jomy5 dijo:

Saludos:

Yo te recomendaria la Scorpa ya que es mucho mas trialera, la Yamaha es mas
«ciudadana» y esta mas limitada en el campo.

Si quieres seguir a las trialeras 315 sin duda alguna mi recomendación es la Scorpa.

Saludos,

Hola a todos

Te informo que Scorpa tiene previstro sacar una serie «long Ride» con un asiento más largo y un depósito de 5,5 litros para la 125/170 y la 250 4T.

La Yamaha Tricker es de 250 cc y pesa 118 Kgs (de catálogo). Creo que son muchos, incluso para excursiones trialeras. Trialear olvidarse por completo.
Eso si para uso urbano tiene pinta de ser muy divertida

Sirva como detalle que en la página web de Yamaha Europa está incluida en las categoría «street».

Mi experiencia con la Scorpa 125 4T es fabulosa. Sigo sin ningún problema y ya son casi 2 años. Ya sé que no es la trialera perfecta pero el poco mantenimiento, la ausencia de averias y/o problemas, unido a mi penoso nivel trialero, hacen que sea la moto perfecta para mí.

Saludos

Yo tengo una tricker y realmente es lo que te dicen aquí, podrias seguir las trialeras, pero con mucho más esfuerzo y pericia que la que necesitarías con una scorpa…., si hubiese salido la 250 4t long ride antes de comprarme la tricker la hubiese comprado….
La Scorpa 74kg !!!

La tricker es muy divertida para ciudad es imbatible, por encima de las scooters, en campo, con algo de practica te puedes ir con endureros, eso sí, no muy radicales pues te puedes quedar corto de motor…con traileros pues tambien podrías, pero eso las subidas importantes y zonas de puro trial a mirar….
para mi sería ideal la tricker con un motor de 350cc. y potenciada más para enduro-excursión, es decir, «moto alpina»
perfecta para excursiones tranquilas y no radicales….

La Scorpa, me encantaría probarla, además es preciosa, creo que la cambiaría por mi tricker y mi gg juntas.

cuentanos lo que decides y como te va, suerte y salud para hacer mucho trial…

en principio me decidire por la scorpa, pero seguire escuchando vuestros consejos con respecto als 2.
gracias ;)

ya tenemos la scorpa en el garaje de casa ahora toca disfrutarla y que no de problemas ya os contare que tal va la cosa

ENHORABUENA!!!!
no te olvides de nosotros, y cuéntanos como va la máquina…. y lo que eres capaz de seguirles por las trialeras ;)

Hola a todos

Me alegro por tu compra y espero que la disfrutes a tope y sin averias.

Te informo que yo a la mia (TYS 125F) le cambié el piñon 11×57 en lugar del 14×57, que me lo dió el concesionario junto con el escape directo sin extra coste.

También le puse el embarque hidraulico Magura y el carburador racing Mikini de 24 mm.

Me imagino que la SY 175 (en realidad tiene 143 cc) racing vendrá con la mayor parte de estos «extras».

De cualquier forma mi moto cambió radicalmente y estoy muy contento con ella.

Espero que nos cuentes tu experiencia con ella.

Saludos

ya os iremos contando cuando la probemos mas a fondo.
saludos y gracias.