me vale. Mira que eres misterioso!!, el próximo dia le digo a mis contactos que te delanten, jajjaja
Un saludo, y que lo pases en grande por Marruecos, tiene que ser impresionante! -
10 marzo, 2010 a las 10:46 am #196781
aqui va el hombre,…MAS DE LO MISMO,.

foto by Iban.

foto by edumperinque.

foto by Iban.
ya lo sabes JIMMI,…Por que claro….compañero…. -
10 marzo, 2010 a las 9:54 pm #196782
Todo Photoshop…:lol:
En serio, muy boonitas las fotos, sobre todo la de agua, como acabó?
Saludos, -
10 marzo, 2010 a las 11:26 pm #196783
Con el permiso de Sami , y como propietraio del copyright de esas fotos:silly: :silly: jajajajajaj:lol::lol::lol::lol::lol: y por peticion de mdepablo, pongo la foto del agua con el
desenlace, el cual no podia ser otro, siendo canarigas como es, un trialero de la ostia:
Todo un Crack Trialero, canarigas.
Va por ti compañero. -
11 marzo, 2010 a las 12:42 am #196784
cóniio.,!!…
estas en todo amigo Edu.,gracias!!..ya será menos tio,.
la zona sur, tu zona,es una pasada «preciosa».,y tus amigos cojonudos.,
pdat.,creia que no habia tocado el agua, jejejeje.,..mmm..estos alucinojenos que me das son realmente «sur»-realistas…jejejejjejjeje
un abrazo.,
pdat.,gracias mdapablo., -
11 marzo, 2010 a las 12:54 pm #196785
HOSTIAS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
la foto del agua es PRECIOSA,fotos espectaculares vì pero esa con el paisaje de fondo…………………………………..
UNA PASADA¡entrenar hay tiene q ser mejor q estar con una rubia :P
SALUDOS;) -
11 marzo, 2010 a las 4:16 pm #196786
No esperaba menos de ti Sami…tocaste el agua por el peso de la mochila, que si no !!!
Escrito originalmente por renaultmaxiHOSTIAS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
la foto del agua es PRECIOSA,fotos espectaculares vì pero esa con el paisaje de fondo…………………………………..
UNA PASADA¡entrenar hay tiene q ser mejor q estar con una rubia :P
SALUDOS;)Renaultmaxi: Tampoco te pases con lo de la rubia…saltas la piedra y ella está ahí esperando en la playita de piedras tomando el sol en pelotas, vas tú y sigues montando?.
Saludos,
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11 marzo, 2010 a las 6:38 pm #196787
visto asi….RECTIFICO,RECTIFICO
lo primero es lo primero,la rubia………y despues si hay tiempo se hacen fotos haciendo trial…..JAJAJAJA
SALUDOS:cheer:
Escrito originalmente por mdepabloNo esperaba menos de ti Sami…tocaste el agua por el peso de la mochila, que si no !!!
Escrito originalmente por renaultmaxiHOSTIAS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
la foto del agua es PRECIOSA,fotos espectaculares vì pero esa con el paisaje de fondo…………………………………..
UNA PASADA¡entrenar hay tiene q ser mejor q estar con una rubia :P
SALUDOS;)Renaultmaxi: Tampoco te pases con lo de la rubia…saltas la piedra y ella está ahí esperando en la playita de piedras tomando el sol en pelotas, vas tú y sigues montando?.
Saludos,
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11 marzo, 2010 a las 9:37 pm #196788
Canarygas,
que salto más chulo!!!
Y vaya sitio más guapo!!!!!!
P.D: Y con mochila y todo, con un par!!!!
Isma. -
12 marzo, 2010 a las 5:55 pm #196789
ná tio,.el saltito no tiene ná.,..el sitio si es bonito de carallo.,
haber cuando te vemos en accion con tu montura Naisnet.,
un abarzo,. -
12 marzo, 2010 a las 6:32 pm #196790
Escrito originalmente por pedropedales
No es excusa, no me vale. Mira que eres misterioso!!, el próximo dia le digo a mis contactos que te delanten, jajjaja
Un saludo, y que lo pases en grande por Marruecos, tiene que ser impresionante!Yo tambien te conozco…..jajajajaja joer pedropedales……hasta he estado junto a ti mientras hablabas con algun compi mio….aunque yo no he hablado con vos aun,jajajajaja.Que de misterios con el co..o este del inernete ehhhh.Te voy a dar una pista,los dos triales que he hecho he ido con charly casi toda la carrera,el en su beta y yo en una gg raga 08….el proximo dia si te saludare,que me han dao mu buenas referencias tuyas…asique….un placer caballero.
