Peru1 dijo:

Ponle el muelle del Dellorto a ver como va. Es una idea…

Normalmente todo el mundo busca esa «suavidad».
Pero si no te gusta prueba el muelle de otro carburador como dice Sirap.

El muelle del Dellorto tiene un diámetro mucho mayor, ya que el OKO es de campana plana. Esta bien tener suavidad en el gas pero ahora no se diferencia la holgura del mando de cuando actua sobre la campana. Puede que sea cuestión de acostumbrarse.

Prueba a estirar un poco el muelle, sinn llegar a deformarlo y sin estirarlo de mas , estiralo 1 cm y prueba y asi poco a poco hasta buscar el tacto deseado, recuerda que si lo estiras mucho y queda despues de tacto raro, sera muy dificil volverlo a su posición original ya que «encogerlo» es mas complicado.
Un saludo

Creo que estirar el muelle no es buena solución, tal vez sea solución momentánea, pero que durará poco.
La resistencia del muelle no la marca la longitud del mismo, si no el grosor del «hilo» del muelle.
Es decir, si quiero un tacto más suave o «blando» en el puño, es preferible poner más fino el muelle con una mola, haciéndolo más delgado reduciendo el diámetro del hilo, que cortarlo como tradicionalmente se hace.
Es mi opinión y por lo que llevo «probado» he visto los resultados y he llegado a esa conclusión, muy lógica por otra parte.

Yo pienso que es una cuestión de adaptación, Peru1.

Es bueno que vaya suave, y te cansará menos en zonas reviradas, o cuando tengas que interactuar con el freno y gas…

Yo siempre he buscado esa suavidad, y no al contrario, si bien, al principio cuesta acostumbrarse, luego no sabrças ir con un gas duro, y harás todo lo posible por ablandarlo.

Ten en cuenta también, que el OKO abre más rápido, y que debido a su configuración, la respuesta del motor, ha cambiado, con una salida más contundente.

Creo que debes adapatarte a los nuevos cambios, no más.

Saludos.