GerniRacing dijo:

Los surflex son muy recomendables, aunque creo que antes deberias probar otro aceite, ¿le has puesto elf???????

Si te decides a cambiarlos mira bien si solo necesitas discos nuevos o tienes que cambiar tambien los metálicos (cuando se los puse a mi cota , los metálicos estaban doblados).

En cuanto a las Dunlop, considera que el ahorro no será solo por su menor precio, sino que además te van a durar el doble (son mas duras que el turrón), eso si, al loro con las piedras mojadas o heladas, sabás que se siente cuando te montas encima de dos pastillas de jabón.

Escrito originalmente por corsino.andres

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En cuanto a las Dunlop, considera que el ahorro no será solo por su menor precio, sino que además te van a durar el doble (son mas duras que el turrón), eso si, al loro con las piedras mojadas o heladas, sabás que se siente cuando te montas encima de dos pastillas de jabón.

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…Para mi que Corsino quiere decir que ni se te ocurra ponerlas :lol:.

Lo que dice Corsino de los Dunlop lo había oído antes de los Pirelli, y supongo que se habrá confundido, porque los Dunlop son cojonudos.

En el territorial valenciano los lleva bastante gente. Yo los llevé toda una temporada con un resultado inmejorable, tanto en seco como en mojado.

Pues no es raro en mi confundirme. Si es así perdona Gerni. Yo no los he probado, solo recuerdo cuando un compañero ( U ) compró la sherco de 2º manoque venia con Dunlop (eso creia yo, pero si lo dice Luis, debian ser Pirelli).

En lo que no estoy confundido era en la jartá de reir que nos pegábamos en estas mañanitas de escarcha que tenemos por la mancha.

Hay que hacer otra distincion.
Los Dunlop que usaba Luis eran los 801,que ya iban bien.
Pero es que ahora estan los 803,y con estos ya flipas.

Aupa, que neumatico traia de serie esta moto? Es que viendo en motorgas.com las tarifas e visto que la rueda trasera cuesta 65 euros y por lo que pone es una Michelin X11.

Salu2

GerniRacing, ese precio tiene que estar mal. Ademas si te fijas el neumatico delantero marca el mismo precio, y eso no puede ser, no señor.
Seguro que si lo pides te cuesta casi el doble.

Volviendo al embrague, ¿que diferencias se notan entre el Surflex y el original con el mismo aceite?