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13 marzo, 2010 a las 12:21 am #196791
Escrito originalmente por canarygas
ná tio,.el saltito no tiene ná.,..el sitio si es bonito de carallo.,
haber cuando te vemos en accion con tu montura Naisnet.,
un abarzo,.Gracias canarygas por esa expresión tan «castiza de CARALLO»
Preciosas fotos y bellísimos los sitios que nos muestras.
Un SAUDO. -
13 marzo, 2010 a las 12:56 am #196792
Escrito originalmente por xinaja
Escrito originalmente por pedropedales
No es excusa, no me vale. Mira que eres misterioso!!, el próximo dia le digo a mis contactos que te delanten, jajjaja
Un saludo, y que lo pases en grande por Marruecos, tiene que ser impresionante!Yo tambien te conozco…..jajajajaja joer pedropedales……hasta he estado junto a ti mientras hablabas con algun compi mio….aunque yo no he hablado con vos aun,jajajajaja.Que de misterios con el co..o este del inernete ehhhh.Te voy a dar una pista,los dos triales que he hecho he ido con charly casi toda la carrera,el en su beta y yo en una gg raga 08….el proximo dia si te saludare,que me han dao mu buenas referencias tuyas…asique….un placer caballero.
Pues la proxima vez, no te cortes, si mas o menos te tengo localizado, lo que sucede es que me lio a hablar con Charly y me olvido del resto. Tu métete en la conversacion, que como podrás comprobar, montar no montaremos mucho, pero rajar…un rato, jajjaja
Un saludo, Pedro -
13 marzo, 2010 a las 12:57 am #196793
Escrito originalmente por xinaja
Escrito originalmente por pedropedales
No es excusa, no me vale. Mira que eres misterioso!!, el próximo dia le digo a mis contactos que te delanten, jajjaja
Un saludo, y que lo pases en grande por Marruecos, tiene que ser impresionante!Yo tambien te conozco…..jajajajaja joer pedropedales……hasta he estado junto a ti mientras hablabas con algun compi mio….aunque yo no he hablado con vos aun,jajajajaja.Que de misterios con el co..o este del inernete ehhhh.Te voy a dar una pista,los dos triales que he hecho he ido con charly casi toda la carrera,el en su beta y yo en una gg raga 08….el proximo dia si te saludare,que me han dao mu buenas referencias tuyas…asique….un placer caballero.
Pues la proxima vez, no te cortes, si mas o menos te tengo localizado, lo que sucede es que me lio a hablar con Charly y me olvido del resto. Tu métete en la conversacion, que como podrás comprobar, montar no montaremos mucho, pero rajar…un rato, jajjaja
Un saludo, Pedro -
13 marzo, 2010 a las 2:38 am #196794
Joer que no he hablao no por verguenza…jajajajaja.Si no por no tener nada que aportar o no ir conmigo el tema,jajaja.Tu tranquilo que el proximo dia ya te dire quien soy,supongo que si que me tendras hubicao ya de quien soy,tambien coincidimos en collado un dia que vosotros no llevasteis el carro hasta alli por algun temita que nos dijisteis.Andabamos creo que charly,dunky y alguno mas.
Asique nada,nos vemos. -
15 marzo, 2010 a las 1:07 am #196795
la sherco ,por si alguno no sabe cual es todavia..jejejejej
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15 marzo, 2010 a las 2:19 am #196796
Veo que los hermanos Naranjo y Tú lo estais pasando de miedo,entrenando unas «zonillas» con las nuevas SHERCO!!!!! Cositas para aprendices y gentes de nivel medio-bajo!!! Un abrazo para los tres!! -
16 marzo, 2010 a las 12:57 am #196797
canarygas,gracias por compartir el video ,la verdad es que teneis un nivel que ya me gustaria a mi,el giro encima de la piedra y despues la salida!!!!!!!uuuuufffffffff,
un regalo para la vistavisto en camara lenta los movimientos son muy,muy bonitos……..lo dicho,enorabuena y gracias por compartirlos:cheer::cheer:
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