losgamez dijo:

prueba a seguir purgando el circuito, a mi me da que tienes aire y como se comprime pierdes recorrido util del pedal, cuando consigues comprimir el aire es cuando frena que corresponde con el final del recorrido…
tambien se me puede ocurrir que la bomba de freno tenga mucho desgaste y pierda presión en la zona normal de trabajo y como nunca ha trabajado a fondo y en esa parte no tiene desgaste ahí te frena bien…

a ver si algún entendido da más opciones…

Se me ocurren dos cosas:
– o bien tienes aire en el circuito
– o debes regular el pedal de freno

Hola, pon en el buscador: «purgar frenos», ahi te saldran muchos trucos para sacar el aire del circuito, yo probe pero despues de tirarme dos dias intentando tube que llevar la moto al mecanico que en 30 minutos me lo solucionó.
Espero que tu tengas suerte y te funcionen.

Se me ocurre una idea que igual es un tanto descabellada pero por probar…
Por lo que cuentas entiendo que has desmontado, vuelto a montar y has purgado con pastillas usadas no??? Pues yo creo que el problema consiste en que ahora tienes las pastillas demasiado separadas del disco y por eso el pedal precisa de tanto recorrido para llegar a frenar. Para corregir eso o bien ajusta el tornillito del piston del hidráulico o bien quita la rueda y pisa el pedal 3 o 4 veces sin el disco en el medio para que las pastillas se acerquen un poco y de esta manera disminuir el recorrido del pedal. Si cuando vuelvas a montar la rueda estás demasiado juntas las pastillas puedes hacer palanca con un destornillador con un poco de cuidado para separarlas lo que necesites y listo.
En fin, es una idea, que no se yo si será muy correcta. Yo lo hago en los discos de la bici y me funciona…
Si no, seguro que alguno de los figuras de la mecánica que hay en este foro (que haríamos sin ellos) me puede corregir.
Espero que sirva

Saludos